Pajero 4x4 Off-Road Club

Ктонибудь делал????

После успешной лифтовки делики собераюсь тоже самое произвести с паджериком
хочу начать на днях! просто если кто нибудь делал у себя или у кого то машина уже пришла такая с японии поделитесь опытом или фотками

Делика безрамна..лифт делается по другому нежели у Пыжа. Я видел только один грамотный лифт.. у Данилы.

Карбафос писал(а):Делика безрамна..лифт делается по другому нежели у Пыжа. Я видел только один грамотный лифт.. у Данилы.

ну ето понят но что по другому! только наличие рамы тут не причем. какая разница что ты открутишь подвеску от кузова что от рамы и прикрутишь ее обратно через проставки?

вот на фото что выше четко виден пример лифта пыжика только фотка к сожалению одна и ее происхождение не известно

Сумниваюсь.. Передняя подвеска у нас с ДЕликой разная. Вечером посмотрю, есть ли такой лифт комплект в каталоге..
Пока я там видел разные лифт комплекты. Здесь, как я понял идет проставка-подрамник

на фото не пЫж. и...обрати внимание на верхний отбойниг, он лежит. А это значит, смерть тому кто в машине. Колесо не держит дорогу.

да блин забудь ты про делику!!!!! я просто привел ее как пример! потому что она не рамная вот и на сайте delicaclub.ru и занимаются bolt-on лифтом, так как бодик им не светит а лифтануть машину ужас как хочется.
вот я и подумал а почему бы не лифтануть таким образом пыжа!

почему это ты решил что на фото не пыж????

Карбафос писал(а):на фото не пЫж. и...обрати внимание на верхний отбойниг, он лежит. А это значит, смерть тому кто в машине. Колесо не держит дорогу.

может она на домкрате вот поэтому и лежит! я же говорю фотка одна и происхождение ее не известно!
пытался найти ее через поиск картинок Google что то не получается

потому что не такая подвеска у нас спереди. Дальше. Обрати внимание что колесо не идет вниз, а это значитт не устойчивость на дороге.
Для чего тебе лифт? Хочешь колеса побольше, реж арки. Хочешь загнуть привода, можно...но ресурс приводов вминус, ресурс наконечников вминус, крутяжий момент вминус, управляемость подвески вминус. И так...зачем нам лифт? Цель?

bzix писал(а):

Карбафос писал(а):на фото не пЫж. и...обрати внимание на верхний отбойниг, он лежит. А это значит, смерть тому кто в машине. Колесо не держит дорогу.

может она на домкрате вот поэтому и лежит! я же говорю фотка одна и происхождение ее не известно!
пытался найти ее через поиск картинок Google что то не получается

Колесо стоит на асфальте и это видно четко.

я видел как пакемонцы делают лифт Пы2 на 100мм. Там такого рукоблудия нет.)))) Привода, ровные, наконечники, ровные, трапеция подвески сохранена..

и...это Дэлика. Обрати внимание на стабилизатор.. Вообщем кто видел повеску Дэлики..узнает ее.

вот лифт Пы3, подвеской. И цена девайсов. Есть и по Пы2.

вот комплект проставок под переднюю подвеску Л-200
хочу замутить тоже самое но на пыжа

Карбафос, дружище! Когда ты уже отсканируешь нам этот чудо-каталог? Желательно с переводом!

блин как это они третьего пыжа так задрали?

лифт комплект.

Карбафос писал(а):на фото не пЫж. и...обрати внимание на верхний отбойниг, он лежит. А это значит, смерть тому кто в машине. Колесо не держит дорогу.

на фото именно подвеска пыжа.. ибо рамные делики кончились еще в 84ом году и сомнительно что эта такая редкость. плюс по подвеске рулевке видно что пыж. торсион на нижнем рычаге, а на делике он на верхнем.

дальше по теме, на деликах болт-он проще именно из за торсиона на верхнем рычаге. у нас же торсион на нижнем и поэтому есть 2 выхода: опускать крепеж торсиона на раме или же делать типа коромысла как делают в тайланде (лень искать ссылки щас, может позже). а в остальном плюс минус одинаково...

Вы мне обьясните..нафига вы подвеску курочите?????? В мильйонный раз обьясняю: все решают поднятием кузова. Ну не лезуют
японцы в подвеску!!!!! Не лезут!!! И правильно делают! Ресурс и надежность её высока, но искушать судьбу нет смысла.
Примите извинения..при детальном просмотре увидел...да торсион снизу. Но..смысл от этого не меняется. Если нужен
шоукар..слов нет, делать можно. Если мы говорим о бездорожье, это мёртвая идея! Да и на простой дороге...эта машина везет всех на тот свет.

оригинал в Галерее в большем размере

таки я и не говорю что нужно лезть в нее..меня лично и так почти все устраивает, кроме самой ИФС)) САС меня прямо таки манит))

а то что япы не пользуются методикой болт-он уж очень заблуждение...
вот примеры:
делика - http://www.heartland-japan.jp//partsmax ... _WAGON.htm или http://nekobus.ciao.jp/delica/sonogo/sonogo.htm а еще вот тут http://www.heartland-japan.jp/museum/mmc/mmc.htm#7
тлк 100 http://www.heartland-japan.jp/lc100.htm

по сути подвеска 100ки один в один пыж.. или я не прав?)

Если мы говорим о шоукарах...это одно. Если о машине которая поедет в говнолин..это другое.))) я о данном типе лифта подвески.