"завоздушивание" топливной на 4M40

[melkiy86]

Сегодня с утра минут 5 пытался лягушкой солярку почувствовать, кое как прокачал. Лягушка новая, шланги под капотом тоже.
Предлагаю создать этакую темку-шпаргалку, у кого в каких местах на авто был подсос воздуха! Так как процедура снятия бака мало приятное дело, лучше все узнать и разом проверить!

[ЯпонеЦ]

А шланги обратки тоже новые, особенно тот что с рейки возвратной???

[melkiy86]

Лягушка новая, шланги под капотом тоже. остальное старое

[ЯпонеЦ]

А каждое утро такое???

[melkiy86]

да почти каждое, бывает раз в 3 дня. Прогрессия не понятна.

[ANDR2]

У меня, после замены распылителей и выставления рабочего давления фррсунок 150кг, машина на следующий день машина не завелась. Вся система оказалась пустая. Притянув в гараж, поменял лягушку, проверил и заменил все шланги, прокачал, завел... Машина работает 5 минут и глохнет, проверяю фильтр, пустой. Отключаю бак, подсоединяю канистру напрямую к лягушке, прокачива, завожу... 5 минут и машина дохнет. Отключаю обратку и вижу такую картину, при накачивании лягушки, саляра начинает капать с клапана обратки (у меня EFI) он у меня механический. Выкрутил этот клапан, разобрал, там пружинка и шарик. Пружинку растянул, внутрености пропшикал промывкой для карбюраторов... Результата нет. Сейчас снял ТНВД, заменил сальник. Дунул в трубку подачи на насос, зашипело опять на этом клапане, оказалось, что стоят там стальные шайбы, затянуть их чтоб не шипело никак, ща поменяю на медные и буду собирать, можа поможет...

[Den-djan]

тройник обратки перед баком

[vlad13]

Сальник тнвд, соединение фильтр -лягушка, трубка топливная на раме ближе к баку трубки ,на самом баке где прикручиваются к баку.

[SaRMat IK]

да почти каждое, бывает раз в 3 дня. Прогрессия не понятна.

Может прогрессия зависить от уличной температуры?
Если лягушка родная с подогревом качать ею каждый день ппц как неудобно. До устранения причины поставь в разрыв бензонасос от 2108-2109, качать в разы сподручнее.

[melkiy86]

пасиб за совет! Но я больше стремлюсь к устранению причины, нежели к адаптации к ней.

[ЯпонеЦ]

Если под капотом все новое, остается только :
-сальник ТНВД(при этом соляра как правило попадает в масло)
-сочленение фильтр и лягушка(резинку фильтра мажу солидолом обычно, тогда и не прикипает, и не завоздушивает)
-топливная магистраль по раме до бака9будут видны жирные следы потеков)

[melkiy86]

сальник тож поменян! так что остается тока: магистраль и бак. Морозы спадут, буду снимать его нах, и опрессовывать магистраль.

[ашот]

попробуй вечером перед стоянкой на ночь открути или просто ослабь крышку бензобак. у меня было такое тоже с утра не заводилась или заводилась и глохла. потом заметил что когда открываю бензобак иногда шипит. попробовал оставить открытую все завелась. теперь перед ночью всегда проверяю.

[ЯпонеЦ]

попробуй вечером перед стоянкой на ночь открути или просто ослабь крышку бензобак. у меня было такое тоже с утра не заводилась или заводилась и глохла. потом заметил что когда открываю бензобак иногда шипит. попробовал оставить открытую все завелась. теперь перед ночью всегда проверяю.

исправь систему вентиляции бака, не будет пшикать все будет работать как надо.

[ашот]

дело было не в системе вентиляции бака а в крышке бака. клапан толи замерзал толи засорялся не знаю. снял промыл, просушил и все стало нормально.

[ANZU]

дело было не в системе вентиляции бака а в крышке бака. клапан толи замерзал толи засорялся не знаю. снял промыл, просушил и все стало нормально.

Там вдоль заливной горловины стоит фильтр, который забивается. Я весной снимал бак и заодно всё это прочистил (до этого целый год ездил с незакрученой крышкой ). Но больше (и дольше ) всего прочищал трубку металлическую на баке, которая идёт на этот самый фильтр! Она была забита тем же, чем и фильтр! Ну и клапан вентиляции на баке, тоже пришлось прочищать. Только после этого вся система заработала как надо.