Pajero 4x4 Off-Road Club

В поиске не нашел. Ничто не предвещало беды, пока сегодня не завел машину после дневной стоянки. Завелась крайне неохотно, троила, тряслась, стреляла в глушитель, обороты не набирала вообще. Осмотр показал, что треснул внешний нагрузочный резистор катушки зажигания. После снятия с него контакта, двигатель выходит на холостые, набирает обороты, вообщем, работает нормально. Единственное - заводится с большим трудом, но это объяснимо. Так вот, собственно, вопрос - кто нибудь знает номинал этого резистора, чем можно его заменить и чем грозит езда без него?

Пациент на картинке под номером 14623

по книге 1.2-1.5 Ом, у меня он развалился - там просто спиралька сопротивление

Поставить выносной вариатор от ГАЗ с коммутаторной системой зажигания.

alexxey писал(а): После снятия с него контакта, двигатель выходит на холостые, набирает обороты, вообщем, работает нормально. Единственное - заводится с большим трудом, но это объяснимо.

Какого контакта, и чем объяснимо?
Как раз наоборот