Pajero 4x4 Off-Road Club

Неделю лазию на форуме,немогу найти такую же поломку.Паджеро 3 ,4м41 перестал держать паркинг,а теперь еще и Д пропала,масло чистое,фильтр тоже,но на всякий случай поменял,ошибок нету,что с авто непойму

Совсем недавно у кого то были подобные симптомы. Посмотрите тему про коробку и баян.
По теме: коробас умер

да это я был,но толком так и не разобрались

Пропадает Р, когда тормоз наелся. Вперед не едет, как правило из-за фрикционов.
Масло меняли, поддон снимали? Что на магнитиках. По идеи вскрывать надо

На магнитах все чисто,а назад без фрикционов едет чтоли?

И как понять тормоз наелся,как до него добраться?

Я бы посмотрел на регулировку селектора, бывает лампочки загораются по положениям, рычаг стоит на месте, а вот переключатель на АКПП не попадает на место.

Р - просто собачку защелкивает на корпус АКПП. Его не может не быть чистая механика, как щеколду двери в толчке защелкнуть...

NazareT писал(а): Р - просто собачку защелкивает на корпус АКПП. Его не может не быть чистая механика, как щеколду двери в толчке защелкнуть...

Почему не может? Очень даже может, если находу паркинг включить.........

Селектор пробовал из ямы в ручную переключать отсоединив трос,но без толку.И кстати при включеном зажигании,что то журчит в коробке при переводе в реверс и Д,секунды 3 примерно.И еще вопрос как добраться до этой щеколды от паркинга?

васа писал(а):Селектор пробовал из ямы в ручную переключать отсоединив трос,но без толку.И кстати при включеном зажигании,что то журчит в коробке при переводе в реверс и Д,секунды 3 примерно.И еще вопрос как добраться до этой щеколды от паркинга?

Жужать должно, до щеколды добратся можно только сняв раздатку и переходную "пластину" между раздаткой и АКПП.
Здесь у кого то было не держал паркинг на 4Н, на 2Н всё нормально. Был сорван шурус или крышка хаба, тоесть через межосевой дифф так как небыло связи между мостами.

А с отсуствием Д что посоветуете?

А что с D????
Она вообще никаких попыток не делает?

если на ходу не включали то шлицы сложно срезать на месте... Мозг не пробывал обнулять? Скинь клемы с аккума попробуй еще раз...

D при включении так же как и R журчит,обороты немножко реагируют но толчка нет,если тысяч5000 оборотов накрутить то на ровном начинает ползти ели ели.По поводу Р на ходу не врубал и в гараже она сейчас без аккумулятора стоит,так что выходит не обнуляется и с помощью книги пробовал ошибки глядеть,ошибок нет.

И еще подскажите раздатку можно без коробки снять?П3

На втором точно можно снять (неделю назад чел отворачивал) Думаю что и на нашем можно

а какие признаки если хана фрикционам?

Стоит, не едет, а если и едет, то на больших оборотах. Но раз у тебя масло чистое, то не фрики это.

Короче ваше мнение лезть внутрь коробаса?

Ехать или тащить машину в сервис, на диагностику. Там и давление внутрисистемное проверят и работоспособность электроклапанов , ну и вердикт вынесут. Больно не простая (в моём понимании) АКПП, даже лезть в неё не хочется.