Pajero 4x4 Off-Road Club

Просить совета хочу, особенно у тех кто уже ставил...

Подскажите пожалуйста, кто куда себе котел (вебаста/гидроник) ставил??
Под капотом места не ахти. Под крылья и бампер монстрячить не сильно охота.

Под днищем посмотрел есть хорошее местечко за раздаткой, можно и заащитой закрыть будет отдельной, бензобак рядом... Дык там же, патрубки задней печки, но не знаю какой там круг. Большой или малый?

Заранее спасибо)

Собственно Люди добрые и злые , вносите информацию про установку различных автономных подогревателей на 6G72 /6G74.

Хорошая ссылка, пасиб. Но там всеж одни трактористы)
Все интересен вопрос про контур задней печки, большой/малый?

Привет,земляк,и ты тут! Глянь под бампером -там же полно места. Снимал когда,про котел тоже подумал.Кстати,фоты из вышеупомянутой темы это подтверждают.
http://keep4u.ru/imgs/b/080128/16/162a7 ... 6c2c15.jpg

Привет
Да под бампером места много, но больно не надежное местечко,даже в случае простого тьфу тьфу тьфу столкновения, капут будет 100%

Сегодня наконец то появилось чуток времени.
Искал место установки.
Около блока АBS нехорошо, котел получается высшей точкой ох.сис.
Можно ниже, но близко к выхлопному коллектору, не критично, но не стал.
Около раздатки ставить тож не стал, там все так хорошодержиться и толстым слоем грязи покрыто, что лучше пусть оно так и остается.

Хоть и не нравилось место, но всеж решил ставить за бампером. Хорошо, что достаточно снять ток решетку радиатора. Кронштейн сделал для крепления и подогнал. В следующий раз, только поставить и трубки протянуть. А потом электрикам отдаться .

Как назло ток заправился и полный бак был. Но посетила идея о врезании лючка в полу. А то вдруг бензонасос прикажет долго жить, ну или следующий владелец машинки спасибо скажет.

Сегодня тоже Бинар5 пытался прилобунить.
1.Бампер решил не трогать, мягкий он у нас и любое мелкое ДТП грозит потерей антифриза
2.Перед аккумулятором тоже вариант плохой-слишком далеко тащить шланги с ОЖ--печка станет хуже работать и некуда ставить вентилятор-он должен стоять как можно ближе к котлу.Кроме того-выхлоп вдоль рулевого редуктора-тоже не айс-пожароопасно.
3.Вмето круизконтроля- еще вариант.Кронштей там добрый.Места мало.
Вообщем, потихоньку сконяюсь к еще одному варианту.
4.Между воздушным фильтром и телевизором.Правда для этого придется удалить рессивер на воздухозаборнике.ИМХО он там для акустики.

в случае удара в морду, тьфу тьфу тьфу, ему конечно не айс будет.
думал насчет твоего пункта 4, но центрифуга там не зря стоит, не стал трогать.
если есть 2 печка, можешь все же попытаться поставить под низ.
там около раздатки хорошо станет, защита есть, можно еще лист жести поставить, от грязи.
Да трубку топливную далеко тащить не надо.

Приветствуется ВСЯ информация по установке ВСЕХ марок автономных подогревателей.

Лично я собираюсь устанавливать 100% аналог "Гидроник" 5kW. С того же завода с Китая, только без фирмовых шильдиков и книжек.
Место установки выбрано за передним бампером, хоть и не сильно нравится, но зато можно ограничиться снятием радиаторной решетки. Бампер не обязательно.
Из за загруженности на работе и частых командировок, времени свободного остается мало, поэтому за раз установить не получается .
На данный момент сделал и подогнал кронштейн крепления самого котла. На очереди подключение к охлаждайке и топливу.
Интересную идею подключения подачи топлива предложил kLEO, фотки думаю скоро кинет.
Как тока, так сразу кину своих фоток. Подключение электрики оставлю специалистам. В комплекте есть пульт ДУ, но таскать 2 пульта нет желания, буду цеплять к сигналке.

З.Ы. Если охота иметь дистанционный запуск котла, помимо будильника, то не обязательно выкидывать гору "ненужных" денег на блок и пульт ДУ. Можно брать котел в самой бедной комплектации и просто питать на сигналку с ОБРАТНОЙ связью (шерханы, старлайны, томагавки и т д), на доп. канал. Если охота GSM запуск (через смс, везде где берет сотовая связь), то опять же, лично мое мнение, лучше взять GSM сигналку и потом на нее, на доп канал, запитать котел. Вдвойне хорошо тем у кого нет сигнализации.

Potrah писал(а): Около блока АBS нехорошо, котел получается высшей точкой ох.сис.

я выше ссылку давал где у меня расположен....уж намноооого лучше чем в бампере, шланги короче и ничего не воздушит...

SergeyVT писал(а):

Potrah писал(а): Около блока АBS нехорошо, котел получается высшей точкой ох.сис.

я выше ссылку давал где у меня расположен....уж намноооого лучше чем в бампере, шланги короче и ничего не воздушит...

Удачнее чем в бампере, но не удачно в плане высоты.
Большая вероятность завоздушить и выкинуть прогоревший котел.
Видел такое, очень хозяин негодовал.

Potrah писал(а):

SergeyVT писал(а):

Potrah писал(а): Около блока АBS нехорошо, котел получается высшей точкой ох.сис.

я выше ссылку давал где у меня расположен....уж намноооого лучше чем в бампере, шланги короче и ничего не воздушит...

Удачнее чем в бампере, но не удачно в плане высоты.
Большая вероятность завоздушить и выкинуть прогоревший котел.
Видел такое, очень хозяин негодовал.

Не верю.
В плане прогоревшего котла. Так как там нормальная защита по перегреву. Причём рубится сразу и блокируется на глухо...................

Не верю.
В плане прогоревшего котла. Так как там нормальная защита по перегреву. Причём рубится сразу и блокируется на глухо...................

Ну значит имело место быть не срабатывание защиты.
Просто своими глазами видел. И как понимаю, может быть достаточно небольшое количество воздуха, в итоге машина вся в клубах белого дыма и остатки охлаждайки дотекают
Да и плюс время от времени подобные истории всплывают.

По поводу прогорания корпуса котла тоже верю с трудом,защит в этом агрегате хватает,при мне был случай когда парень установив котёл запустил его забыв прокочать систему охлаждения,в итоге когда его потрогал на предмет работы ,то обжёг ладонь,котёл при этом просто отключился.

Прогорает не сам корпус котла, а ...хм..правильно ли будет сказать, стенки камеры сгорания.

Отвлеклись от темы. Изучите устройство и принцип работы, а уж потом и вывода делайте. Договорились

Potrah

Около блока АBS нехорошо, котел получается высшей точкой ох.сис.

Напоминаю о возможности снять помпу с котла и разместить ее как удобно, в том числе ниже самого котла. У меня именно так сделано

Байки о прогоревших вебастах- не более чем байки. Электроника выйдет из строя в любых раскладах (в том числе если термодатчик вдруг застынет на одном номинале)намного ранее, чем начнут прогорать стенки котла, а как только электроника откажет, перестанет подаваться топливо

Спорить не буду и за других говорить тоже.
Но могу ручаться за случай произошедший на моих глазах

Бак решил не снимать. А врезать бочек в обратку и оттуда сделать забор. Спасибо KLEO за мыслю.
Че то подобное на АВИА использовалось, если не ошибаюсь.

Минус - ограничение работы котла от объема бочка.
Плюс - не надо снимать бензобак.

http://www.elitegas.ru/project/view/313 ставил себе, доволен как слон после купания