Завышенное напряжение бортовой сети. Двигатель 4D56.

[Delica]

может кто посоветует, что за хрень? и что делать?
без аккумулятора напряжение в бортовой сети 14,2В с любой нагрузкой при любых оборотах.
Как только ставлю аккумулятор напряжение скачет в зависимости от оборотов доходит до 18В.
Года не прошло менял регулятор напряжения. Боюсь что, дело не в нем. Не хочется делать бесполезные затраты. Помогите советом!!!

[D12]

А как это - без аккумулятора?

[дедушка]

Аналогично. Заменил гену целиком. А увечного буду ремонтировать. Причина почти одна - реле-регулятор. Почти- потому
что может, где-то плохой контакт; и гена старается выправить падение напряжения.

[Delica]

А как это - без аккумулятора?

Ну как? Снимаешь минусовую клему с аккумулятора при работающем двигателе... Знаю - рисковано, но на что не пойдешь, что-бы разобраться?

[Delica]

Аналогично. Заменил гену целиком. А увечного буду ремонтировать. Причина почти одна - реле-регулятор. Почти- потому
что может, где-то плохой контакт; и гена старается выправить падение напряжения.

Ясно. Придется снова регулятор менять. Во всяком случае начну с него, уж больно дорогой генератор, чтобы покупать его целиком, напряжение то вроде дает с лихвой.

[Delica]

В конце концов пришлось поменять диодный мост, гена дает 14,5 В на всех режимах при любой нагрузке (все удовольствие обошлось в 2000 р.) - результат почти двухнедельных работ, пятикратной сборки и разборки генератора, замены регулятора напряжения, экспериментов с регулятором Я112А1 (не безуспешных, теперь знаю как заменить родной регулятор на Я112А1 - экономия 500 р.) до тех пор пока диодный мост полностью не выгорел, аж дым пошел))).