Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день.
Помогите советом. Мотор 3.5 бензин. Утром когда на холодную заводишь то стоит грохот -гремит примерно секунд 15 потом стихает и работает как часы. , Звук примерно разбитого подшипника. Продолжается это примерно уже пол года. Мне это надоело и я решил заняться этой проблемой. Снял ремень ...и вроде как от всех подшипников идет небольшой перекат., Поменял все обводные ,поменял натяжной, ну и заодно ремень. Подшипники Генератора и гидроус. в норме. Поскольку замена была по времени не долгой авто и остыть не успел -проверку назначил на следующее утро. А утром снова грохот и ...Тупик.
Я понимаю что шум этот я Вам не передам и понимаю что диагноз поставить на растоянии трудно, Но может было что подобное у кого?,
Вроде как теперь есть предположение что это гремит катализатор, правда не знаю может такое быть, я думаю если это он то наверно он должен греметь постоянно.
Гремит одинаково что спереди голову суешь и если под машину в районе вод. двери.
Што может быть?

Гидрики?

+1 за гидрики. у самого такая же история. сегодня был на ТО, сервисмены сказали, с правой стороны один или несколько стучат. но, правда, проходит не за 15 секунд, а минут за 5

madsen писал(а):Гидрики?

нет, это не тот стук .сдесь больше похоже на ......ну не знаю, вот еслиб подшипники не поменял 100% сказал бы что это они.,

тут даже больше подходит слово грохот., я попробую сегодня записать и выложить вечером если получиться.

Могут греметь части выхлопной системы. У меня одно время кое-где подгнили тепловые экраны и на холостых началось дребезжание. Даёшь газу - дребезг уходит.
Так, что посмотри, со стороны левой пассажирской двери, под машиной находится бочка. Сверху у неё приварена железяка - вот она от вибрации по бочке и долбит создавая неприятный звук.

Вариант если не гидрики, то распредвал в постелях, как раз звук чуть глуше, не такой звонкий как у гидриков и проходит как масло качнет чуть больше... Но я все же склоняюсь к гидрикам, стандартная болезнь.

Вот что получилось,
http://video.yandex.ru/users/cccp-76/view/8/#

Правда вся суть там с 12 по 15 сек. потом мимо стали проезжать машины и я заглушил и потом уже грохота не было., надо заметить что чем холодней тем продолжительней грохот. Обрезать видео не стал.

p.s (после просмотра видео) я знаю что мне пора менять аккумулятор.

Меняй прокладки коллекторные. Это они шипят. Глушак (коллектор) нагреваются, расширяются, зажимают прокладку и звук проходит (или станвится тише)

HiTEX писал(а):Меняй прокладки коллекторные. Это они шипят. Глушак (коллектор) нагреваются, расширяются, зажимают прокладку и звук проходит (или станвится тише)

Неужели так быстро нагреваються? ведь фактически сегодня это 4 сек.

А почему и нет? Ведь газы разогреты до температуры 800-1000 градусов

Советский писал(а):Вот что получилось,
http://video.yandex.ru/users/cccp-76/view/8/#

Правда вся суть там с 12 по 15 сек. потом мимо стали проезжать машины и я заглушил и потом уже грохота не было., надо заметить что чем холодней тем продолжительней грохот. Обрезать видео не стал.

p.s (после просмотра видео) я знаю что мне пора менять аккумулятор.

Сто пудов гидрики....кокой то гидрик не держит и масло уходит...по этому и стук....а как скампенсирует стук пропадает....

вкладыши могут быть на коленвале

Всем откликнувшимся Спасибо.

Решил проблему то?

А что за двойной писк был на видео?