Совместимость колёс

[AndrewD]

Подскажите, подойдут ли на NMPS родные колесные диски от П2?

[Семнадцатый]

http://td.pajero4x4.ru/?p=666

[AndrewD]

Я эту таблицу видел, не будут ли за супорта задевать?

[Семнадцатый]

Ну ты посмотри ставили на спорт диски от П2 вот и всё. Я ж не знаю ТТХ дисков от П2.

[KeLeM]

Подскажите, подойдут ли на NMPS родные колесные диски от П2?

Размер дисков какой, если R15 точно не подойдет, супорта не влезут! Да и вообще они по вылету разные, а это уже не гуд!

[VAZ]

Подскажите, подойдут ли на NMPS родные колесные диски от П2?

Дай параметры дисков с П2 (радиус, ширину,ЦО, вылет) тогда получишь ответ по конкретней. А то как глянешь, какие только диски у людей на П2 не стоят, токо одно понятно, что отверстия там 6*139,7. А по остальному, кто П2 с новья не юзал, х/з какие из них родные?

[AndrewD]

7JJx15 ET=10 PCD=6х139,7 DIA=108,0
, ещё "ромашкой" этот диск назывался.

[Podzemshik]

На НМПС центральное отверстие 67.1 мм. Поэтому диск с ЦО 108 мм будет держаться только на шпильках, что недопустимо. Если и ставить, то обязательно точить переходные кольца. Диск должен одеваться на ступицу.
В остальном подойдет, но колеса будут сильнее выступать наружу.

[KeLeM]

На НМПС центральное отверстие 67.1 мм. Поэтому диск с ЦО 108 мм будет держаться только на шпильках, что недопустимо. Если и ставить, то обязательно точить переходные кольца. Диск должен одеваться на ступицу.
В остальном подойдет, но колеса будут сильнее выступать наружу.

Как я и писал раньше, тут больше вылет играет негативную роль!
ЦО не важно, у меня к примеру на стандартных дисках есть небольшой зазор между диском и ступицей, да и у Вас тоже самое, снимите колпачок с диска и убедитесь!

[Podzemshik]

Как я и писал раньше, тут больше вылет играет негативную роль!

И что? Паджеро не ВАЗ, от неправильного вылета ступичные не накрываются. Может человеку хочется в будущем широкую резину поставить (12.5"), тогда на новый Спорт по идее нужен как раз такой вылет.

ЦО не важно

ЦО важно для правильного центрирования диска на ступице. Тем более, что гайки не конические, а плоские.

[KeLeM]

Как я и писал раньше, тут больше вылет играет негативную роль!

И что? Паджеро не ВАЗ, от неправильного вылета ступичные не накрываются. Может человеку хочется в будущем широкую резину поставить (12.5"), тогда на новый Спорт по идее нужен как раз такой вылет.

ЦО не важно

ЦО важно для правильного центрирования диска на ступице. Тем более, что гайки не конические, а плоские.

Ну не одевается наш диск на ступицу в притирку, не одевается, у него есть небольшой ход и отцентровать по ступице у Вас не получится, только гайками, поэтому они у нас "топяться" в диск, хоть и не конические, тем самым центруя его! (Это про первый Спорт, про новый не скажу...)
Ступичные не накрываются, но ресурс у них сокращается!

[AndrewD]

Переходные кольца выточить не проблема. Думаю на следующий год менять свой П2, на NMPS (на П4 денег наверное нехватит), вот и решил второй комплект дисков под зимнюю резину оставить. Не знаю хорошая мысль, или нет. Опять же, на сколько сильным будет вылет? Или проще новые купить?

[Podzemshik]

Опять же, на сколько сильным будет вылет?

А посчитать?
На П2 вылет +10, на НМПС +38. Поэтому диски от П2 будут выступать на 28 мм наружу по сравнению с родными дисками НМПС.

[AndrewD]

В том то и дело что не на 28мм, надо учитывать ещё толщину переходного кольца, а она пока не известна.

[Valion]

В том то и дело что не на 28мм, надо учитывать ещё толщину переходного кольца, а она пока не известна.

Не обратили внимание на один параметр. На П2 диск на 15, а у спорта тормозные с суппортами на 16, так-что или точить суппорта или брать другие диски.