Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый вечер уважаемые. Проблема такая жму на газ в режиме D. Машина трогается достигает почти 2 тыс оборотов резкий толчок и обороты падают. В Сервис центре сказали ремонт ТНВД. И замена заднего кислородного датчика это было еще неделю назад когда я с таким глюком приехал к ним. Машина ездила неделю. Сегодня я приехал к ним чтобы поменять Топливный фильтр и поставить ремкомплекты суппорта. Проехал до метро вродебы нормально. Как только собрался домой. Началась такая байда.
Таже история и с режимом спорт драйв. Разгоняюсь на первой резкий толчок обороты упали и все заново. еле еле докатился на скорости 30 км до дома. Помогите буду очень благодарен.

Если чек не горит, то по телефону аборт не сделать. Нужно цеплять сканер

У меня стала наблюдатся та же фигня, только ТНВД нету. Редко редко такая штука в пробках. Чека нет. Т.к. не менял свечные провода, фильтр и насос в баке - до их замены не бью тревогу.
Симптомы похожи - плавно давлю на газ, на полсек падают обороты до 300-400, потом резко подпрыгивают до того уровня, который должен быть по положению газа. Случилось пока 3 раза.

Чек у меня горит. Довольно давно. Тогда поменяли задний кислородный датчик. Потратил 10 тысяч. Через 3 дня загорелся снова. Я в Митсубиси они типа меняйте все. Я так и плюнул. Сегодня доковылял до работы. Решил сам разобраться. Друзья разбираются в машинах нашли Топливный узел. Бак весь чист.сняли насос. Глянули на фильтр топливный который заменили. Вроде все ок. Проверили насос. Дальше поставили назад. Заводим и все. Больше никаких признаков жизни машины. Подозреваю я сразу скажу что не сильно разбираюсь. Что топливо не качается так машина заводится достигает 1 оборотов и глохнет. Я не знаю должен ли насос как только ключ повернул на АСС закачивать топливо. Или на Митсубиси он закачивает когда заводишь. Не знаю. Даже увы не знаю что делать.

И кстати сейчас в Митсубиси настаивают опять же на замене заднего кислородного датчика. Но судя по разговорам. Чек может гореть не только из за кислородного датчика.

Надо сканером считать ошибки и сюда выложить.

Я звонил в ГаЛФ Крылатское где мне все это начудили. Сказали на Эвакуаторе привозите будем разбираться. Стоит ехать или нет? Тк мне там сказали ставим новое все что ломается не тестируем. Не проверям. Итд.

Какой то гон. Без обид. То ли Вас разводят, то ли я чего то не допонял
Чек горит, значит есть номер ошибки. Посчитать моргушки и сказать номер ошибки. Если по каким то причинам не получается, заедите на ЛЮБУЮ диагностику и снимите ошибки. Номера в студию.

Вот коды ошибок после диагностики почему горит чек. P0190* и P0136 . В данный момент машина не заводится. Я не знаю пробовать лезть в ТНВД. Увы у меня стаж маленький. Езжу меньше года. 1я поломка такая и с книгой и интернетом. Пытаюсь как то вернуть машину к жизни.

P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе

Для начала проверить фильтрик в ТНВД,

Я пробовал найти его. По книжке о Паджеро. Форумы. Как я понял он под капотом. А где именно его искать. Буду очень благодарен. Я честно искал и сам и по форумам. Не понимаю где этот ТНВД находится и этот Фильтрик.

И вопрос пока никто не ответил. Ехать к офицалам на эвакуатор или искать сервисы итд. Даже не знаю что. Боюсь что сумму выставят в n_

На двигателе, есть топливный насос, к нему подходят топливные трубки. Откручивайте трубки, при помощи самореза вытащите фильтрик, промоете, продуете, соберете все обратно и с вероятностью 99% машина оживет

Буду пробовать утром. А в какой части эти трубки. А то я читал что до них как и до ТНВД фиг добраться.

О5 же очень плохо знаком с механизмом машины. И скажем так 0 полный в этом.

Примерно так

Cдался офицалам. Сказали накрылся ТНВД. Ремонт замена. Итд. Тк у меня нет таких огромных денег на новый ТНВД, замену ТНВД, фильтра тонкой очистки. Сдаюсь завтра в Мек.

Фигня все. Знакомого на сервисе развели на ИО на замену ТНВД, в конечном итоге сменил, старуюради смеха разобрали, пластины полирнули, собрали. ТНВД продали.... человек до сих пор радуется и говорит, что удачно прикупил.

Burton_TEAM писал(а):Cдался офицалам. Сказали накрылся ТНВД. Ремонт замена. Итд. Тк у меня нет таких огромных денег на новый ТНВД, замену ТНВД, фильтра тонкой очистки. Сдаюсь завтра в Мек.

Во как!!? Я Сам Дурак, они ещё не то напоют. Бабла отвалишь как на второй асвто из эмиратов . Плохо, что с механикой руки не дружат. Можно было съэкономить по не децки