Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!

Интересует комплект ковриков: MZ314225 и MZ314226
Не могу определиться с выбором, тк фактуры и текстуры материала не видно на фотографиях.

У кого есть похожие, какие будут лучше выглядеть и будут более удобные в эксплуатации?


MZ314225
Комплект текстильных ковриков с тоннелем между
пассажирскими ковриками, темно-серые. Серия "Классик":
игольчатый войлок 650 гр/м2.

MZ314226
Комплект текстильных ковриков с тоннелем между
пассажирскими ковриками, темно-серые. Серия "Комфорт":
велюр 600 гр/м2.

rus65 для девушки лучше текстиль, ибо меньше обувь стирается, а для всего остального - резина.

Семнадцатый писал(а):rus65 для девушки лучше текстиль, ибо меньше обувь стирается, а для всего остального - резина.

Резиновые коврики не нашел, говорят не делают на нашу машину, только полиуретан.

ISerg писал(а):

Семнадцатый писал(а):rus65 для девушки лучше текстиль, ибо меньше обувь стирается, а для всего остального - резина.

Резиновые коврики не нашел, говорят не делают на нашу машину, только полиуретан.

Пусть и полиуретан - это ещё не повод не ставить корытца

CoolBDW писал(а): Пусть и полиуретан - это ещё не повод не ставить корытца

Так я корытца и поставил, не понимаю зачем кроме лета в сухую погоду нужны тряпичные коврики

Мои последние резиновые корытца остались в моем последнем Вазе 13 лет назад . Больше этого напоминания об Автопроме у меня не будет НИКОГДА, кто бы что не говорил.

+100500

olegro писал(а):Мои последние резиновые корытца остались в моем последнем Вазе 13 лет назад . Больше этого напоминания об Автопроме у меня не будет НИКОГДА, кто бы что не говорил.

А чем же тебе корытца так не угодили?. Сам уже 10 лет с простыми резиновыми (без бортиков) езжу и каждый год зимой с ностальгией корытца вспоминаю и собираюсь купить, но всё руки недоходят. Разьясни плиз, чем корытца плохи, может я грустить по ним и перестану .

VAZ писал(а):

olegro писал(а):Мои последние резиновые корытца остались в моем последнем Вазе 13 лет назад . Больше этого напоминания об Автопроме у меня не будет НИКОГДА, кто бы что не говорил.

А чем же тебе корытца так не угодили?. Сам уже 10 лет с простыми резиновыми (без бортиков) езжу и каждый год зимой с ностальгией корытца вспоминаю и собираюсь купить, но всё руки недоходят. Разьясни плиз, чем корытца плохи, может я грустить по ним и перестану .

Авто - второй дом, а дома как-то неуютно с резиновыми ковриками. Корытца грязь, воду, снег собирают. А зачем все это собирать? Мне не заподло лишний раз все это стряхнуть. К тому-же залазить в машину с кусками грязи на обуви я как-то не привык и в багажнике живут соответствующие сезону сапоги на всякий случай. Опять-же пыль ворсистые коврики глотают.
Но самая важная причина - НЕ НРАВЯТСЯ МНЕ РЕЗИНОВЫЕ и все тут

olegro писал(а): Авто - второй дом, а дома как-то неуютно с резиновыми ковриками. Корытца грязь, воду, снег собирают. А зачем все это собирать? Мне не заподло лишний раз все это стряхнуть. К тому-же залазить в машину с кусками грязи на обуви я как-то не привык и в багажнике живут соответствующие сезону сапоги на всякий случай. Опять-же пыль ворсистые коврики глотают.
Но самая важная причина - НЕ НРАВЯТСЯ МНЕ РЕЗИНОВЫЕ и все тут

опять +100500

особенно за это НЕ НРАВЯТСЯ МНЕ РЕЗИНОВЫЕ и все тут

Все так, но если кругом грязь и на сапогах три кило глины, это все тащить на ворсовый ковер? То же предпочитаю ворсовые ковры, но в грязь и зимой кладу поверх резиновые корыта. Покупал в экзисте, специальные для НМПС. С дырками под крючки

MAVR64 писал(а): если кругом грязь и на сапогах три кило глины

... То надо снять сапоги, засунуть их в мешок и бросить в багажник. Делов-то на две минуты. К тому-же сапоги с тремя кило глины не способствуют безопасному вождению.

Ну это мы тогда в разных категориях выступаем. Само собой по трассе я в кроссовках даже зимой еду. Но на "объекте", что летом сапоги, что зимой валенки с химзащитой я каждые полчаса переобувать нехочу. И тогда ворсовые коврики за пару заездов страшнее атомной войны станут. Да даже и в Москве по городу в туфлях, как их не стучи друг об друга при посадке в салон, на них рассола остаётся столько, что это явно не для текстильных ковриков. Может это у вас там в экологически чистых краях за Уральским хребтом и почище, а у нас что то не очень.

olegro писал(а):

MAVR64 писал(а): если кругом грязь и на сапогах три кило глины

... То надо снять сапоги, засунуть их в мешок и бросить в багажник. Делов-то на две минуты. К тому-же сапоги с тремя кило глины не способствуют безопасному вождению.

Ага, застрял в колее и тока и дел, чтобы каждые две минуты переобуваться, а потом ещё и через багажник лезть к рулю, чтобы в чистой обуви не топать по той грязи, которая вокруг....
А так - дело вкуса, особенностей эксплуатации и личных качеств. Лично я ворс буду использовать только там, где не разуваются, приходя домой. В Голландии какой - там и правда нет грязи
А если приходя домой я первым делом разуваюсь - фиг его знает...

А че сразу - Голландия?
Мы ж обсуждаем повседневную эксплуатацию, а не прохождение спецучастков?
И сколько раз в году обычный, среднестатистический владелец нмпс тонет в колее, болоте и прочих прелестях? Если это происходит довольно часто, то канешна надо быть к этому готовым, но это уже совсем другая тема.

olegro писал(а):А че сразу - Голландия?

Да чойта вспомнилась. Там и правда чисто... и зае... задолбывают велосипедисты. Всё не как в России

olegro писал(а): Мы ж обсуждаем повседневную эксплуатацию, а не прохождение спецучастков?
И сколько раз в году обычный, среднестатистический владелец нмпс тонет в колее, болоте и прочих прелестях? Если это происходит довольно часто, то канешна надо быть к этому готовым, но это уже совсем другая тема.

Вот я особо в грязь не лезу, 95 % пробега по городу-трассе, но без корытец машина бы превратилась бы внутри не понятно во что. У нас - грязно/снежно даже в городе.

Во всех предыдущих машинах стояли корытца. В нынешней так-же поставил корытца (кроме багажника - на момент покупки не было в наличии). Их на много проще вымыть/почистить и в машине меньше грязи.

У меня когда-то давно в пыжо были оригинальные коврики ворсистые корытца. Тема супер! А в общем для повседневной эксплуатации резиновые(и пр... производные) корытца - зе бест! И кстати не трындите господа, что ворсистые коврики каблуки не жрут! Жрут раза в два сильнее чем резиновые!!!

А я коврик всегда продавливаю ребром каблука под педалью газа. Поэтому на жорике подложил под ногу еще и накладочку которая должна сзади меджу коврами промежуток закрывать.

AVSS писал(а):А я коврик всегда продавливаю ребром каблука под педалью газа. Поэтому на жорике подложил под ногу еще и накладочку которая должна сзади меджу коврами промежуток закрывать.

Отрезал бы кусок от штатной "защиты" картера - хоть на что-то пригодилась бы