Pajero 4x4 Off-Road Club

Недавно приобрел Р3, первое впечатление от поездки жесткий руль... В дороге не заметно, а когда на месте кручу впечатление что почти как на уазике... Некоторые советчики сим фактом предвещают мне скорую кончину гидроусилителя, я честно говоря еще не сталкивался со случаями когда ГУР умирал. Подскажите кто сталкивался с подобной проблемой? Может поможет замена жидкости в ГУРе?

Может холостые обороты маленькие? Может ремень проскальзывает (высох) ? Может пружинка натяжителя подсела? Ну можешь и жижу поменять - хуже не будет

У меня умирал насос ГУРа (тока не на паджере). Он обычно течет или (реже) его клинит. Если жидкость на месте и привод насоса в порядке, то рейка или мех повреждения. Если повреждений не было, тогда рейка. А сразу усиление пропало или постепенно ( то есть, то нет)? Новая рейка стоит, как крыло от самолета.. но их ремонтируют.

А если на месте оборотов мотору подкинуть - легче???? А диски какие стандарт или с отрицательным вылетом, резина стандарт или увеличенный диаметр, а давление в шинах 1,8-2 или меньше???

Давление в колесах- фигня , при исправном гидраче на асфальте при 1,0-1,5 вертится легко. У меня на мерсе умер гидрач под новый год. Тоже был тяжеленный, сменил жижу, стало чуть лучше, я приготовился.... через два месяца наблюдений, завел мотор и через 10-15 секунд свистнул, хрюкнул и перестал работать. Вчера менял на новый))))

При сильно отрицательном выносе диска и спущеных колесах тяжелее крутится заметно. Если не стого ни с сяго - посмотри редукционный клапан на выходе под гайкой трубки высокого давления, может подклинил в приоткрытом положении. Жижа чистая без запаха гари?

Похожая проблема... Жесткий гидрач, то стоя на месте нормально крутит, то как на уазике, 50/50 по своему настроению... Грешил на рейку, проблемы с ней были, рейку в процессе заменил, на поведение гидроусилителя это никак не повлияло((. При замене рейки жидкость доливали. Ездил к офицалам на проверку, разводят руками мол давление в норме выдает, возможно косяк внутри. Что это может быть и вообще ремонтирует кто гидроуслилители или однозначно другой надо подыскивать? Может дело еще в чем может быть, а то дороговато замена обходится...

Den_Zol писал(а):... а когда на месте кручу...

...ощущение "подрулирования"?! ...типа " еще нада довернуть" ?! ...карданы-игольчатые (?) подшипники рулевого колеса смотрим... ...а может и нет...)))

та же фигня. у WhiteWind руль крутил - по сравнению с моим прям как электроусилитель.
В принципе я не жалуюсь, приемлемое усилие, но полегче было б неплохо.
Жижу менял - слил чернул, залил чистую, ничего не изменилось.
При повороте руля слышен тихий звук работы насоса ГУРа.

тоже бывает, когда нагреется сильно, жижу поменял
может охлаждается плохо

Den_Zol писал(а):Недавно приобрел Р3, первое впечатление от поездки жесткий руль... В дороге не заметно, а когда на месте кручу впечатление что почти как на уазике... Некоторые советчики сим фактом предвещают мне скорую кончину гидроусилителя, я честно говоря еще не сталкивался со случаями когда ГУР умирал. Подскажите кто сталкивался с подобной проблемой? Может поможет замена жидкости в ГУРе?

Как вариант -затянута рейка (перед продажей подтянули что бы не брякала) Это мы уже проходили.....

У себя тоже думал что рейка затянута, впоследствии поменял ее, там еще проблемы со штоком обнаружились. А тут такое дело, сажусь утром ехать, начинаю на месте руль выворачивать с парковки, так двумя руками приходится упираться, а на следующий день при тех же условиях одной рукой выкрутил и поехал... Вот незадача...

Кстати, а гидроусилители от праворуких и леворуких машин взаимозаменяемы, кто-нибудь сталкивался?

модель гидроусилителя зависит от двигателя, а не от положения руля

Как решили проблему? Мой тоже загудел

Если загудел, ливани в него хреновину от ХАДО (для гидрачей спецом) я уже второй год без гула езжу

В прошлом году уже лил, думаю что ему скоро кирдык придет.
Теперь и руль туговат на малых оборотах.

а у меня вот такая хреновина,может кто чего выразит...вобщем на не прогретой машине руль крутится без проблем и в движении и на месте,а вот как машина прогревается руль тяжелеет и как бы немного подкусывает чтоли при движении и повороте не хочет возвращаться в нулевое положение,не гудит,течи вроде тоже нет...

скажет кто чего?

Первое, что надо сделать - поменять жижу. Если менял (а машину купил недавно) то может кто то до тебя подтягивал регулировочный болт на рейке и перетянул