Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Регистрация ...как бы с 220 кг и выше.....а права до 5 лс не надо.....lёlic писал(а):Собираюсь приобрести лодку
http://lodki-rus.ru/node/556
или
http://lodki-rus.ru/node/757 не определился с выбором
и мотор к ней
http://www.moto-market.ru/yamaha/yamaha2cmhs.htm
Нужны регистрация и права?
Это как машина....для каких целей берёшь....и где хочешь плавать...lёlic писал(а):а что лучше из лодок
Регистрация как ГРЕБНАЯ ЛОДКА - действительно с 220кг и выше. Как МОТОРНАЯ - все! Права-верно, до 5лс не требуютсяЧереп63 писал(а):Регистрация ...как бы с 220 кг и выше.....а права до 5 лс не надо.....
Приехать и просто зарегистрировать получить номер и все и больше к ним не ездить ?Терик писал(а):Как МОТОРНАЯ - все! Права-верно, до 5лс не требуются
... ...Мотор в среднем на 1л.с выводит на глиссер 28-30 кг и какой у тебя будет глиссер...да ещё с тремя тушками....ты не чего не попутал....lёlic писал(а):Filipok писал(а):Ещё техосмотр,одновременно с регестрацией которая проходит в ГИМСе т.к.лодка с мотором(маломерное судно) должна иметь номер на борту.Ну и хоть права и не нужны,действительно до 5 л.с. но при нарушениях также штраф и всё такое,например за отсутствие жилета или ещё чего
Лодку по какому критерию выбирали?Самую дешёвую?Не советую экономить 3-5тыщ разница,а качество очень отличается,с полом-книжкой(без стрингеров) не думаю что будет комфорт,смотрите в сторону более именитых брендов.Подскажите для чего лодка нужна,может смогу что то посоветовать.[/quote
Что такое стрингеры ?
Лодка нужна чтоб раза 2-3 на озере но в основном на оке спининг или удочку покидать.
Выберал чтоб не регистрировать и естественно максимальная грузоподъемность длинна, ширина. Жесткий пол, чтоб ходить можно было.
Мотор надежный и не прихотливый и самое главное легкий, за скоростью не гонюсь. Катался на таком на Селигере, устаревает в полне.Даже на глиссер выходили втроем, правда лодка была пластиковая
Других вариантов не нашел если вы знаете еще варианты и где приобрести дешевле, буду благодарен
.По поводу ПВХашки,ничего дополнить не могу...именитые бренды и тогда удовольствия чуть побольше.Кайман,Ямаран,Баджер,бриг,посейдон,ниссамаран,стингрей с нормальным транцем(на что мотор крепится)с нормальным полом.Почитайте про ПВХ с дном высокого и низкого давления,да и покупайте в одном месте лодку с мотором и получите 5% скидку минимум,и время покупки перенесите на глухозимье...будет ещё дешевле.Чем мог.Из того что предложили не на шел в пределах 220 к.г.. По мотору мне хватит и 2 лсFilipok писал(а):По поводу ПВХашки,ничего дополнить не могу...именитые бренды и тогда удовольствия чуть побольше.Кайман,Ямаран,Баджер,бриг,посейдон,ниссамаран,стингрей с нормальным транцем(на что мотор крепится)с нормальным полом.Почитайте про ПВХ с дном высокого и низкого давления,да и покупайте в одном месте лодку с мотором и получите 5% скидку минимум,и время покупки перенесите на глухозимье...будет ещё дешевле.Чем мог.
А ничего не будет,т.к. нарушения нет никакого.Любую моторную лодку надо регистрировать(получить судовой билет),хоть до 220 хоть более,ключевое слово здесь моторная. 2л.с. устраивают на первой ну максимум второй рыбалке после вёсельного заплыва на какой нибудь Омеге-2,потом начинается гонка вооружений.Любой обладатель моторки(если у него нет болезней позвоночника,грыж и т.п.)скажет тоже самое.lёlic писал(а):А что будт за управление лодкой выше 220 кг с 5 лс без прав?
И как доказать, что она выше 220 кг?
Я очень хочу мотор 8-10 лс, но оооочееенть не хочу здавать на права из-за удовольствия 5-6 раз в годуFilipok писал(а): 2л.с. устраивают на первой ну максимум второй рыбалке после вёсельного заплыва на какой нибудь Омеге-2,потом начинается гонка вооружений.Любой обладатель моторки(если у него нет болезней позвоночника,грыж и т.п.)скажет тоже самое.
Именно так.Насчёт геморойности,ну это от места жительства и других факторов,я бы на вашем месте заехал в ГИМС по месту жительства и вопросы все тут же бы отпали.Регистрация если не бесплатная,то за какую то символическую сумму рублей 100 чтоль(книжечка судового билета столько стоит),ну и номер на лодке написать придётся(при помощи антигравия боди,например).Зато плюс в том что отдухать на любом водоеме будешь и не думать что вот вот оштрафуют...или до выяснения собственника или ещё по каким то соображениям могут предложить проехать...У той лодки какую вы хотите из плюсов только мобильность и отсутствие необходимости в правах.А хотеть 10...15...40л.с это гонка вооружений,от неё,если есть возможности финансовые,ни куда не дется.lёlic писал(а):Тесть я могу кататься на лодке скажем 350 кг с мотором 5лс без прав?
А регестрация и ТО геморойное дело?
А что такого геморройного в сдаче на права? Пару месяцев походить на занятия 1 раз в неделю и потом сдать экзамен, который намного проще гаишного. Ничего сложного ИМХО.lёlic писал(а):Я очень хочу мотор 8-10 лс, но оооочееенть не хочу здавать на права из-за удовольствия 5-6 раз в годуFilipok писал(а): 2л.с. устраивают на первой ну максимум второй рыбалке после вёсельного заплыва на какой нибудь Омеге-2,потом начинается гонка вооружений.Любой обладатель моторки(если у него нет болезней позвоночника,грыж и т.п.)скажет тоже самое.
Регистрация - фигня, лишь бы докУменты были. ТО, если все есть, тоже фигня, тока время нать на процесс. Я взял Баджера 360-го, дык вдвоем со шмутками места едва-едва (но у меня в наборе есть еще Казанка и легкая фанерка - на крыше вожу), меньшая тока на одного чела. Да и отучиться на права за зиму не сложно (я с первого захода на все категории сдал), зато потом спать, в смысле рыбалить, спокойно будешь. Мотор тоже лучше побольше и 4-х тактник(для троллинга), потому как иногда приходится от волны убегать.lёlic писал(а):Тесть я могу кататься на лодке скажем 350 кг с мотором 5лс без прав?
А регестрация и ТО геморойное дело?
, одному тяжело но можно тащить, собирать) когда себе брал, мерк и тохацу был один и тот же моторlёlic писал(а):Всем спасибо за советы. Лодку купил(Белуга грин 360 доволен
осталось мотор.
Думаю белуга или мерк 5лс, что скажите?