Pajero 4x4 Off-Road Club

В L200 при переключении с ближнего на дальний в общем проводе минут меняется на плюс. Т.е. в ближнем управляющий - плюс, а в дальнем - минус. Это какую ж схему надо было нагородить, чтоб такое заработало...

Так ведь главное работает

Наверно что-то произошло...

ты похоже не так замерил.

там приходит один + (центр) и два минуса. при чем минус перекидывающийся. т.е. один на минусе (на корпусе) а другой в воздухе висит....

Ничего не понял. Особенно про воздух. У H4 общий провод не в центре, а сбоку.

В общем смотрим на разъем. Левый постоянный плюс. И 2 минуса.
Когда ближний Минус есть на ближнем, а на дальнем сигнал никуда не звонится. При дальнем наоборот.

Для правильной промерки воткни в один разъем лампочку а на втором замеряй.

Вопрос как я понимаю к установке ксенона.

Реализуется схема с 2-мя управляющими реле по минусам. Если нужно чтобы ближний не тух при включении дальнего ставится диод между управляющими минусами. Если нужно минать в городе дальним, и не хочется гробить ксенон (т.к. он включается вместе с дальним) то надо ставить контроль по габаритам.

А смотрим на разъем с какой стороны?