Недавно приобрел новый Спорт 2,5тд. Это моя первая дизельная техника, поэтому много вопросов.
Как быть с оборотами на равнине понятно.
Но вот вчера довелось преодолевать затяжной (10км.) перевал 12-14град (1830 м. над ур моря). Сначала на пятой передаче, потом пришлось перейти на 4-ю ( 3000об/мин 70-80км/ч) За мной ехал мой товарищь, он сказал, что когда я переключился на 4-ю, из выхлопной повалил черный дым) при этом за весь подъем она сьела почти 10л соляры.
Отсюда вопросы:
1) Это так и должно быть?
2) На каких режимах лучше эксплуатировать в подобных ситуациях.
Заранее благодарен, сильно не пинайте.
.
