Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет одноклубники-паджероводы !Помогите узнать что может быть и почему так много бензы жрёт мой коротыш паджерик 3 2004 года! Жрёт 25 литров на сотку! двигло 3.5литра,6G74?

Вижу несколько причин:
1. Подтормаживают колодки. (остановить авто при движении в горку накатом, выйти, пощупать диски).
2. Сильно жмёшь педальку газа. (следить за действиями правой ноги).
3. Неисправна АКПП. (посмотреть на тахометр: на каких оборотах едет/переключается).
4. Неисправен двигатель. (в сервис, снимать ошибки).
5. Что-то ещё.

Переключает автомат на 3000-3500 оборотах

если идти методом исключения , то остаеться 1,2,4,5 пункт

А что 3000-3500 оборотов это нормальная скорость для переключения передач в автомате? В режиме нормал?
По книжке на 2-го пыжа там циферки пониже будут.

У меня переключает на 4-5 тысячах (как на педаль нажать) но расход 18-19 литров в городе

Риторический вопрос. Как вариант впуск почисти фильтра замени. Ну может на топтушку поменьше дави.Тем более холода пришли.

У меня тоже Pajero III коротыш 3,5 GDI жрет 22 литра на сотку и это при том что езжу исключительно аккуратно, на педаль газа еле дую (хотел замерить мин расход), при этом переключения происходят на 2- 2,5 тыс. об/мин. Теперь думаю что смотреть, куда лезть.

Блин парни у меня прошлой зимой в самые жуткие морозы расход доходил до 20, а так 15-17 город. Начните с чистки впуска, замены свечей. Ну и к компу не мешает подключится мож ошибки какие есть

Может гнать датчик температуры. Или термостат накрытся - переохллаждает мотор - на холодную мозги льют бензин

Главное понять какой режим езды? У меня так утром прогрев, потом 4 км до работы, вечером прогрев и опять 4 км всё время в горку домой, расход 4,4 км на литр по компу. По движке всё идеально. А если в гараже в тепле стоит и до работы 15-20 км в один конец, то и расход совсем другой будет - это факт.

Kiread писал(а):Может гнать датчик температуры. Или термостат накрытся - переохллаждает мотор - на холодную мозги льют бензин

Блин, мужики! у меня тоже перерасход топлива! Термостат исправен(новый). Грешу на датчик температуры который идет в мозги, думаю что на прогретом он тоже подает далеко не ту температуру которую необходимо и мозги льют в цилиндры бензу от души! Температура на приборке держится на серединке. Подскажите где находится датчик темп.который подает инфо на мозги? там есть два датчика:один подает инфо на приборку, а другой отсоединяю и включается вентилятор кондиционера перед радиатором. (может все-таки он и есть?)

montero565 писал(а):Термостат исправен(новый).

Одно другое не исключает.
Может и новый иногда не закрыватся

до кучи совет:
лямбды передние проверьте. (если они есть)
влияют на смесеобразование.
могут тихо уже умирать, но джеки чана еще не зажечь.

dimas81 писал(а):Главное понять какой режим езды? У меня так утром прогрев, потом 4 км до работы, вечером прогрев и опять 4 км всё время в горку домой, расход 4,4 км на литр по компу. По движке всё идеально. А если в гараже в тепле стоит и до работы 15-20 км в один конец, то и расход совсем другой будет - это факт.

Точно! Режимы поездок в студию. У меня при пробеге 5 км до работы и 5 км обратно, мультитроникс показывает расход 25-28л\100км, и это при прогреве двигателя, до рабочей температуры,"Бинаром"! При пробегах по городу 60-100 км расход снижается до 16-18 литров, показания расхода точные так как снимаются с мультитроникса, а он расчитывает расход по многим факторам.
P.S. Двигатель в идеальном состоянии.

Вадим Алексеевич писал(а):

dimas81 писал(а):Главное понять какой режим езды? У меня так утром прогрев, потом 4 км до работы, вечером прогрев и опять 4 км всё время в горку домой, расход 4,4 км на литр по компу. По движке всё идеально. А если в гараже в тепле стоит и до работы 15-20 км в один конец, то и расход совсем другой будет - это факт.

Точно! Режимы поездок в студию. У меня при пробеге 5 км до работы и 5 км обратно, мультитроникс показывает расход 25-28л\100км, и это при прогреве двигателя, до рабочей температуры,"Бинаром"! При пробегах по городу 60-100 км расход снижается до 16-18 литров, показания расхода точные так как снимаются с мультитроникса, а он расчитывает расход по многим факторам.
P.S. Двигатель в идеальном состоянии.

+100500. Такой же расход, мультитроникс не соврет.

У меня на 3.5 GDI пятидверном, после чистки впуска и замены свечей расход по городу при спокойном темпе (на педаль не дышу, но и последним не еду) состовляет ( при прогретом двигателе и со средними пробками) 16-22 литров.

Я бы начал с ответа дяди Васи с Казахстана.Наслышен что бензин у них намного качественнее нашего,вот у него и расход хороший.Во вторых после установки нового бензобака мне на заправке налили 118 !!! литров (бак-90).После этого считаем расход.

Александр Николаевич писал(а):Во вторых после установки нового бензобака мне на заправке налили 118 !!! литров (бак-90).После этого считаем расход.

ахаххха, это да, в Рашке это в порядке вещей, особенно в регионах.


Проверку АЗС проводить следующим образом. надо заливать полный бак, параллельно залить в 20 литровую канистру и смотреть по счетчику сколько туда влезло, для проверки калибровки, так сказать)

у мя сейчас с прогревами 22 литра по городу, ет с пробками и иногда с тапкой в пол)) так шо нормально. до морозов (до -10) при таком же стиле катания около 18 выстреливало. а по поводу заправок ниче удивительного))) в свое время закончив школу подрабатывал на АЗС, при чем официально признанной самой честной, так в 99 с пустым баком запросто 50 литров зафигачивали)))) холодно сейчас в ЦФО и не только, на прогрев уходит порядком