Pajero 4x4 Off-Road Club

Что будет если при замене масла в АКПП П2 вместо Dextron 2 залить третий и еще вопрос по поводу тросика кик-дауна как он влияет на работу коробки и как его настроить , ограничителя у меня нет подскажите какой должен быть свободный ход.

По поводу масла...я залил и без проблем....кто то сказал что у них просто разный диапазон темпиратур! 3 это модернезированный 2 ой!)) ИМХО.
На счет троса... свободный ход гляну...но у меня у самого он чуть не правельно настроен... т.к коробка не родная....

Декстрон-3 это совсем другое масло. И применяется оно только на тех коробках для которых сертифицировано (указано в списке применяемых масел). Лет 7-8 назад тоже считали, что можно использовать вместо 2-го. Коробка проезжает около 20-ти тысяч и снова требует переборки, вместо масла - темная жижа. когда начали разбираться что к чему выяснили, что декстрон-3 можно использовать только если он применим для данной модели коробки. Мы тогда накололись с моделями 4HP22. Для твоей коробки нужно смотреть применимость масел, если декстрон-3 не указан - я бы его лить не стал.

Андрей

Декстрон-3 - это не масло, а жидкость. Декстрон-3 и Декстрон-2 взаимозаменяемые. И мне кажется, что если их поменять (с 2 на 3) на старых коробках хуже не будет. А вот если наоборот - проблема ( новых АКПП). И тем более тем-ра застывания Декстрон-3 на -10-15 ниже.

Я повторюсь. Есть печальный опыт после которого вопрос внимательно изучался. Декстрон-2 и Декстрон-3 абсолютно разные жидкости, построенные на разной основе с использованием различных присадок (точнее в Д-3 используются специфические антифрикционные присадки). Эти жидкости смешиваемы но НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ!!!
Проще говоря, если в мануале на коробку допускается использование Д-2 и Д-3 то вы можете заливать их туда вместе Если в мануале написано Д-2, то лить Д-3 нельзя, будет хуже, проверено.
Какая жидкость рекомендуется для паджеровского автомата я незнаю, у меня механика. Проще всего открыть книжку и посмотреть, там точно написано. Если есть надпись Декстрон-3, то значит можно лить, если такой надписи нет, то читайте текст выше. Вы можете залить в такую коробку Д-3(собственно, а кто вам может помешать это сделать?), но и денег на ремонт авто (в не очень далеком будушем) вы можете потратить значительно больше.
Для примера.
Для механических коробок устанавливаемых на БМВ в мануале категорически запрещено использование Д-3 (в коробки заливается Д-2). Если предупреждению не внять, то в скором будущем придется менять синхронизаторы которые просто перестанут работать, причина- антифрикционные присадки.
Что происходит с автоматами я уже описывал.

Андрей

У Dexron-3 другие фрикционные свойства. И это может повлиять не лучшим образом.

Вопрос умным людям.... с какого года начали выпускать Dextron 3?
У нас в городе практически все льют 3это на старенькие коробки заливают 2... и покрайне мере еще ни кто не жаловался!

Наскока мне известно в пыжика льют совсем не декстрон а ATF SP3 или SP2 это специализированое мицубановское масло ,я себе менял в коробке масло, нашёл в городе тока в одном месте и дрогое ,гадина тогда было по 10 баксов за литр.
а декстрон как вроде вроде вообще противопоказан мицубановским коробкам (ИМХО) я тогда много инфы перекопал по этому вопросу все советавали SP3....

У меня на машинке на воздужном фильтре наклеечка фирмы ENEOS и написано ATF полазил по продукции этой фирмы у них только Dextron 2 и Dextron 3! А ATF это автотрансимисионное масло!

sem_tom писал(а): А ATF это автотрансимисионное масло!

