Pajero 4x4 Off-Road Club

Как-то я просил совета у форумчан по стукам в передней подвеске:

Проблемы: нет никаких проблем при движении на заднем приводе, хоть по равнине хоть по кочкам, хоть по бездорожью, как вверх, так и вниз.
При включении полного привода (без блокировки) по ровной дороге машина движется нормально, при движении по пересечённой местности, особенно в горку, справа начинает раздаваться жуткий, страшный стук. Ощущение, что отваливается правое колесо и разваливается подвеска.
При движении с горы, по тем же кочкам стук практически отсутствует .

Так вот "дело было не в бобине", надо было в эти моменты (но не получалось) правой рукой держатся не за руль, а за рычаг раздатки. Именно она в этих переходных режимах и колотится, непонятно правда обо што
Сейчас буду снимать защиту и смотреть, что же там такое.
Никто ни с чем подобным не сталкивался?????

К.Резник писал(а):Как-то я просил совета у форумчан по стукам в передней подвеске:

Проблемы: нет никаких проблем при движении на заднем приводе, хоть по равнине хоть по кочкам, хоть по бездорожью, как вверх, так и вниз.
При включении полного привода (без блокировки) по ровной дороге машина движется нормально, при движении по пересечённой местности, особенно в горку, справа начинает раздаваться жуткий, страшный стук. Ощущение, что отваливается правое колесо и разваливается подвеска.
При движении с горы, по тем же кочкам стук практически отсутствует .

Так вот "дело было не в бобине", надо было в эти моменты (но не получалось) правой рукой держатся не за руль, а за рычаг раздатки. Именно она в этих переходных режимах и колотится, непонятно правда обо што
Сейчас буду снимать защиту и смотреть, что же там такое.
Никто ни с чем подобным не сталкивался?????

Может крестовина под нагрузкой (в горку) подклтнивает, а с горы нагрузки нет...

Сталкивался. но на старом.
Виновата была внутренняя граната. Проверяется на подъёмнике, если притормаживать в движении

SNOOPER писал(а):Сталкивался. но на старом.
Виновата была внутренняя граната. Проверяется на подъёмнике, если притормаживать в движении

Не, так как сдуру (ну уже достал этот стук ) заменил правый приводной вал в сборе, теперь есть хорошая запчасть

скрежета,стуков конечно не замечал, но вот рычаг раздатки на холостыхи оборотах вибрирует очень сильно.

К.Резник писал(а):

SNOOPER писал(а):Сталкивался. но на старом.
Виновата была внутренняя граната. Проверяется на подъёмнике, если притормаживать в движении

Не, так как сдуру (ну уже достал этот стук ) заменил правый приводной вал в сборе, теперь есть хорошая запчасть

Так есть ещё и левый.
А если серьёзно то подъёмник Вам в помощь

doctor 01 писал(а):скрежета,стуков конечно не замечал, но вот рычаг раздатки на холостыхи оборотах вибрирует очень сильно.

Да я бы на эту вибрацию.....
Стук спереди справа такой будто или колесо отвалилось, или полуось.
Причём только когда колесо в ямку проваливается, кочки ему по хрен.

SNOOPER писал(а):

К.Резник писал(а):

SNOOPER писал(а):Сталкивался. но на старом.
Виновата была внутренняя граната. Проверяется на подъёмнике, если притормаживать в движении

Не, так как сдуру (ну уже достал этот стук ) заменил правый приводной вал в сборе, теперь есть хорошая запчасть

Так есть ещё и левый.
А если серьёзно то подъёмник Вам в помощь

Да я уже как папа Карло...
На подъемник загнать, защиту снять, привод включить, колёса покрутить
Защиту поставить. подъёмник опустить
Буду смотреть крепления раздатки
И ведь по ровной дороге ведь как танк прёт. и все ему до фонаря, в вот в горку и по кочкам, упрямится

К.Резник писал(а):Как-то я просил совета у форумчан по стукам в передней подвеске:

Проблемы: нет никаких проблем при движении на заднем приводе, хоть по равнине хоть по кочкам, хоть по бездорожью, как вверх, так и вниз.
При включении полного привода (без блокировки) по ровной дороге машина движется нормально, при движении по пересечённой местности, особенно в горку, справа начинает раздаваться жуткий, страшный стук. Ощущение, что отваливается правое колесо и разваливается подвеска.
При движении с горы, по тем же кочкам стук практически отсутствует .

Так вот "дело было не в бобине", надо было в эти моменты (но не получалось) правой рукой держатся не за руль, а за рычаг раздатки. Именно она в этих переходных режимах и колотится, непонятно правда обо што
Сейчас буду снимать защиту и смотреть, что же там такое.
Никто ни с чем подобным не сталкивался?????

