Pajero 4x4 Off-Road Club

Что будет с передней подвеской, если проехать на безбожно долбящем колесе километров 500?
Сильнее выбрировало на скоростях 100-120, на 150 - меньше, поэтому столько и ехал всю дорогу.
Сейчас, на новом отбалансированном колесе, машина уезжает вправо.

Что делать? Куда бежать и где есть толковая диагностика подвески?

В криминальные ямы не влетал, пробег 20ткм.

np_msk писал(а):Что будет с передней подвеской, если проехать на безбожно долбящем колесе километров 500?
Сильнее выбрировало на скоростях 100-120, на 150 - меньше, поэтому столько и ехал всю дорогу.
Сейчас, на новом отбалансированном колесе, машина уезжает вправо.

Что делать? Куда бежать и где есть толковая диагностика подвески?

В криминальные ямы не влетал, пробег 20ткм.

А причина-то какая была езды на таком колесе?

sn1 писал(а):

np_msk писал(а):Что будет с передней подвеской, если проехать на безбожно долбящем колесе километров 500?
Сильнее выбрировало на скоростях 100-120, на 150 - меньше, поэтому столько и ехал всю дорогу.
Сейчас, на новом отбалансированном колесе, машина уезжает вправо.

Что делать? Куда бежать и где есть толковая диагностика подвески?

В криминальные ямы не влетал, пробег 20ткм.

А причина-то какая была езды на таком колесе?

Ломы было перед с задом перебросить. Ломы, а надо было бы.
Топикстартеру - в любом сервисе, это не электроника, любая подвеска диагностируется одинаково Сход-развал - да, лучше куда-нить получше чтобы. Поэтому лучше совместить. Нужно лазерное оборудование где есть. И нормальный мастер, умеющий и хотящий с ним работать. Адресок в Туле подсказать?

Да, надо было переставить или не надо было так спешить. Не украли бы секретку, да спешки б не было, ага.

В Москве посоветуете кого? ОД типа автопремьера справится?

так причина то какая была? из этого можно сделать вывод почему тянет и чего надо делать, а соответственно куда обращаться.

Причина долбящего колеса? Вероятнее всего грузик. В конкретные ямы за 1500 км (вся поездка) не влетал.

Сказал что гнутый диск что бы очертить максимальный круг проблем.

np_msk писал(а):Причина долбящего колеса? Вероятнее всего грузик. В конкретные ямы за 1500 км (вся поездка) не влетал.

Сказал что гнутый диск что бы очертить максимальный круг проблем.

Просто по твоему описанию похоже что влетел в канаву погнул диск, отскочил грузик, и погнул рулевую тягу. Соответственно ушло схождение и тянет вправо, да еще и резину хавать должно!!! А по факту ХЗ. Сделай сход-развал в любом нормальном сход-развальном сервисе.

Коллеги! Что сделано и что имею: сделали сход-развал (ушел на полградуса, гм), отбалансировал колеса, продиагностировал подвеску - все в норме.
Т.к. ничего не изменилось - нашел "мятое" колесо, на котором пришлось ехать... оно ровное, но дисбаланс - 30 грамм.

Сейчас машина едет ровно, но при наезде на разметку ощущается ужасный дисбаланс - если наехать левым колесом - все ок, если правым- руль наровит выпрыгнуть из рук; при торможении - та же история - с правой стороны машину всю дергает.

Если это было бы на седане типа бмв - я бы с уверенностью сказал, что это нижний рычаг или подшипник. А тут что может быть?

Куда поехать? Официалы, к сожалению, не настроены к диагностике и ремонту. Ну и некомпетентны конечно вообще.

Стук! Войдите! Я уже вошел
Может колесо у тебя открученное частично?

sn1 писал(а):Стук! Войдите! Я уже вошел
Может колесо у тебя открученное частично?

я конечно гуманитарий, но не настолько

кстати - то что я чувствую при движении очень похоже на незатянутое колесо. только затянуто оно

np_msk писал(а):

sn1 писал(а):Стук! Войдите! Я уже вошел
Может колесо у тебя открученное частично?

я конечно гуманитарий, но не настолько

кстати - то что я чувствую при движении очень похоже на незатянутое колесо. только затянуто оно

Проверь справа ступицы и шрус. А также тягу рулевую на ровность.

Для начала надо снять это колесо и поставить на его место круглое Симптомы ушли? Если да - купить нормальный диск вместо кривого. Если нет - смотреть что с рычагами/шаровыми/ступицей и т.д.

np_msk писал(а):

sn1 писал(а):Стук! Войдите! Я уже вошел
Может колесо у тебя открученное частично?

я конечно гуманитарий, но не настолько

кстати - то что я чувствую при движении очень похоже на незатянутое колесо. только затянуто оно

Может не в тему, но ... Колесо у тебя родное?
Я это к тому, что сам чуть не просахатился. Купил к зиме диски. По размеру почти то же, но оказалось что не то. Колеса подсунули от Прадика, а там внутренний диаметр больше. Я их и затягивал, и балансировал. Все одно. Причем симптомы именно не затянутого колеса. Благо подвернулся владелец нового Прадика и я ему колеса по быстрому спихнул. К стати... Проблема оказалась найти диски точного размера. Хоть Новосибирск и не маленький город.

Vadim1970 писал(а): Может не в тему, но ... Колесо у тебя родное?
Я это к тому, что сам чуть не просахатился. Купил к зиме диски. По размеру почти то же, но оказалось что не то. Колеса подсунули от Прадика, а там внутренний диаметр больше. Я их и затягивал, и балансировал. Все одно. Причем симптомы именно не затянутого колеса. Благо подвернулся владелец нового Прадика и я ему колеса по быстрому спихнул. К стати... Проблема оказалась найти диски точного размера. Хоть Новосибирск и не маленький город.

очевидно что использовались болты не для этого диска, сам иногда пользую диски с дырой по середине 110 никаких проблем нет.

DenisR писал(а):

Vadim1970 писал(а): Может не в тему, но ... Колесо у тебя родное?
Я это к тому, что сам чуть не просахатился. Купил к зиме диски. По размеру почти то же, но оказалось что не то. Колеса подсунули от Прадика, а там внутренний диаметр больше. Я их и затягивал, и балансировал. Все одно. Причем симптомы именно не затянутого колеса. Благо подвернулся владелец нового Прадика и я ему колеса по быстрому спихнул. К стати... Проблема оказалась найти диски точного размера. Хоть Новосибирск и не маленький город.

очевидно что использовались болты не для этого диска, сам иногда пользую диски с дырой по середине 110 никаких проблем нет.

Ну да По ходу диск "под конус" закрутили родными гайками Гыыыыы........

Неделю назад ездил по трассе, обнаружил похожую проблему. На скорости свыше 120 км/ч начинается вибрация на руль. Пробег на авто всего 7500 км. Неужели дисбаланс??

andreyR писал(а):Неделю назад ездил по трассе, обнаружил похожую проблему. На скорости свыше 120 км/ч начинается вибрация на руль. Пробег на авто всего 7500 км. Неужели дисбаланс??

скорей всего именно он, начни с отчистки внутри диска от грязи, если не поможет на балансировку.