Pajero 4x4 Off-Road Club

Вчера, переобувался на зиму в гараже, ну как обчно, раз колеса сняты, там шприцеване, проверка люфтов(пробег 53 тыс км)....и вот на те...При покачивании обоих передних колсе(2 руками, за верх и низ), обнаружен люфт верхних шаровых(при поддомкраченом колесе, и нажатом тормозе люфт не пропадает, при прикладывании металлической трубки, люфт хорошо ощущается на крышке шаровой, да и в руль на маленькой скорости и небольших неровностях оттдает....Сосбтвенно вопрос: насколько проблематично поменять самому(на Ниве и Шниве менял с закрытыми глазами от завидной регулярности)? Мурзилку смотрел, там прям все во взрослому(в сборе с вырхним рычагом)?
P.S. Да, и какие лучше взять?

Ни каких проблем меняй, все тоже самое А в сборе с рычагом меняеются саленты а не шарики при установке поддамкрать машинку и ломиком в верхний рычаг( чтоб на шар натянуть) а выбор шарика поусмотрению, главное чтоб с масленкой для шприцовки

алексей - Маленький Мук, спасибо, по замене понятно...по собственно шаровым....наверное всеж закажу оригинал, ибо по остальным кандидатам отзывы двоякие:)))