антикоорзийка на Спорт

СЕЮ · Сообщение **СЕЮ** » 23 май 2006, 15:42

Подскажите имеет ли смысл на купленном 6 летнем спорте делать антикоорзийку. Состояние вроде нормальное. Если да -подскажите плиз координаты.

Димитрик

Я сделал Растстоп. Под электрозаводским мостом.

Владимир_Б

Вот здесь http://shss.mccinet.ru/files/greta.htm ?

IvanSpb · Сообщение **IvanSpb** » 24 май 2006, 00:47

Делать нужно обязательно. В наших, Российских условиях это просто необходимость. А "жидкий локер" в арках ещё и уровень шума снижает.

Sergey-Kazan

Сколҗко стоит у Вас это удоволҗствие?

Владимир_Б

Sergey-Kazan писал(а):Сколҗко стоит у Вас это удоволҗствие?

5100 руб. полная обработка.

Project311 · Сообщение **Project311** » 25 май 2006, 12:54

Господа, я с вас фигею, вы уж не обижайтесь, но некоторые ваши мысли и дела меня пугают...

Да, давайте на иномарку корозийку сделайте! Незабудьте ещё на капот нанести Антигравий, ну чтоб сколов небыло и ещё, желательно дерматиновый кожух налепить! Обязательно сделайте протяжку всей машины и всё смажте, проклейте, разберите и промойте!
Вы машину что, на всю оставшуюся жизнь берёте? 5 лет она без каких-то нибыло проблем проездит... а потом продажа...

Владимир_Б

Project311 писал(а):Господа, я с вас фигею, вы уж не обижайтесь, но некоторые ваши мысли и дела меня пугают...

Да, давайте на иномарку корозийку сделайте! Незабудьте ещё на капот нанести Антигравий, ну чтоб сколов небыло и ещё, желательно дерматиновый кожух налепить! Обязательно сделайте протяжку всей машины и всё смажте, проклейте, разберите и промойте!
Вы машину что, на всю оставшуюся жизнь берёте? 5 лет она без каких-то нибыло проблем проездит... а потом продажа...

А я фигею с таких ездюков подобных тебе.

Что лучше? Продать кусок ржавчины за копейки.
Или ещё нормальный авто за нормальные деньги.

Учти Монтеро Спорт начинает гнить быстрее Паджеры Спорт. У меня например в некоторых местах уже есть ржавчина и, что мне по твоему делать? Забить на всё это?
Или к примеру у Монтеро Спорт кажется 12 точек для шприцевания, что забить на это шприцевание? Чего там, лет 5 как-нить проезжу а там и хер с ней, всё равно продавать.
Ты хоть масло ты в двигателе меняешь? Этот вопрос возник к том, что двигатель тоже смазывать нужно.

Project311 · Сообщение **Project311** » 25 май 2006, 14:52

И незачем переиначивать мои слова! да и хамит тоже! Езжу как могу и как хочу!

ЯЖ не говорил, неделайте это!
Я просто посоветовал, ещё сделать антигравий и протяжку )

Что касается ржавчины... Если ваш Монтеро ржавеет - это лишь повод съездить проверит геометрию кузова!
О какой вообще ржавчине и тем более гнили может идти речь на иномарке ЯПОНСКОГО производства?! И какая разница между Монтеро и Паджеро.... их даже красят на одних и тех же линиях! или вы хотите сказать что для США их делают из фольги? Вообщем, советЖ Если гниёт-продавайте вы купили восстановленное чуто латвийской техники!
Да, днище цветёт, машина в Москве 2-а года, как щаржавеет-продам!
Да и запомните, машин - это не средство вложения денег! и незачем ею всю обслюнявливать постоянно! Делаю только то, что написано в сервисной книжке... и всё! Сломается - подам!
Думаю никто последние копейки за машину не отдавал....

Владимир_Б

Project311 писал(а):И незачем переиначивать мои слова! да и хамит тоже! Езжу как могу и как хочу!

