Pajero 4x4 Off-Road Club

В свете того что мой машин сечас в сервисе, а я сижу со списком запчастей подлежащих замене деталей, имею вопрос к знатокам:
Можно ли как нибудь обезопасить пыльники шрусов и переднюю подвеску в целом, а то как выяснилось с дуру и рычаги гнутся ... ну а с пыльниками - так просто расходный материал
(понимаю что на асфальте оно не изнашивается, но ИМХО надо давать машинке и себе прасра..ся...)

Не поверишь, я ни разу пыльники не рвал.

Мда... значит "прокладка" ... будем учиться....
Ну а все же?

Это ж как нуна ездить, что бы погнуть рычаг и регулярно
рвать пыльники приводов? За 10 лет катания на Пыжах
по не самым детским местам я только 2 раза рвал
эти самые пыльники.
Наверное не там езжу.
Насчет усиления и защиты подвески. У нас как-то безба-
шенный народ на Сафарях и Крузаках начал регулярно
гнуть рулевые тяги и естественно стал их усиливать –
начали ломаться рулевые наконечники и сошки с
гораздо более печальными последствиями.
Это я к тому, что у японов все продумано – первым
ломается, то что наиболее безопасно и легче отремонтировать.
Т. е. усилишь рычаги – погнёшь раму и тд.
Рекомендация одна – смотреть, думать, а затем давить тапкой.
Это на покатушках. В Спорте – научиться все делать своими
руками (или иметь такого штурмана), возить с собой мешок
запчастей и все равно ещё больше – смотреть, думать, а затем
давить тапкой.

Да согласен я, с этим.. особенно с тем что у японцев все продумманно.. С передней подвеской понятно, к стати к рычагу и рулевой тяге прибавился стабилизатор .. пыльники и масло с водой не уже не всчет...
Но веть пыльники шрусов такие нежные и бесзащитные палочка даже не бревно из мутной жижи воткнется и все - привет, вот отсюда и вопрос: можно ли как нить их обезопасить? или это конструктивно НЕВОЗМОЖНО?

Я тожа скока не катался в разных "местах" - пыльники на месте.
Скока мы по горам прыгали, по камнял ползали - рычаги на месте и не погнуты.
Нада чтой-то менять....

Алекс писал(а):Я тожа скока не катался в разных "местах" - пыльники на месте.
Скока мы по горам прыгали, по камнял ползали - рычаги на месте и не погнуты.
Нада чтой-то менять....

"Видимо чтото произошло" (С)
Вот такой я Оффигительный Оффроудер
Я так понимаю вывода два:
1. Учиться и учиться, ездить без фанатизма...
2. Конструктивно защиты нет.. жаль

Резину бы зубастую тебе прикупить нужного размерчика,
чтоб внатяг по гавнищам ездить.

Руслан писал(а): С передней подвеской понятно, к стати к рычагу и рулевой тяге прибавился стабилизатор .. пыльники и масло с водой не уже не всчет...

Ну ты и покатался ! Я вот ока грязь отковырял и отмыл и всё. Может это уже было давно, а после выезда заметил?

Может и так, но погнул рычаг и стабилизатор и тягу именно тогда, бревнышком. Просто не повезло, вон туляки вообще на бок легли (в соседней ветке). Вывод: когда проходишь месево ходом, не забудь приготовить деньги в случае неудачного исхода
P.S. Приучила меня моя Паджера к вседозволенности

Руслан писал(а):Может и так, но погнул рычаг и стабилизатор и тягу именно тогда, бревнышком. Просто не повезло, вон туляки вообще на бок легли (в соседней ветке). Вывод: когда проходишь месево ходом, не забудь приготовить деньги в случае неудачного исхода
P.S. Приучила меня моя Паджера к вседозволенности

Ничего, она тебя быстро от этого отучит. Вот несколько раз так поремонтируешь машину и поймешь, что
1. Прежде чем "проходить месево ходом" надо запустить туда штурмана, чтобы проверил ножками наличие-отсутствие бревен и других пакостей и показал нужную траекторию
2. Тише едешь - целее будет машина.

Это я понял, повторю хотелось услышать технический ответ: защищал кто-нибудь пыльники или нет, я так понял что нет.

ОФФ... видимо период какой то хреновый, поехал в ПТ делать сход развал после ремонта ходовки - на МКАДе меня притерла женщина на ауди не пожелавшая уступать дорогу... Эх епона-мама крепка, правда накладки по правой стороне все исцарапала своим тонким оцинкованным железом. На 6-е группа разбора - женщина себя виновной не признала...

Руслан писал(а):Это я понял, повторю хотелось услышать технический ответ: защищал кто-нибудь пыльники или нет, я так понял что нет.

ОФФ... видимо период какой то хреновый, поехал в ПТ делать сход развал после ремонта ходовки - на МКАДе меня притерла женщина на ауди не пожелавшая уступать дорогу... Эх епона-мама крепка, правда накладки по правой стороне все исцарапала своим тонким оцинкованным железом. На 6-е группа разбора - женщина себя виновной не признала...

М-дя. Сочуйствую...