Отрывает задние амортизаторы!

[Артемыч]

Доброго времени суток!

Прочитав все страницы про пробиваемость подвески установил себе усиленные пружины Каяба, т.к Суплекса не было в наличии вообще нигде (даже Exist). Так же были установлены амортизаторы Токико газовые.
Теперь оторвало задний амортизатор (нижнее ухо) с пассажиркой стороны,снял оба и установил масляные от газели, промерял у них ход больше оказался (какие попались под руку), проездив неделю оторвало точно так же (нижнее ухо) и начал капать с водительской стороны так же задний амортизатор.
Машина используется как по асфальту, так и по умеренному бездорожью.

Вопрос:
1. Могут ли из за смещения моста (заметно когда смотришь в зеркала, с водительской стороны выпирает колесо, с пассажирской нет) они работать наперекосяк и из за этого их вырывает?
2. Может ли не хватать хода Токико и Газель амортизаторов и из за этого их рвет?
3. Какие еще могут причины по вашему мнению?

Заранее благодарю за подсказки.

[Maksus]

Стабилизатор задний на месте?

[Артемыч]

Да на месте, все думаю сделать его регулируемым.

[Dimmm]

Стабилизатор задний на месте?

тоже про стаб подумал

ТС посмотри крепления стаба.. может визуально только цело. внутринние крепления

[Артемыч]

Облазил сегодня вокруг заднего стаба, все целое.

[Дедон69]

Ты сам уже описал причину.Задрав машину ты увеличил ход подвески,а аморты не расчитаны на такой ход вот и все.Газельный амортизатор очень мягкий он расчитан на работу с длиннющей рессорой.Амортизаторы надо жеще ставить вот и все.Вот такие например.Чисто Япония.Первый комлект 150т.км прошел и до сих пор их голыми руками не прожать,выдержали даже когда у меня чулок на мосту лопнул.На Спорта наверно номер другой,главое чтобы из этой серии.

[Dimmm]

Ты сам уже описал причину.Задрав машину ты увеличил ход подвески,а аморты не расчитаны на такой ход вот и все.Газельный амортизатор очень мягкий он расчитан на работу с длиннющей рессорой.Амортизаторы на жеще ставить вот и все.Вот такие например.

да не))

токики (не помню точно номер задних 3560 или 2800) нормально работают при подьеме на 6-7 см)) и ничего не отрывает

что за каяба?) на сколько подняло?

[Podzemshik]

Амортизаторы - дерьмо, а стабилизатор не виноват. Токико у многих отрывает. Поэтому я и не брал Токико, взял Бильштайн, езжу и радуюсь. Причем на усиленных пружинах я уже проехал 65000 км, и разумеется не только по асфальту!

Уже обсуждали на форуме, ход моста ограничен амортизаторами, а не стабилизатором. Кто не верит - поднимите машину на подъемнике, амортизаторы разожмутся полностью, и если их открутить, мост опустится еще ниже и только тогда повиснет на стабилизаторе.

Чтобы не отрывало амортизаторы, спортсмены подвязывают мост к раме. Для тяжелых условий эксплуатации это единственное верное решение.

Газельный амортизатор очень мягкий он расчитан на работу с длиннющей рессорой.Амортизаторы на жеще ставить вот и все.Вот такие например.

Противоречие. Жесткий амортизатор легче оторвать, чем мягкий!

[Дедон69]

Это не противоречие ,амортизатор не гасит колебание,срабатывает до упора а дальше жесткий удар и все.Вот полигон для испытаний,каждый день.

[СандрД]

Подземщик плохого не посоветует!

[SNOOPER]

Это не противоречие ,амортизатор не гасит колебание,срабатывает до упора а дальше жесткий удар и все.

Вы сами понимаете что сказали????????????
Для чего вообще нужен амортизатор как не для гашения колебаний?

[SNOOPER]

И ещё раз настоятельно рекомендую прочитать "трилогию" а особенно внимательно первое сообщение здесь http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=47853
Эту тему удалять не буду, так сакзать в назидание.................

[SNOOPER]

Чтобы не отрывало амортизаторы, спортсмены подвязывают мост к раме. Для тяжелых условий эксплуатации это единственное верное решение.

Согласен на все пятьсот