ДА ТЫ ЧТО!!!!
нашёл такую выдержку:

"Все мастера отмечают, что «автоматы» Mitsubishi более требовательны к качеству заливаемой в них жидкости. Если обычная Toyota без особых проблем обойдется ATF от фирм Shell или Mobil, то коробкам от Mitsubishi требуется рекомендуемое фирмой ATF Mitsubishi SP3, ну или TransmaxZ фирмы Castrol, что весьма накладно (литр стоит примерно -20). Эта особенность вызвана тем, что коробки фирмы Mitsubishi более теплонагруженные, что приводит к разжижению обычных ATF, и они перестают должным образом смазывать подшипники.
Так что, господа счастливчики, обладатели различных Mitsubishi, ездите, пожалуйста, аккуратнее. Все целее будут «автоматы»."

http://club.avtoradio.ru/?an=discussion&uid=546

)))) Вот на банке ENEOS написано так же как и на ZIC, "ATF DEXTRON 2" .... а я уже и говорил что мне заливали в Японии именно ENEOS! Видел тоже спец жидкости аля Mitsubishi Dextron 3 (Четвертого поколения!!!) Банка 4 л стоит 1600 руб!

Ну вообще-то на наших далеко не новых машинках стоят АКПП не Mitsubishi, а Aisin Warner, т.е. Toyota. АКПП от Мицу пошли позже. Например у меня AW 03-72L. По руководству использовать SP или D-II. На табличке SP. АКПП работает в сильно нагруженном режиме. Для сравнения: на трехдверном Эскудике стоит 03-72LE. Поэтому требования к ATF весьма жесткие. Я пробовал заливать Transmax-Z. Сначала приятно - переключения более мягкие, почти незаметные. Но по прошествии некоторого времени заметил что та же скорость стала держаться на больших оборотах. Может просто жидкость быстро состарилась? Но часто менять Transmax накладно. Заменил на Dexron II стало лучше.
Кто лил в 03-72 SP3? Какие отзывы? Имеет ли смысл?
Следует учитывать, что заливка не той жидкости скажется не сразу и когда поймешь может быть поздно.
Желательно при обсуждении АКПП указывать ее тип. Его можно прочитать на табличке сбоку коробки. Тогда можно будет конкретно говорить о типе ATF.

И еще вот интересная статья:
http://toyota-club.net/files/04-06-10/0 ... _ac_at.htm

Мне мастера на сервисе Dextron'ы не рекомендовали на мою коробку лить.

Посоветовали искать либо SP3 либо тоетовскую жидкость какую-то Т4.
Пока ищу SP3

V4AW2 соответствует AW03-72L - классическая А40
V4AW3 соответствует ????? - А340 ?
Хотелось бы узнать. Кто посмотрит на свою коробку?

Serg_K писал(а):V4AW3 соответствует ????? - А340 ?
Хотелось бы узнать. Кто посмотрит на свою коробку?

Я завтра утром могу, но с какой стороны смотреть и что там должно быть написано?:)

Nephilim писал(а): Я завтра утром могу, но с какой стороны смотреть и что там должно быть написано?:)

На моей сбоку слева прямоугольная красно-белая табличка. Написано (на память) AISIN WARNER 03-72L. Может еще что-то не помню. Мицувское обозначение было на бумажной наклейке сверху. Но там уже ничего не разобрать.

"А как с автоматическими коробками передач? Тут немножко сложнее.
Дело в том, что на многие внедорожники семейства Pajero и Delica устанавливаются автоматические коробки фирмы Toyota. Cледовательно, проблемы с этими агрегатами как бы не по адресу. Поэтому, обсуждая АКП, мы в первую очередь будем иметь в виду седаны, «автоматы» на которые разработаны в самой Mitsubishi"....

J.Soros писал(а):Дело в том, что на многие внедорожники семейства Pajero и Delica устанавливаются автоматические коробки фирмы

Читал я эту статью, ее половина Рунета читала
Хотя вот KV2 говорил кажется же, что он лил Eneos вроде как..Или привиделось мне это во сне.

Вот я и говорю, мне мастера рекомендовали лить либо SP3 либо Тоетовское Т4 (но оно стоит порядка 4 тыщ за литр)

Так вот я по незнанке то же залил 3 ( так по каталогу определил продовец масла), по ощущениям не прогодал, все заработало более плавно, но после прочитанного насторожился, обязательно посмотрю.