ЯЖ не говорил, неделайте это!
Я просто посоветовал, ещё сделать антигравий и протяжку )

Что касается ржавчины... Если ваш Монтеро ржавеет - это лишь повод съездить проверит геометрию кузова!
О какой вообще ржавчине и тем более гнили может идти речь на иномарке ЯПОНСКОГО производства?! И какая разница между Монтеро и Паджеро.... их даже красят на одних и тех же линиях! или вы хотите сказать что для США их делают из фольги? Вообщем, советЖ Если гниёт-продавайте вы купили восстановленное чуто латвийской техники!
Да, днище цветёт, машина в Москве 2-а года, как щаржавеет-продам!
Да и запомните, машин - это не средство вложения денег! и незачем ею всю обслюнявливать постоянно! Делаю только то, что написано в сервисной книжке... и всё! Сломается - подам!
Думаю никто последние копейки за машину не отдавал....

Ух ты. Нас просил не обижаться, а сам обиделся.

В общем ладно... ездий как можешь и как хочешь, только не забывай ПДД соблюдать...

Muravey · Сообщение **Muravey** » 20 авг 2006, 12:20

Скажите, а у всех МОНТЕРО/ПАДЖЕРО СПОРТ рамы ржавеют с рычагами? А то при осмотре МОНТЕРОСПОРТ 2000-2003 года все имели ржавчины рамы-рычагов и даже днища кузова. Неужели такой слабый ММС на ржу? Или это проблема только АМЕРИКАНЦЕВ?
Мосле отечественных автомобилей для меня ржа - это очень больная тема. Не хочется с ней постоянно бороться

Даже подкрылков ни-у-кого небыло

Заглядывал в арки передних колёс - ржа у всех. особенно рама

IvanSpb · Сообщение **IvanSpb** » 20 авг 2006, 20:41

Моя машина пришла из Штатов "чистая", без ржавчины. Рама тоже чистая. Антикор сделал сразу же, WaxOil. стоило 6000 руб плюс 3000 руб - жидкий локер. Обрабатывалась рама снаружи и изнутри (снимались заглушки), обрабатывались скрытые полости, моторный отсек и т.д. Считаю, что в Наших, российских условиях это нужно делать обязательно. Тем более на джипе, который по определению чаше ездит по плохим и гравийным дорогам, на которых повреждается покрытие рамы, внутренних частей колёсных арок, кухова и т.д.

Делать - не делать - это право каждого. Машину скоро продаю, но с логикой Project 111 не согласен. Жалко мне её (машину) - это ведь тоже своего рода живое существо, заботиться надо

А многие ведь вообще машину "убивают", ничего не делая, потом продают - это их полное право.

А месте потенциального покупателя, выбрал бы из двух машин, что ездили по России - ту, которая с антикором

Muravey · Сообщение **Muravey** » 20 авг 2006, 22:03

Неужели я утопленников смотрел? Да вроде нет... Запаха в салоне НИКАКОГО (ни "тухлости", ни вонючек...), а вот ржавчин в колёсных арках, поперечины под ДВС, рычагов передних (

первый раз после наших авто такое видел) было очень много.
Правда на предмет ржавчины я осмотрел всего 3 машины (заглядывал под днище). Может быть половина имеет ржавчины....

Сообщение **SNOOPER** » 21 авг 2006, 01:37

Muravey писал(а):Неужели я утопленников смотрел? Да вроде нет... Запаха в салоне НИКАКОГО (ни "тухлости", ни вонючек...), а вот ржавчин в колёсных арках, поперечины под ДВС, рычагов передних ( первый раз после наших авто такое видел) было очень много.
Правда на предмет ржавчины я осмотрел всего 3 машины (заглядывал под днище). Может быть половина имеет ржавчины....

Сильно ржавые идут с побережья, с центральных штатов приходят как с конвеера даже с пробегом за 100т. миль

bosso4 · Сообщение **bosso4** » 21 авг 2006, 07:56

Мое юзалось в Иллинойсе, пришло фсе гравитесом снизу крытое, маслы в раздатке меняли - сняли заSHITку - ну , чуть тронуто ржой, но не сильно.

Muravey · Сообщение **Muravey** » 21 авг 2006, 09:39

SNOOPER писал(а):Сильно ржавые идут с побережья, с центральных штатов приходят как с конвеера даже с пробегом за 100т. миль

Спасибо. Что-то я об этом не подумал. Пошёл изучать штаты США 8)

VSVS · Сообщение **VSVS** » 14 сен 2006, 18:20

Подскажите плз, где в Питере сделать антикор. обработку

IvanSpb · Сообщение **IvanSpb** » 14 сен 2006, 20:52

Я делал в Waxoil - центре. ул. Парковая,3
Телефон, к сожалению, сейчас уже не подскажу.