Как хайджечить П-1 со штатными бамперами

CapitaineLeSouris

Вчера попробовал хайджечить свой мобиль под задний бампер и обнаружил, что раньше чем машина отрывается от земли бампер начинает предательски загибаться вверх. Правда если на нем потом попрыгать, то он счастливо становится на место, видимо дело в креплении. Собственно вопрос - как в таком случае машину хайджечить и что можно сделать малой кровью, без изготовления силовых бамперов, приваривания труб и тд, чтобы в дальнейшем этот процесс проходил беспроблемно.
ЗЫ. Про хитрую стропу с крюками для цепляния за колесо я в курсе.

Динго · Сообщение **Динго** » 24 май 2006, 14:26

У обоих бамперов есть по две точки крепления - подкладываешь деревянные бруски под эти точки, и джечишь. Можно еще дощечку между вертикальной рейкой домкрата и бампером проложить, чтобы джек бампер не царапал. Если джечить сзади справа - надо снимать запаску.

Из СПб, Дмитрий

Vlad123 · Сообщение **Vlad123** » 25 май 2006, 07:57

вообще то лучше делать веревочную петлю с крючком. а то джек по металлу - легко соскакивает. а успееш увернуться от него или нет - вопрос.

Динго · Сообщение **Динго** » 25 май 2006, 12:24

Vlad123 писал(а):вообще то лучше делать веревочную петлю с крючком. а то джек по металлу - легко соскакивает. а успееш увернуться от него или нет - вопрос.

Насчет "лучше" - я бы не сказал - высота подъема меньше, "веревку" надо толстую или стропу, цеплять их непонятно за что и вряд ли джек будет меньше от этого ерзать, поскольку появится еще и гибкое звено. Кроме того, если джечить за штатные бампера, то он скорее промнет металл, чем съедет. Если ставить на деревянный брусок, то джек съезжать не будет - дерево проминается клювом и врезается во всякие винтики на нижней стороне бампера.

Из СПб, Дмитрий