Pajero 4x4 Off-Road Club

Последовательность действий нужна и где винтики какие, чтобы не сломать плассмаски.
Паджик коротыш, V24 кузов.

Секрет прост- винтики под сеткой находяться

сетку ковырял и не выковарил

Зачем ковырять сетку? Динамики прикручены к кузову, а сетка к пластику. Нужно снимать всю боковину багажника.
Особой сложности нет, но тягомотно Снимал 4 раза! Будут вопросы - пиши, но у меня 5-ти дверный. Может есть какие тио отличия, помимо третьего ряда сидений.

Если и самопал, то ипонский Хотя, утверждать не могу.

я могу утвердить. сам на коротком многкратно снимал панель. динамики бывают 2 видов: круглые на 16см, которые крепятся на оправку размером 6*9 дюймов и непосредственно "блины" (как на картинке) размером 6*9 дюймов, которые ставятся вместо оправки в то же место..
снимать динамики после снятия панели. снаружи сетку не снять - она изнутри прикреплена...

марсель писал(а):я могу утвердить. сам на коротком многкратно снимал панель. динамики бывают 2 видов: круглые на 16см, которые крепятся на оправку размером 6*9 дюймов и непосредственно "блины" (как на картинке) размером 6*9 дюймов, которые ставятся вместо оправки в то же место..
снимать динамики после снятия панели. снаружи сетку не снять - она изнутри прикреплена...

проверенно
у многих стоят овылы а у некоторых обычные...
снимать тока сняв панель, решётку не ковырять сломашь

вот и говорю. снимать боковую панель целиком.

Чтобы эту боковую панель снять, надо: Задрать сиденья задние, открутить 4 закисших шурупа в полу, снять подлокотник, снять пепельницу, открутить оба ремня безопастности, ОТЛОМАТЬ спайки с задней частью этой боковины(!), и изъе..нуться ее вытащить. И это все чтобы ДИНАМИКИ поменять! Какой то ужас нах! Сборка еще геморойнее! Зачем так все сложно? Или это потому что Митсубиси?[/u]

Я вот себе тоже поменял,а потом поменял обратно http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=6600

про гемор. после неоднократной процедуры - все делаю на раз-два-три
ремень не снимаю (а задних у меня нет). шурупы в полу легко скручиавются. тем более если подручен шуруповерт/электродрель с насадкой-отверткой

про динимики. сначала менял.. потом по подсказке знатоков - "в короткой машине грамотнее звук по схеме "фронт+саб""... так и сделал. действительно играет чище и без лишнего шума сзади...
передние динамики - в двери врезал 13 герцы дешевые, но качественные. сзади в багажнике саб (когда езжу на природу и нужно место - его убираю..) и те и другой - через усилители. звук сильный, чистый. доволен еще виброизоляцию на двери сделал, так песня совсем другая! двери не звенят! )

Один раз поменял , послушал - нормально, оставил, ненормально, вернул взад. Зачем неоднократно снимать ставить? Я думаю, и в сервисремонтах не часто это нужно

снимал панель я по другим причинам... 1- динамики, 2- когда полы резино-битумной мастикой заливал, 3- еще для чего-то, ...
непосредственно динамики я поменял. стало увереннее (меньше хлебали). а сейчас я просто их отключил не снимая... так что вот. )