Откуда может подсасывать воздух

[OlegZeml]

Привет Всем
После опрессовки форсунок начал плохо заводиться на холодную. Особенно если температура меньше 0. При заведении сначала очень маленькие обороты, неустойчивыая работа двигателя, из трубы сизый (синий) дым и так сек. 20-30. Если нажать на газ, до 1500 об, то все проходит сек. за 2-5
Почитав форум, пришел к выводу, что скорее всего уходит солярка в бак когда машина стоит долго. Попробовал поставить прозрачные шланги между фильтром и ТНВД, а также между двигателем и ТНВД.
Но как бы долго не стоял, шланги с солярой полные, т.е. я так понял, что соляра никуда не уходит
Что еще может быть?

На горячую заводися хорошо
Двигатель 4D56 с интеркулером.

[Sergiy]

Не знаю что у тебя, но у меня было такое осенью все точно также, только на Хундае. Поехал на сервис МАН (к лучшим дизелистам), они проверили свечи накаливания и развели руками - все вроде как в порядке, но проблема осталась. Поскольку машина была гарнтийная - поехал к дилеру. Там ее мучили денек и объявили, что заменят ТНВД по гарантии. То ли сам ТНВД был, то ли они его залечили, но с тех пор заводилась с пол-пинка.

[Ermakoff]

Привет Всем
После опрессовки форсунок начал плохо заводиться на холодную. Особенно если температура меньше 0. При заведении сначала очень маленькие обороты, неустойчивыая работа двигателя, из трубы сизый (синий) дым и так сек. 20-30. Если нажать на газ, до 1500 об, то все проходит сек. за 2-5
Почитав форум, пришел к выводу, что скорее всего уходит солярка в бак когда машина стоит долго. Попробовал поставить прозрачные шланги между фильтром и ТНВД, а также между двигателем и ТНВД.
Но как бы долго не стоял, шланги с солярой полные, т.е. я так понял, что соляра никуда не уходит
Что еще может быть?

На горячую заводися хорошо
Двигатель 4D56 с интеркулером.

Вряд ли воздух, смотри опережение впрыска и свечи, если уверен в форсунках.

[OlegZeml]

Но если опережение впрыска, то наверное и на горячуу бы не заводилась?

[VLAD7]

Шайбы поменял на новые?

[OlegZeml]

при опрессовке форсунок все шайбы были заменены на новые.
Может ли быть проблема с сальником ТНВД???

[kva]

С корее всего не в воздухе дело .90% свечи или длительность прогрева меньше.Если хоть одна свеча спаленная вся система работает неправильно и не догревает , бывает помогает зачистка клемм тк токи свечи берут не хилые около 50А. Самое надежное проверить визуально выкрутить штатно подсоединить про ето в форуме много написано.А для начала проверить контролькой или тестером на предмет целостности.
Воздух как правило проявляется по другому заводится хорошо но через несколько сек начинае колбасится потом воздух прогоняется и начинает нормально работать сизого дыма при этом нет и как правило машинка глохнет очень часто. У меня однна свеча глючит иногда контакт в ней теряется так когда меньше 0 всегда аналогичная проблема.И особенно по утрам .а если выше нуля то ничего не чувствуется даже со свечами неправильными 12в которые на моей системе даже до красна не нагреваются.

[OlegZeml]

Да вроде свечи проверял ...даже тестером...
Шину снимал...
Я тоже начинаю склоняться к свечам ....сейчас вроде тепло (+8 утром), а после заведения машины реле еще секунд 30 щелкают...