проблемы: печка, холодный запуск, стуки в руль

[melkiy86]

Прошу прощения за вход без стука!
Встречайте еше одного любителя "старины"(паджеро 2)!

На конец-то выходные, погода -7. В гараже тепло, надо разбирать панель, чистить там все.
А что касается лючка для доступа к сетке заборника в баке, че то я его не нашел. есть лючек печки, и больше ни че.

Подскажите плззз, снял сальник и увидел на валу тнвд канавка небольшая, это должно быть, или выработка?

[юрик919]

Приветствую!
3. возможно рулевой демфер умер,или не стоит!
2.если стоит кондей то возможно забит радиатор кондея,вентилятору не продавить воздух до радиатора печки.я когда чистил радиатор кондея столько заразы вымыл и выдул.но я не разбирал все,а частично раздвинул корпус.а если разобрать то будет лучше. у меня после промывки кондейного радиатора стало намного лучше!
1. смотри все на "поверхности" как обычно бывает(воздух,свечи,фильтра,заборник,сеточки в насосе)
на заборнике стоит сеточка с клапаном.когда купил машину тож мозги парила с заводкой,а зимой умерла вообще,снял,почистил,всё ок!

[melkiy86]

Добрый день юрик919!

А где располагается этот демпфер, в случае если он есть?
И вы пишете : на заборнике сетка стоит. Это в баке или тнвд?
Спасибо!

[818]

Про демпфер поищите поиском на форуме, а ставится от поперечно и крепится к центральной рулевой тяге.
У всех современных машин (мы про бензин) стоит сетка на насосе в баке. Можно и новую её купить..

[МДМ]

Наконец-таки приобрел вымирающего мамонта!(пыжик 2 98 года 4м40 на механике).
из существующих проблем:
1. Оч ужасно заводится
2. Печка основная можно сказать не греет
3. даже на мелких кочках бьет руль.

по пункту 3. Поменяно все кроме редуктора, и колонки. (маятник, тяги рулевые в сборе, втулки и стойки стабилизатора, и сошка с рул. редуктора) Как думаете это лечится???

по пункту 2. Прогонял его в оба патрубка по очереди водой с домашней системы снабжения(там около 2-3 атмосфер.) проходимость нормальная. может на него подача хреновая? У меня 2 печки. Причем задняя реально жарит!

а по первому пункту скажу, что завтра насос снимать буду, менять этот злополучный сальник. Легушка поменяна уже, проблема осталась.

И в последок, подскажите плзззз, есть ли у него в баке перед топливной магистралью какой-нить фильтр или сетка?
Заранее благодарен!

melkiy86, во-первых, приветствуем новенького,
во-вторых, исправьте название темы, согласно правилам форума.

[ziko]

Добрый день юрик919!

А где располагается этот демпфер, в случае если он есть?
И вы пишете : на заборнике сетка стоит. Это в баке или тнвд?
Спасибо!

заборник с сеточкой в баке. Заходить туда через багажник, там лючек

[МДМ]

melkiy86, вот здесь всё в картинках, как найти лючек: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1%81%D0%B0
дальше про бензонасос -можешь это не смотреть. у тебя там не так всё.

[melkiy86]

МДМ спасибо за фоты!
Но у меня нет там люка!
Сегодня снял ковер, постирать за одно, там только верхняя крышка печки задней, и все! Ни каких люков больше нет!

[МДМ]

МДМ спасибо за фоты!
Но у меня нет там люка!
Сегодня снял ковер, постирать за одно, там только верхняя крышка печки задней, и все! Ни каких люков больше нет!

разобраться с этим, возможно, поможет VIN, отправленный в личку.

[ziko]

оч страннно, тогда только через снятие бака

[Смайлик]

МДМ спасибо за фоты!
Но у меня нет там люка!
Сегодня снял ковер, постирать за одно, там только верхняя крышка печки задней, и все! Ни каких люков больше нет!

Видимо машинка-то Монтеро.

[melkiy86]

не, не монтеро.
У меня для немчуры паджерик, 98г.в. рестайлинговый. вот вин jmb0nv460wj005357

[МДМ]

melkiy86, есть у тебя лючек.
внимательней на фотки посмотри, надо не под сиденьем искать, а в багажнике.

[melkiy86]

МДМ!
Не пойми грубо, на зрение жалоб нету! Ковер из бага снят и уже давно сушится, там кроме люка печки и наклееных кусков заводской шумки ничего нет! В этом весь трабл. Придется снимать бак. =(
Расскажите лучше про демпфер руля. Он в салоне или с моторного? в среду выходной, хочу плотнячком взяться.

[Смайлик]

Демфер стоит на центральной рулевой тяге, а зачем он тебе?

[melkiy86]

Стуки в руль на небольших неровностях, грешим на демпфер. Вот тока так и не сказали, он в салоне или в моторном?

[Смайлик]

Стуки в руль на небольших неровностях, грешим на демпфер. Вот тока так и не сказали, он в салоне или в моторном?

Ну извини, если ты не знаешь где центральная рулевая тяга, помочь тебе не смогу. И ещё стуки в рулевой могут быть в самой рулевой колонке, на форуме полно тем по этому поводу.

[юрик919]

самая длинная рулевая тяга,практически поралельно к ней крепится демфер(выглядит как амортизатор,только тоньше) если нет лючка бака то может и демфера нет.а стоит он примерно под радиатором,только с верху не видно!а как без лючка-то? проверь маятниковый рычаг!

[МДМ]

Демфер стоит на центральной рулевой тяге, а зачем он тебе?

там изначально вопросы немного не такие были.
первоисходник сохранился в моей цитате.

по лючку к б/баку: должен быть однозначно. melkiy86, если не трудно, то сфоткай свой багажник без ковра.

[melkiy86]

ок. сфоткаю. сорри тупанул. так бы и объяснили что центральная это та, что соединяет левую с правой, а у меня че то в голове колонка рулевая вертится. =) на ней нет демпфера. маятник новый, сошка на редукторе тоже, тяги всборе новые. остается либо колонка либо редуктор. поподалово.