Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго всем времени суток! Вопрос вот в чем загорелась тут лампочка тормозов ну колодки лазил посмотрел износ где то 60% ну думаю дай долью жидкость тормозную. долил - лампочка так и горит, поездил -т все равно горит. полез искать как помнится на жигулях там поплавок открываю но чет не нашел. Куда смотреть???
С утра сегодня вышел завести машину, сажусь, ключ в замок, поворачиваю, и хрен там был еле-еле крутит, показывает 10.8 вольт, аккум ток недавно купил новый, причем после покупки такого не было. Пригнали машину начали прикуривать, секунд 20 постояла и завелась с полтыка - теряюсь в догадках. При 10.8 вольт крутил стартер мотор сначала неуверенно потом все уверенней и уверенней, но завести не смог, проводочки на акб сразу тепленькие стали
(грешу на стартер) не пожирает ли он акб по ночам???
Пока сегодня ехал домой с мыслью написать сие сообщение, приключилось вот еще что при резком повороте налево появилось жужжание как будто раздатка не до конца воткнута, вставил 4Н и потом опять 2Н все пропало. Через какое-то время глянул на приборку, а там лампочки не горят зелененькие которые показывают какой привод включен. Остановился перепробывал все положения ну ничего кроме задней блокировки не горит! Еду дальше что-то чувствую машина идет в надрыв смотрю на тахометр, а там 3 тыс при 80км\ч, ну проще говоря коробка перестала включать 4 передачу лампочка овердрайва тоже не загорается. Приехал домой ставлю на паркинг и как будто что-то мешается там переключению с паркинга и на него, что-то задевает. Что посоветуете в данной ситуации?

Массы проверь и плюсовые клеммы заодно.

на аккуме все отлично прикручено и плюс и минус и минус на кузове от акб, надо наверн на стартер слазить посмотреть

Надо разложить все по полкам и отдельно, не мешая в кучу симптомы, разбираться по каждой неисправности. Стартер "поджирать" по ночам теоритически может, но практически очень маловероятно, дело скорее не в нем.

вот сейчас завелся нормально после стоянки ночной, доехал до дома на 3 передаче - все нормально
попросила жена ребенка в сад отвезти - сел, начал заводить как будто аккум сел еле-еле крутит ((( но когда уходил спецом посмотрел было 12.8 напряжение

при 10.8 крутился стартер??? У меня при 12ти ровно отказывается вообще вращаться, лампопочками мигает..Вот 12,8 еще поверим..
Устраняйте все симптомы по очереди...Они о разных болячках. А попловок, он белый в горловине долива житкости и плавает..он и замыкает лампочку тормазов.

да крутит, но ЕЛЕ-ЕЛЕ =)

Лазил под машину обнаружил что плюсовой провод на стартере от руки крутился, прикрутил. пробовал заводить 7 раз все ок, поехал за ребенком, пришел заводить а вот фигушки опять нехватает (((((( хорошо рядом есть у кого прикурить
поставил пока аккум на зарядку посмотрим что скажет
с лампочкой тормозов разобрался прилипла там или прикисла ))) все сделал
насчет вот индикатора полного привода знающие люди сказали что под магнитолой блочек стоит вот его над посмотреть завтра полезу смореть

У меня недавно с аккумом похожая ситуация была. Постепенно ( в течение недель двух) все хуже и хуже стал заводиться под конец и с лампочками беда, и холостые перестал держать, с утра ели ели крутит.
Тоже много чего смотрел. Снял генератор, думал щетки - оказалось токосъемное кольцо сточилось. Заменил блок колец и щетки за 2500 в одной фирме (питер).

спасибо, дело в гене оказалось, на холостую держит, ставишь на скорость обороты просаживаются и заряд подает включил все потребители по максимуму вольтаж упал до 9 вольт но машина даж не заглохла (без аккума) соответственно все сасало с аккума )))

теперь осталось разобраться с лампочками привода...

bestrial писал(а):машина даж не заглохла (без аккума)

не чревато боком работа мозгов без акб?

да не нормиально =)))