Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня датчик топлива показывает не точно. При полной заправке стрелка зашкаливает, а после пробега 300 км. уже показывает 1/4 бака, но после заправляю 41-45 литров (при баке в 75 л.). В чем причина и как ее исправить?

Ну совсем небольшая погрешность - есть ли смысл менять датчик?

В том-то дело, что погрешность большая ( на 1/4 бака или 18-19 литров). Менять конечно не стоит, но что можно еще сделать. Может этот дефект есть у всех или почти у всех?
И еще вопрос: после загорания лампочки аварийного остатка топлива, сколько можно проехать?

Сделал замерчик и вот какая тоже штука происходит у меня- бак полный- стрелка зашкалила - проехал 200км, разрасходовал 1\4 бака - проехал 165 км, по прибору стрелка прошла 2\4 деления.
На последнем делении могу смело проехать 100 км- лампа незагораеться хотя стрелка почти внизу, а до упора нет пока желания проверять

Вот такое это чудо прибор

Я тоже боюсь ездить, когда стрелка на последнем делении. На днях попробую поездить до конца (или почти до последней капли). Может попасть воздух в топливопровод, а маслать покачку западлу. Да и потом, у меня тяжело достать до топливного фильтра.

Если даже глючит реостат- ориентируйтесь по лампочке, у неё свои контакты и обычно она загорается как положено.

Ermakoff писал(а):Если даже глючит реостат- ориентируйтесь по лампочке, у неё свои контакты и обычно она загорается как положено.

я вообще ни разу не видел этой лампочки....чтоб горела

J.Soros писал(а):я вообще ни разу не видел этой лампочки....чтоб горела

Так это не есть гуд, гореть должна, может проводок отгнил или контакт отогнулся на штанге поплавка.

а я видел - прикольно так ме-е-едленно разгорается, когда стрелка уже полежала на последней метке. От лампочки до горловины входит 82-83 литра

Я понял, что это проблема почти у всех. Придется ездить по километражу. Спасибо всем за инфу.

Я тоже не разу не видел как лампочка горит, со стрелкой можно сказать теже проблемы, под конец бака езжу в основном по километражу, так более точней, а в баке бензин всегда остается - насос жалко.

я вот тоже никогда не видел этой лампочки на приборки, и вот сегодня решил проверить... снял лючок в багажнике и открутил датчик, вытащил его полностью и лампочка зажглась! блин на скольки же литрах она должна загореться...???

Ermakoff писал(а):

J.Soros писал(а):я вообще ни разу не видел этой лампочки....чтоб горела

Так это не есть гуд, гореть должна, может проводок отгнил или контакт отогнулся на штанге поплавка.

да нет я снимал его всё в номе просто почистил подогнул, а теперь до конца ещё не докатывал бак...скоро докатаю и гляну на енту лампочку...

Примерно литров 7-9. Часто приходится на горящей лампе кататься, при этом на багажнике пломбированная канистра в которой всегда 18 литров солярочки на случий вонючий.

Вчера все проверил. Лампочка загорается медленно. Сразу ее не заметишь. После того как начала моргать, проехал 37 км (дальше побоялся). На болном баке проехал почти 580 км. (город+трасса 120км со скоростью 100-110 км/ч, грязь 20-25 км)