Pajero 4x4 Off-Road Club

Чего-то на сервисе вклеили новую лобовуху и сказали, что разъем со стороны водителя не был надет и они не знают где найти провод ( сервис не паджеровский). Скажите плиз он там должен быть и где мне его искать ? Подогрев раньше работал, но последнее время я им очень мало пользовался чтобы дать точный ответ.

Разъем под накладкой на стойку. Т.е. открутить ручку, снять накладку и увидишь

drcham, на правой стойке (ближе к низу) - минус подогрева. На левой стойке, тоже ближе к низу - плюс подогрева. Как уже сказли под накладками передних стоек.

ЗЫ: Какое стекло взял?

ZILLA писал(а):
ЗЫ: Какое стекло взял?

а я взял с подогревом 5637AGNBLH от XYG за 1800, но не поставил ещё.
оно зеленое с синей полосой и подогревом дворников.

И есть отдельная кнопка обогрева дворников?
Я взал стекло с подогревом, предыдущее было без подогрева, проводов не нашёл, сколхозил провода на кнопку обогрева заднего стекла.

ДимкаПаджеро, у меня есть отдельная кнопка на подогрев лобового.

у меня обратная ситуация нет разъеме со стороны пассажира.где его брать?(пластик снял)

У меня с правой стороны разьём на нём плюс с отдельной кнопки, а с левой стороны короткий проводок на клема и на корпус под накладкой.

комбат писал(а):У меня с правой стороны разьём на нём плюс с отдельной кнопки, а с левой стороны короткий проводок на клема и на корпус под накладкой.

то есть минус можно просто вешать на стойку ?

ДимкаПаджеро писал(а):И есть отдельная кнопка обогрева дворников?
Я взал стекло с подогревом, предыдущее было без подогрева, проводов не нашёл, сколхозил провода на кнопку обогрева заднего стекла.

...А вот тутать, парни попадропней... Я тож неделю как себе поставил новую лобовуху с подогревом, не особо-то хотел, просто стекольщики так распорядились, мол, хорошего стекла без подогрева щас нет... И тарчать у впереди у меня теперь две пипки... Понимаю, что их можно прислюнить к подогреву заднего стекла, и по сему вапрос: присоединять как, - напрямую, или есть там ешо каки е-нибудь кишочки-потрошки, релюшечки и т.д. и т.п. И еще, а как быть с предохранителем и проводкой, ведь по идее нагрузка на предохранитель возросла?... Ткните неразумному, - так куда ципблять провода...

gthtw, да так и есть на правой стойке "земля" обогрева, на левой - питание. Это на леворуком. На пруле может быть по другому.

Гурон, на подогрев лобовухи идёт отдельная кнопка и релюха.

... а если оно не предусмотрено производителем???... Я вполне допускаю, что проводка унифицирована, и могут быть разъемы на проводах и кнопку можно подобрать на разборке. Но хде рыть???

Гурон писал(а):... а если оно не предусмотрено производителем???... Я вполне допускаю, что проводка унифицирована, и могут быть разъемы на проводах и кнопку можно подобрать на разборке. Но хде рыть???

Я все время считал что японцы все навороты для себя устанавливають, а у тебя разве не ипонец? На панели, ближе к центру от руля под щитком приборов, должны стоять две кнопки - одна на автоматическую антенну, а вторая на обогрев дворников.

homa70 писал(а):

Гурон писал(а):... а если оно не предусмотрено производителем???... Я вполне допускаю, что проводка унифицирована, и могут быть разъемы на проводах и кнопку можно подобрать на разборке. Но хде рыть???

Я все время считал что японцы все навороты для себя устанавливають, а у тебя разве не ипонец? На панели, ближе к центру от руля под щитком приборов, должны стоять две кнопки - одна на автоматическую антенну, а вторая на обогрев дворников.

если кнопок нет то есть заглушки, под одной из них должна быть колодка для подключения кнопки(у меня так)где то в недрах торпеды стоит релюха на включение+реле времени(я пока не нашол).решил прозвонить колодку кнопки и выход к лобовому- прозванивается один контакт.наверное подсветка кнопки.будь осторожен пока прозванивал спалил регулятор подсветки.потухла приборка.пришлось подкл.напрямую.удачи

gthtw писал(а):если кнопок нет то есть заглушки, под одной из них должна быть колодка для подключения кнопки(у меня так)где то в недрах торпеды стоит релюха на включение+реле времени(я пока не нашол).решил прозвонить колодку кнопки и выход к лобовому- прозванивается один контакт.наверное подсветка кнопки.будь осторожен пока прозванивал спалил регулятор подсветки.потухла приборка.пришлось подкл.напрямую.удачи

... О-о-о, братцы, самое разумное и осторожное для меня, - не лезть тудать вашпе, если я спалю какой-нить регулятор, то я яго ни в жисть не найду и не сделаю А насчет заглушек, да, у меня их много, на приборке справа нижняя была заглушка, холод 046 подогнал какую-то кнопочку, я когда заглушку-то выковыривал, увидел фишку свободную, и она как раз подходила к кнопке... Ну че, воткнул, - и в результате я етой кнопкой включаю приборку и допфары. А на хера оно мне, если на нее есть такая кнопка чуть выше. Вот гайки крутить, сайленты, шаровые да крестовинки менять - ето как атомат Калашникова, а електрика... хотел бы я с ней дружить, тока она против...

У меня проводочков не было, даже "массы" не нашёл. Своё всё воротил.
Померил сопротивление подогрева дворников, посчитал... 100 Вт. (около 8 ампер берёт).
Посмотрел на провод подогрева заднего стекла, увидел офигенно толстый провод, который размыкается (замыкается, точнее) кновкой, и явно без релюхи.
Вспомнил, что работают сзади всего 3 нитки обогрева, подумал, и хрен с ним, не сгорит. Туда и подключил.
Теперь (немно-о-ого не удобно) одновременно включается подогрев заднего стекла и дворников впереди.

у спортоводов с одной кнопки включаются зеркала,заднее и лобовуха но они это переделывают.что то у них там начинает плавиться.была здесь эта тема.да и летом нет смысла греть зеркала и лобовуху