Pajero 4x4 Off-Road Club

в общем меняли на днях фильтр насоса, скинули клемму акб, после смены и установки все на место насос не качает, заводится и сразу глохнет, предохранители целы,
очень нужно расположение реле управления насосом для их диагностики

люди хелп-машинка стоит(((

Пожалуйста. Но думаю не в этом дело

SNOOPER писал(а):Пожалуйста. Но думаю не в этом дело

а в чем?

К сожелению я не ясновидец.
Могу предположить только что виновата сигналка.
Автозапуск не стоит часом?

Проверте поступает ли бензин вообще к рампе. Могли при сборке фильтра легко с резинками уплотнительными напутать или не поставить

автозапуск стоит, но сигналка не при чем, на ней рвется только провод стартера, больше нет блокировок, стартер то крутит- машину заводит, секунды 3-4 и глохнет, бензин поступает, но при вкл асс нет накачки насосом, гудит только при кручении стартером, давление нужное не создает

viktorm79 писал(а):автозапуск стоит, но сигналка не при чем, на ней рвется только провод стартера, больше нет блокировок, стартер то крутит- машину заводит, секунды 3-4 и глохнет, бензин поступает, но при вкл асс нет накачки насосом, гудит только при кручении стартером, давление нужное не создает

А кто Вам сказал что должна быть накачка?
Её нет у митцу. Работает всё штатно.
А вот то что не создаёт давление это или сам насос, что врятли, но шанс есть, или неправильно его установили при замене фильтра. Это и есть скорее всего причина.
Замкните реле и посмотрите как течёт обратка.
И ещё сигналка с автозапуском может тоже "скинутся" после отключения аккума. Попробуйте её запустить с брелка. Просто если у обходчика крыша съедит, то с двумя ключами, один в замке второй в обходчике она не в жизни не заведётся, а будет именно так схватывать, или вообще молчать, всмысле вспышек

про накачку-до этого ключ на асс и насос начивал до отсечки, по моему это и есть стандартно,-сейчас нет такого
какое реле первое или второе?
обходчика нет, ключ один, так что решение этого вопроса пока только в процессе

Нет это не стандартно, поверте.
А какое сейчас посмотрю

Они стоят последовательно тоесть сначала первое, потом второе.
Если не замкнуть первое замыкание второго ничего не даст.
Так как они рвут один провод

вообще странно зачем там 2 реле размыкающих один плюс на насос?

Долго объяснять но надо, поверте

ясно, спасибо

проблема решена, неправильно собранный фильтр

А я бы для начала разобрал бы заново фильтр и проверил правильность собранного, затем бы померил давление в топливной рампе. Очень много подобных косяков описанных на форуме. Вот один из свежайших

Valdemar.777 писал(а):после замены бензонасоса машина чот ехать отказываеться, заводиш все нормально работает прогреетья начинают падать обороты и машина не едет, поставил бензонасос - EFI, кто что скажет, может из -за него ?

DenVer писал(а):ну раз это происходит после вмешательства, то разбирать надо, смотреть. Скорее всего криво собрали. Ну или насос не соответствует требованиям

Valdemar.777 писал(а):при сборке было все проверено , вроде все как надо , с обратки бензин течет , был один нюанс при откручивании шланга (обломалась трубка) выходящая с крышки крепления бензонасоса , отдал сварщику заменили трубку пришлось поставить шланг с хомутами все вроде работало, но вот в последнее время пыжик ехать отказываеться глохнет.

DenVer писал(а):Ну раз есть сомнения, то померьте объем обратки в минуту и давление в топливной

Valdemar.777 писал(а):Все неисправность устранил, 1. померил давление в топливной системе и оно с новым бензонасосом состовляло 2.2 очка , 2. поменял бензанасос и машина поехала как и было до поломки. всем спасибо за советы. Снаступающим новым годом Вас форумчане!!!!!!!!!

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4#p1154734

Опередил)))

Всем привет! Подскажите ошибка 53 реле двигателя что это и в чем причина перестала запускаться машина крутит стартер но не заводиться. Началось все после того как машина стояла на улице у нас давил сильный мороз по ощущениям минус 47 утром прогрел вебастой сел в машину запустил проработала секунд 30 заглохла и после этого стала мертвым грузом крутит и не заводиться плюс на панели пропали свечи накала вообще ,проверял контролькой на свечи плюса нет на предохранитель приходит .что может быть диагностика выявила 53 ошибку а что дальше что делать хз

Нет кода 53.
Считайте правильно.

Вот так выдает