Помощь новобранцу

[ULTRA-1]

Добрый вечер всем пользователям данного сайта
Два месяца назад взял Митсубиси Паджеро III
Дизель 3,2, 165л/с, 5д, 2005г.
проблема такова, руль начал бить (ходит ь) в право и влево не много, но есть,
Снял пластик (колпак), и что вижу, рулевая колонка крепится к (кузову) дюралевыми вставками с направляющими
Канавками, Эти вставки с двух сторон, так вот правый уже без ушей остался, а левый вот, вот потеряет уши,
Посмотрел в экзисте, там на рейке таких нет или они идут в сборе с ней, отдельно нет,
Но судя по всему их можно снять если открутить болт.
Кто сталкивался и как лечить сие, может все таки их снять и отдать токарю.

[DenVer]

Если честно, то не совсем понятно о какой части колонки говорим?

[Kiread]

Может имеется в виду люфт руля, если нажимать на само рулевое колесо вправо влево по направлению от водителя к капоту? У меня тоже немного ходит, но не сильно и довольно туго...

[ULTRA-1]

Речь идет о той части колонки, куда вкручивается болт поз.№45272с на схеме. Они толи встроенные в колонку, но мне кажется они снимаются (вроде как), не пробовал, если сниму обратно их не поставить (развалятся).

[DenVer]

Я бы снял и сделал у токаря такое же крепление, но из метала.

[ULTRA-1]

Будем пробовать, отпишусь

[DenVer]

Если не трудно, то с фотографиями. Такой темы здесь точно не было!

[ULTRA-1]

Добрый день, тему можно закрывать, фоток нет, вопрос решили так
1.Берем головку на 12 выкручиваем болты
2.Снимание дюралевые направляющие (дергаем верх)
3.По ее внутренним размерам вырезаем прямоугольник из метала, подгоняем напильником под нужный размер, сверлим дыру под болт(всего 2шт)
4.Подкладываем шайбу с одной стороны и с другой, ставим на место и закручиваем (всего 4 шайбы).
По времени примерно 2 часа работы и 6 бутылок пива на двоих.
Руль перестает бить право - лево. Зазор в дурале был 1,5мм с каждой стороны.

[*Bender*]

Жаль без фотографий...