Привет К.Резник. Аналогичные симптомы я на своём Спорте обнаружил после установки замка"Dragon" на рычаг КПП и раздатки. Долго не мог понять откуда стук, но прислушиваясь к стуку и трогая рукой рычаг раздатки я нашёл причину стуков - оказалось что при езде по пересечённой местности у рычага раздатки самый максимальный ход и он бил по кронштейну крепления замка. Я приехал в представительство этого Дракона, всё объяснил и они без всяких пробле сняли замок, проточили как надо и все стуки исчезли. Может у Вас в чём-то другом причина, но моя решилась так.

SanSanych писал(а):

К.Резник писал(а):Как-то я просил совета у форумчан по стукам в передней подвеске:

Проблемы: нет никаких проблем при движении на заднем приводе, хоть по равнине хоть по кочкам, хоть по бездорожью, как вверх, так и вниз.
При включении полного привода (без блокировки) по ровной дороге машина движется нормально, при движении по пересечённой местности, особенно в горку, справа начинает раздаваться жуткий, страшный стук. Ощущение, что отваливается правое колесо и разваливается подвеска.
При движении с горы, по тем же кочкам стук практически отсутствует .

Так вот "дело было не в бобине", надо было в эти моменты (но не получалось) правой рукой держатся не за руль, а за рычаг раздатки. Именно она в этих переходных режимах и колотится, непонятно правда обо што
Сейчас буду снимать защиту и смотреть, что же там такое.
Никто ни с чем подобным не сталкивался?????

Привет К.Резник. Аналогичные симптомы я на своём Спорте обнаружил после установки замка"Dragon" на рычаг КПП и раздатки. Долго не мог понять откуда стук, но прислушиваясь к стуку и трогая рукой рычаг раздатки я нашёл причину стуков - оказалось что при езде по пересечённой местности у рычага раздатки самый максимальный ход и он бил по кронштейну крепления замка. Я приехал в представительство этого Дракона, всё объяснил и они без всяких проблем сняли замок, проточили как надо и все стуки исчезли. Может у Вас в чём-то другом причина, но моя решилась так.

Ведь терзали смутные сомнения, и ведь ставить не хотел, уговорили....
И у меня этот замок стоит!!!!!!!!!!!!!!

Ура, нашлося , а что протачивать?

да выкинь его нафиг. Столько нервов он тебе попортил

Napic писал(а):да выкинь его нафиг. Столько нервов он тебе попортил

Тем более, что ни один, ни другой практически не защищают от угона... Лучше уж на рулевой вал, гораздо больше пользы

Napic писал(а):да выкинь его нафиг. Столько нервов он тебе попортил

Хорошо вам советовать, а с дыркой в кожаном кожухе рычага раздатки что делать?
Созвонился с представительством этих замков, они в курсе проблемы.
Значит не одному мне, идиоту, впарили сей дивайс
Знают что делать, и делают бесплатно,
Гора с плеч

К.Резник писал(а):

Napic писал(а):да выкинь его нафиг. Столько нервов он тебе попортил

Хорошо вам советовать, а с дыркой в кожаном кожухе рычага раздатки что делать?
Созвонился с представительством этих замков, они в курсе проблемы.
Значит не одному мне, идиоту, впарили сей дивайс
Знают что делать, и делают бесплатно,
Гора с плеч

Сделать новый, КОЖАНЫЙ

Ладно издеваться, хотя на радостях и не на такое можно пойти

CoolBDW писал(а):Сделать новый, КОЖАНЫЙ

из кожи сервисменов
А вообще хорошо что так

Поздравляю К.Резник с быстрой находкой решения проблемы , спасибо учатникам форума

Ура, нашлося , а что протачивать?
Сам не видел, но как мне сказали им пршлось расточить отверстия, чтобы сдвинуть замок правееи немного кромку крепёжной пластины.

SanSanych писал(а):Ура, нашлося , а что протачивать?
Сам не видел, но как мне сказали им пршлось расточить отверстия, чтобы сдвинуть замок правееи немного кромку крепёжной пластины.

Я думаю, если снять чехол рычага раздатки (который в салоне), то всё будет видно.

Был у официального представителя этих замков. Приняли хорошо. Сказали, что Москва в курсе проблемы (в Нс-ке пока нет). Поблагодарили за постановку и решение вопроса (ну это не меня а Сан Саныча). Обещали по гарантии все бесплатно устранить. Так и начнёшь верить в вечное, доброе