6g72 не заводится со стартера

[Nimnulk]

Добрый день!!! Всех поздравляю с наступившим Новым Годом! Нужна помощь экспертов. Есть движок 6g72 12-клапанный. Ситуация следующая, немного ремонтировали (шлифовка колена, замена колец (до кучи), и все сопутствующее). Отдавал в автосервис на установку двигла, сам движок делал знакомый, делал какччественно. Движок покупал на разборе, свой движок пока лежит. Забрал из сервиса, там сразу предупредили, что заводится хреновенько, после того как крутишь стартером секунд 10. Забрал , заводится, но хреново. по моей просьбе померили давление в магистрали, в результате заменили клапан обратки, но давление падало при заглушенном двигле. Поменял насос, взял с рабочей машины. И при первом и при втором насосе при -10 заводил минут 40 ( с перекурами). Сегодня попробовал завести не заводится ни в какую. Решил попробовать с буксира. Завелась с полтычка. На прогретом движке заводиться не сразу, тоже приходиться маслать. Сегодня в гараже решил проверить всю электрику (датчики) которые относяться к запуску согласно букваря электронного. Бегал с цифровым тестером. Все показания в норме ( сервопривод холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки (но не смог проверить плавность октрытия), ДМРВ (все сто прозваниваеться по мануалу), датчик температуры охлаждающей жидкости, и т.д.) Подозрение только вызвала первичная обмотка на катушке показал 1,5 - 1,3 ОМ, но грешу на сам тестер, у него минимальное измерение 200 ОМ. Выкрутил свечу, она влажная, искра ест, бензином пахнет. Метки проверил, трамблер выставил. Не заводится ни в какую. Подскажите что еще проверить?

[Alex_F]

Может стоит акб проверить, возможно сильно напряжение проседает при запуске.
Попробуйте завести с прикуриванием.
Провод с корпуса на двигатель желательно посмотреть.

[Nimnulk]

Спс!!! Завтра попробую, что еще может быть? Да когда движок заведен то работает идеально.

[Nimnulk]

Да и насколько должен проседать АКБ?

[ЯпонеЦ]

У меня подобная проблема была при ослабленном болтике массы на форсунках. Искал 2 месяца, с толкача как дизель хватала. со стартера нив какую. ...
Нашел устранил - счастье наступило. Попутно менял аккум, стартер перебрал, массы дополнительные на мотор кинул...
Проверяй сигнал на форсунки в момент запуска, если есть возможность осцилографом.

Акб должна держать при нагрузке минимум до 10В...

[Nimnulk]

А где сидит ентот болтик? Хотя бы ориентировочно? Эбу, или на движке?

[ЯпонеЦ]

На движке, там где коса идет на форсунки, на катушечных моторах прям на одной из катушек стоит, у тебя как я понимаю трамблерный мотор?

[Nimnulk]

Ага, спасибо за совет, но дело оказалось не в этом. Обрыв в проводе идущем от замка зажигания на управляющее реле при старте. Там напруга подается не только на бензонасос (согласно схеме) но и на ЭБУ. Как только подали напругу заводиться начала с полпинка. Как заводилась до этого не понятно, ездил с этим обрывом долго, при этом грешил на движок старый. Так что если у кого плохо заводится и маслает долго проверьте 108 контакт на ЭБУ и 9 на управляющем реле, там в момент запуска должно появляться напряжение бортовой сети. Блин 2 дня искали причину, 1 день искали место обрыва. За советы спасибо, заодно всю электрику прозвонил.

[Владимир Михайлович]

Как говорил мой знакомый, неисправность по механике быстро находится но долго исправляется, а в электрике наоборот: долго ищется и быстро выправляется.

[ЯпонеЦ]

хорошо что нашли и починили, удачи!

[SNOOPER]

У меня подобная проблема была при ослабленном болтике массы на форсунках. Искал 2 месяца, с толкача как дизель хватала. со стартера нив какую. ...

Это на какой машине есть болт массы форсунок?

[Nimnulk]

Я таки не нашел, нету там его. Как я понял Эбу в нужный момент замыкает на массу, хотя могу ошибаться. Заинтересовал следующий момент. Когда прозваниваешь жгут от форсунок, там есть проводок (черно - с чем-то) на котором при выключенном движке нет напруги, и на массу он прозванивается с сопротивлением 13 Ом. по схеме посмотрел прозванивается он вроде через лямда зонд. Я прав?

[ZILLA]

Nimnulk, масса форсуней в общем разъёме форсуней, никакого хитрого болта с массой под форсунки отдельно нет. Через него можно все форсунки прозвонить (лямбда тут не причём).

[Славян45]

А где искать это самое управляющее реле.Случилась такая же беда...