Форсунки кто подскажет

Den-djan · Сообщение **Den-djan** » 26 май 2006, 14:36

сегодня был в Дизель Бош Сервисе меняли распылитили и настраивали форсунки, после работы одна форсунка начала течь
в сервисе говорят надо менять форсунку обязательно новую
где взять по нормальной цене или все же б/у попробовать?

Iv-V · Сообщение **Iv-V** » 26 май 2006, 15:28

Разводят, шайбы обратки менять надо обязательно!

Den-djan · Сообщение **Den-djan** » 26 май 2006, 15:38

шайбы меняли, все равно течет

Николай

1. Руки мастерам в этом сервисе оборвать
2. Жалобу в Бош-центр накатать, чтоб лицензии лишили.
3. Шайбы обратки поставить из алюминия
4. Проверить, что текут не трубки обратки - эти уроды их поломать могли или вырвать, и тогда форсунка вообще не причем
4.5 Вообще они могли криво перебрать форсунки ( в тисках зажимали и т п.), вот и замяли кромку - менять за их деньги на оригинал!
5. Если перечисленное не помогло - сходить в корейский магазин и купить форсунки от галоппера ~1000 р/шт. ( например megadiesel.ru)

J.Soros · Сообщение **J.Soros** » 26 май 2006, 20:05

Den-djan писал(а):в сервисе говорят надо менять форсунку обязательно новую

маразм полный...

Den-djan · Сообщение **Den-djan** » 29 май 2006, 11:38

вот толька из Боша течь устранили (лентой) но начался треск на 2000 оборотов и копоть вновь появилась, нет говорят давай менять форсунки
вай вай вай что делать????

у меня 2.8 у галопера 2.5 корпуча ворсунок у них взаимозаменяемые или нет???

Николай

Да... Подпись батенька заполнять надо бы....
нет, к сожалению форсунки для 4м40 и 4д56 разные, так что от корейца тебе форсунки не подойдут..
Ехал бы ты в нормальный сервис или к дизельмэну, а то вообще такими темпами без движка останешься!
Я даже себе предсатвить не мог, что форсунки можно попытаться уплотнять строительной фольгой

Срелять таких мастеров надо, ОДНОЗНАЧНО

flamer · Сообщение **flamer** » 30 май 2006, 19:59

Присоединяюсь.
С уважением Сергей

Серый · Сообщение **Серый** » 30 май 2006, 20:29

Николай писал(а):Да... Подпись батенька заполнять надо бы....
нет, к сожалению форсунки для 4м40 и 4д56 разные, так что от корейца тебе форсунки не подойдут..
Ехал бы ты в нормальный сервис или к дизельмэну, а то вообще такими темпами без движка останешься!
Я даже себе предсатвить не мог, что форсунки можно попытаться уплотнять строительной фольгой
Срелять таких мастеров надо, ОДНОЗНАЧНО

Да это же ВРЕДИТЕЛИ!!!!!! Лапы им надо ампутировать, по самые яйцЫ

Dizel Man · Сообщение **Dizel Man** » 31 май 2006, 12:00

вот толька из Боша течь устранили (лентой)

Они и впрямь ее ФУМлентой подмотали. САНТЕХНИКИ_И_И!!!

Den-djan · Сообщение **Den-djan** » 31 май 2006, 12:45

вот такой он нах дизель бош сервис :smt070

Iv-V · Сообщение **Iv-V** » 31 май 2006, 17:02

Е-Бош сантехсервис, мочить надоб...

J.Soros · Сообщение **J.Soros** » 01 июн 2006, 10:29

Iv-V писал(а):Е-Бош сантехсервис

YRIW · Сообщение **YRIW** » 01 июн 2006, 14:11

Den-djan писал(а):вот такой он нах дизель бош сервис :smt070

А в каком сервисе был, где находится?

Сообщение **Жипер** » 01 июн 2006, 14:50

Мля, до последней темы завидовал москвичам, правда в основном
потому, что у вас есть чел с золотыми руками и гуманными ценами
(Дизел мэн). Но форсунки на фум-ленте согнули меня пополам два
раза

(кстати не хватает очень эмоциональных смайликов).
У нас на ММС-сервисе конечно обдерут как липку, но делают
хоть по человечьи.
А фум-лента ЭТА ЗАЧООООООТ!!!!!!!

Николай

Dizel Man писал(а):
вот толька из Боша течь устранили (лентой)
Они и впрямь ее ФУМлентой подмотали. САНТЕХНИКИ_И_И!!!

Сергей, ты лучше поделись чего они там накосячили еще.
Может там внутри еще что ЗАЧОТНОГО окзалось....
типа, распылители на герметике (любимом рыжем) и т.п.???

Dizel Man · Сообщение **Dizel Man** » 02 июн 2006, 11:27

На счет герметика не отвечу, но попытка привязать к себе клиента явно на лицо. Клиент приехал с обильным черным дымом и гремящим "костями" двигателем. Дефект они нашли видимо сразу - EGR. Но.... Заглушили его латунной фольгой толщиной 0,5 мм установив из нее прокладку перед клапаном управления на ГБЦ. Естественно все прогорело очень быстро и машина перестала ехать и начала коптить и греметь "пальцами". Форсунка и впрямь текла. Ее еще не разбирали. Машинка прийдет видимо в субботу. Но вместо того чтобы ее разобрать и удалить грязь с сопрягаемых поверхностей, тупо подмотали резьбу корпуса и "корпусгайки" распылителя ФУМлентой, устранив тем самым подтекание. Я много разных чудачеств повидал, но такой вариант решения проблемы первый.

Den-djan · Сообщение **Den-djan** » 02 июн 2006, 11:43

машинка приедет в субботу (не видимо), а обязательно приедет!!!

Dizel Man · Сообщение **Dizel Man** » 02 июн 2006, 11:45

Нет проблем.

YRIW · Сообщение **YRIW** » 02 июн 2006, 13:18

А всетаки в каком сервисе был? Или это большая тайна?

Pajero 4x4 Off-Road Club

Форсунки кто подскажет

Форсунки кто подскажет

Re: Форсунки кто подскажет