Pajero 4x4 Off-Road Club

В наших машинах в руководстве по эксплуатации прописано, что используется тормозная жидкость спецификации DOT 3 или DOT 4, но объём не прописан.
Хотел бы в скором времени заменить. Но встаёт вопрос - сколько ее к нам помещается, и как ее поменять.


И отдельный вопрос - http://www.castrol.com.ru/castrol/react_dot.php что скажите? Или посоветуйте альтернативу от Castrol.

диллер на ТО списывает 1 литр
На прадике меняли с товарисчем тормозуху тупо подливая в бачёк и отвинчивая(с прокачкой) штуцера на супортах по контурам. Как свежак(он светлее) пошёл- заворачивали....
Тож интересен точный обьём у нас...

Т.е. для всей тормозной системы хватит 1л!?

На каком там ТО меняется у нас тормозная жидкость?

Штуцера поочерёдно или вместе все сразу?

Семнадцатый писал(а):Т.е. для всей тормозной системы хватит 1л!?

На каком там ТО меняется у нас тормозная жидкость?

Штуцера поочерёдно или вместе все сразу?

На нашем танке надо по контурам посмотреть и с дальнего супорта- по очереди....
тормозуха по регламенту каждые 30 тыщ менять надо.
Возьми 1.5 литра, потом раскажешь , система как следует промоется...

Точно хватит?) Просто если больше литра, один фиг 2л брать.

литр нормально будет

sn1 писал(а):литр нормально будет

Поддерживаю. На Лансере 0.5 за глаза было, при прокачке по правилам до чистой.
Кстати, открытая тормозуха до следующей смены не достоит - открытые можно смело выбрасывать

Менял на ТО недавно. Объем - 1 л, включая замену жидкости в сцеплении. В рольфе меняют по старому - один на педали, другой - по колесикам. Схема прокачки (из рук-ва по ремонту): заднее левое - переднее правое - заднее правое - левое переднее.

Правильно прокачивать-начиная с самой длинной магистрали и заканчивая самой короткой,не важно правое колесо или левое...

black910 писал(а):Менял на ТО недавно. Объем - 1 л, включая замену жидкости в сцеплении. В рольфе меняют по старому - один на педали, другой - по колесикам. Схема прокачки: заднее левое - переднее правое - заднее правое - левое переднее.

А мне тоже ОД делал. Один человек. Высосал вакуумом всю жидкость из бачка, залил новую, открыл штуцера поочередно на колесах как только жидкость полилась, закрутил. Педаль тормоза не трогал вообще. Вот такая вот замена. Но После замены стали нормальные тормоза.

В общем возьму 2л, если литра мало то значит хорошенько промою, если нормально - то будет еще на одну заливку)

Семнадцатый писал(а):В общем возьму 2л, если литра мало то значит хорошенько промою, если нормально - то будет еще на одну заливку)

Де чего уж там мелочиться, бери три

Литра за глаза
На Ль200 менял

Один человек. Высосал вакуумом всю жидкость из бачка, залил новую, открыл штуцера поочередно на колесах как только жидкость полилась, закрутил. Педаль тормоза не трогал вообще. Вот такая вот замена.

Тогда ещё один метод прокачки тормозов одним человеком, которым пользовался сам. Для этого нужна крышка на тормозной бачок с шлангом для подкачки колес. Подсоединяем шланг к переднему колесу, и по колесам "пляшем", только вовремя надо подливать тормозуху в бачок. После окончания прокачки не забываем подкачать колесо.
ps поэтому и удивился методу прокачки в Рольфе.

никогда не менял тормозуху в предыдущих машинах, разве что только в гидроприводе сцепления,и всё норм)))))

valek44444 писал(а):никогда не менял тормозуху в предыдущих машинах, разве что только в гидроприводе сцепления,и всё норм)))))

зря

Глянул ветку, но так и не увидел кто какого производителя льет...

Или пох... главное чтоб DOT4?

Vistereos писал(а):Глянул ветку, но так и не увидел кто какого производителя льет...

Или пох... главное чтоб DOT4?

Да. Хотя, для фанатов видимо можно найти с надписью Митсубиши

Ю.В. писал(а):

Vistereos писал(а):Глянул ветку, но так и не увидел кто какого производителя льет...

Или пох... главное чтоб DOT4?

Да. Хотя, для фанатов видимо можно найти с надписью Митсубиши

А ещё лучше с надписью "Pajero"

Собираюсь заменить тормозуху, предложили Феродо (дот4), есть отзывы?