Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет Вот изменил своим многолетним убеждениям и сделал то, что окружающие от меня ну никак не ожидали. Короче, продал я своего черного дизельного красавца ТЛК80 с лебедкой, тремя дифлоками, спальником, багажником и пр. и купил его, сами знаете кого да еще бензинового. Теперь переехал к Вам с форума LandСruiser.ru
Проехал первые свои 600 км и вот возник вопрос к тем, кто уже отъездил ни одну тысячу км. Итак, при замене резины смог провести беглый осмотр подвески и обнаружил, что в передних суппортах диаметр тормозных поршней больше чем колодка, т.е. поршень давит на колодку не всей своей окружностью, а только частью и полость поршня сообщается с окружающей средой. Внимание вопрос - кто-нибудь при смене колодок обращал внимание что творилось внутри поршней, ведь даже когда они конструктивно полностью перекрываются колодкой на других авто, их внутренняя полость все равно ржавеет и забивается грязью. Как у Вас с этим дела и были ли траблы с поршнями ? Вообще тормоза меня устраивают - гораздо лучше чем на восьмидесятке (там были тоже дисковые везде)

AlexHD писал(а): Внимание вопрос - кто-нибудь при смене колодок обращал внимание что творилось внутри поршней, ведь даже когда они конструктивно полностью перекрываются колодкой на других авто, их внутренняя полость все равно ржавеет и забивается грязью. Как у Вас с этим дела и были ли траблы с поршнями ? Вообще тормоза меня устраивают - гораздо лучше чем на восьмидесятке (там были тоже дисковые везде)

Внутри грязь и ржавчина.Траблов вроде нет.

смазки туда набить мольца надо.

Автор - передай привед МиднайтДрагону, если ты из местной джиперской тусовки.

Lavruhin писал(а):

AlexHD писал(а): Внимание вопрос - кто-нибудь при смене колодок обращал внимание что творилось внутри поршней, ведь даже когда они конструктивно полностью перекрываются колодкой на других авто, их внутренняя полость все равно ржавеет и забивается грязью. Как у Вас с этим дела и были ли траблы с поршнями ? Вообще тормоза меня устраивают - гораздо лучше чем на восьмидесятке (там были тоже дисковые везде)

Внутри грязь и ржавчина.Траблов вроде нет.

Чет мне кажется что от смазки внутри полости поршня еще больше будет грязь прилипать. Поживем - увидим

Семнадцатый писал(а):смазки туда набить мольца надо.

Автор - передай привед МиднайтДрагону, если ты из местной джиперской тусовки.

Не, не смогу, полноправным джипером не стал, в клуб не вступил, потому и продал 80ку после понимания своего места в этом "подлунном" мире. Нет во мне той бесшабашности, с которой эти специалисты своего дела используют свои транспортные средства, мозги не так настроены. Я за три года ни разу по назначению лебедку не использовал, надеюсь нынешний хозяин сможет использовать ее как надо. А вот дифлоки - это вещь, потому и купился на NMPS, время покажет - кто прав, пока только одни слюни, а впереди - зима, она покажет, кто есть кто.

поршни внутри забиваются конкретно, у меня после последних покатушек он наверно наполовину песком с грязью забился, как вариант вставить в него заглушку, только материалы для заглушки надо подбирать жаростойкие.

в этой каке видимо поршень забился

DenisR писал(а):поршни внутри забиваются конкретно, у меня после последних покатушек он наверно наполовину песком с грязью забился, как вариант вставить в него заглушку, только материалы для заглушки надо подбирать жаростойкие.

Чем больше грязи внутри, тем лучше отвод тепла!

sn1 писал(а): Чем больше грязи внутри, тем лучше отвод тепла!

а что ж тогда производитель не делает поршень из цельной болванки? дорого? или в этом есть какой-то тайный смысл?

Мож он тогда тупо тяжелый становиться?

DenisR писал: поршни внутри забиваются конкретно, у меня после последних покатушек он наверно наполовину песком с грязью забился, как вариант вставить в него заглушку, только материалы для заглушки надо подбирать жаростойкие.

Да может и хрен с ним, пусть забиваются - почистим, лишь бы из-за неполного прилегания к колодке не было неравномерного износа колодок и дисков. Про заглушки можно подумать на досуге

Сергеич, не мешай машине ездить она ж ишшо молодая

DiskMan писал(а):Сергеич, не мешай машине ездить она ж ишшо молодая

Понял, Игорич ! Не мешаю....

тебе ж волю дай - не остановишься в улучшайзинге