Pajero 4x4 Off-Road Club

Такая проблема: сильный металлический грохот в районе сцепление/МКПП. Очень похоже - вилка сцепления по колоколу бьёт. Отодвинул коробку - так и есть: вилка болтается свободно, ибо не пристёгнута стопорными скобами к выжимному по причине отсутствия оных (скоб). Заказываю в Экзисте скобы, ставлю их на место, в радостном порыве прикручиваю коробку на место, завожу двигатель - и рыдаю: грохот остался!!!!! Возникает сразу же мысль о другой причине, вроде описывались тут подобные случаи, а именно: во время осмотра первичного вала коробки на его переднем конце - очутимая выработка на места посадки опорного подшипника в маховике двигателя. Паника. Где взять первичный вал? Проконсультировался со спецами в сервисе. Они склоняются к тому, что виноват подшипник первичного вала в коробке, ибо при отпущенном сцеплении первичный вал вращается синхронно с маховиком, а по сему опорный подшипник не работает, а при выжатом сцеплении первичный вал останавливается, а маховик вращается, и вращается опорный подшипник, но при этом грохота нет. Вывод: виноват не опорный, а подшипник в МКПП. Меня терзают смутные сомнения. Подскажите, опыт имеющие!

Обсуждалось уже. У всех МКПП на Спортах та же проблема. С этим грохотом коробки ходят по 100-150 ткм без изменений. Если бьёт именно вилка - вэлкам в личку, т.к. тему выкладывал, но её похерели...

Подтверждаю! Похоже это конструктивная гадость механики. Я даже с дуру разобрал коробку. С подшипниками было всё Ок, пробег был 130 т.с., если прошлый хозян не скручивал. В итоге взял контрактную коробку, по состоянию гораздо свежее своей, воткнули, стук как был, так и остался, даже громкость и тональность не сменилаь(((( Так что не парьтесь по этому поводу.

Всё-таки решился на замену коробки и опорного подшипника в маховике.
Для поиска источника звука завёл двигатель без коробки - тишина.
Поставил "новую" коробку (пробег - чуть больше 100тыщ) - и снова грохочет!!! Жесть......

У меня пробег 240т, и либо я везучий, либо не знаю, что я должен слышать, ибо все ок)

Redips писал(а):У меня пробег 240т, и либо я везучий, либо не знаю, что я должен слышать, ибо все ок)

Может быть дело в Вашем двигателе 6G72? Описанная выше проблема присуща к МПСам с дизелем 4D56.

Sfinks писал(а):

Redips писал(а):У меня пробег 240т, и либо я везучий, либо не знаю, что я должен слышать, ибо все ок)

Может быть дело в Вашем двигателе 6G72? Описанная выше проблема присуща к МПСам с дизелем 4D56.

На дизеле всё тоже самое, просто кпп из за мотора не слышно.

Sfinks писал(а):

Redips писал(а):У меня пробег 240т, и либо я везучий, либо не знаю, что я должен слышать, ибо все ок)

Может быть дело в Вашем двигателе 6G72? Описанная выше проблема присуща к МПСам с дизелем 4D56.

тут где то тема была относительно того, что на бензспортах мкпп ваще мрут

Redips писал(а):
тут где то тема была относительно того, что на бензспортах мкпп ваще мрут

"...а ещё одна бабка рассказывала..."(с) В смысле, не надо ля-ля. Я свою убить пытаюсь уже больше 100ткм. Регулярные разгоны "тапка в пол", крейсерская за городом 130-140, с асфальта съезжаю не реже раза в неделю, соревнования и т.д. Гремит нагретая на ХХ, но эта претензия единственная. Всё остальное как часики.

Chumahod писал(а):

Redips писал(а):
тут где то тема была относительно того, что на бензспортах мкпп ваще мрут

"...а ещё одна бабка рассказывала..."(с) В смысле, не надо ля-ля. Я свою убить пытаюсь уже больше 100ткм. Регулярные разгоны "тапка в пол", крейсерская за городом 130-140, с асфальта съезжаю не реже раза в неделю, соревнования и т.д. Гремит нагретая на ХХ, но эта претензия единственная. Всё остальное как часики.

ну дык я тоже не жалуюсь, только синхронизатор второй половину жизни, мне кажется, прожил, я там читал и удивлялся, как это они у них умирают))

тоже стал неприятен грохот коробки. Сцепу выжмешь - отпустишь , секунд 5 тихо и опять по нарастающей ..... задолбало однако. Не париться ? Может масло залить другое , погуще ? Чему там грохать то ? Гремит нагретая на ХХ(с) нагретая.... Успокойте меня пожалуйста

Димон,не парься!
не мешай машине работать!

Залей погуще устаканится

Скажите,а МКПП только на спортах мрут(шумят)? На П1 и П2 ходят нормально?

asferrum писал(а):Димон,не парься!
не мешай машине работать!

Это , типа , приработалась ?

SNOOPER писал(а):Залей погуще устаканится

А может, я так подумал, поменять ? ( пробег после смены около 80) может присадку ?

Leshii писал(а):Скажите,а МКПП только на спортах мрут(шумят)? На П1 и П2 ходят нормально?

Я так понимаю, если коробки одинаковые, везде работать будут одинаково, хоть п1 , хоть п2, хоть спорт....

Но жалоб больше на нашей ветке форума.
У товарища П2 с таким же двадцатичетырех клапанным движком. Не помню год,но старше моей. Мкпп работает тихо и все скорости включаются хорошо.

Leshii писал(а):Но жалоб больше на нашей ветке форума.
У товарища П2 с таким же двадцатичетырех клапанным движком. Не помню год,но старше моей. Мкпп работает тихо и все скорости включаются хорошо.

Как это от двигла зависит , интересно .....непонятно...

Я думаю зависит. На П1 и П2 движки слабее-150 сильные и ГП в мостах пониже. Нагрузка на коробку меньше. П2 с механикой и таким же двигателем как у нас очень мало(сравнительно).
Но это всё ИМХО,конечно.

О,извини. Тока сейчас посмотрел что у тебя дизель.
К стати на дизельных спортах мкпп реже шумит(опрос был). Вероятно как раз из за ГП в мостах.

Leshii писал(а):Я думаю зависит. На П1 и П2 движки слабее-150 сильные и ГП в мостах пониже. Нагрузка на коробку меньше. П2 с механикой и таким же двигателем как у нас очень мало(сравнительно).
Но это всё ИМХО,конечно.

О,извини. Тока сейчас посмотрел что у тебя дизель.
К стати на дизельных спортах мкпп реже шумит(опрос был). Вероятно как раз из за ГП в мостах.

Кстати, заменил тут на днях диск сцепления = тишина! Нет грохота в нейтрали на ХХ... Старый диск был ещё очень даже, немного болталась центральная втулка, ну вобщем "не понравился" (просто новый диск лет 5 как в гараже лежал) Аналогичная ситуация была у Николая (Nikolas) на дизельном МПС. Что там в диске может давать такой звук - для меня, честно говоря, загадка. На вид никакого особого криминала нет...

Я тоже менял диск сцепления-результата не увидел. Правда ставил экседи,а не оригинал.