глюки после чистки впуска...
Добавлено: 25 ноя 2011, 02:13
доброго времени суток,вопрос вот в чём;имею двиг 6г72 24кл,машина 95 года,но пробег не известин (меняли панель приборов)вв провода стояли оригинал,свечи судя по всему тоже,затроил двиг,я поменял,свечи,провода,самопально почистил форсунки,дроссель коллектрор и ресивер,ну ещё сливал антифриз с радиатора(что бы дроссель снять)
всё благополучно собрал,и всё даже приятно звучит,но вот в чём суть вопроса,обороты на прогретом движке чуть больше тыщи на нетрале,а иногда немного погазовав падают примерно до 700-а,если снять крышку радиатора и газануть,из горловины выплёскивается антифриз,чего вроде как быть не должно....вот я и думаю,может ли воздушная пробка влиять так на обароты,потому как есть мысль ,что она имеется в системе?!!!
п.с. прокладки ставил все новые по мануалу тянул болты и гайки.
п.п.с ещё проблемма с автозапуска заводится и почти сразу глохет,а просто ключём вроде нормально...,ещё походу накрывается гена,потому как иногда горят лампочки (!), А/Т, И аккомулятор,причём как произвольно загораютя так и гаснут,при этом немного меняется работа движка(когда гаснут,чувствуется,что пошла нагрузка..)!!!![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
всё благополучно собрал,и всё даже приятно звучит,но вот в чём суть вопроса,обороты на прогретом движке чуть больше тыщи на нетрале,а иногда немного погазовав падают примерно до 700-а,если снять крышку радиатора и газануть,из горловины выплёскивается антифриз,чего вроде как быть не должно....вот я и думаю,может ли воздушная пробка влиять так на обароты,потому как есть мысль ,что она имеется в системе?!!!
п.с. прокладки ставил все новые по мануалу тянул болты и гайки.
п.п.с ещё проблемма с автозапуска заводится и почти сразу глохет,а просто ключём вроде нормально...,ещё походу накрывается гена,потому как иногда горят лампочки (!), А/Т, И аккомулятор,причём как произвольно загораютя так и гаснут,при этом немного меняется работа движка(когда гаснут,чувствуется,что пошла нагрузка..)!!!