Pajero 4x4 Off-Road Club

Задумался о продаже своего Монтерика. Вопрос к форумчанам. Стоит ли проводить регламентные работы по замене смазок, свечей, резинок и т.д.?
Или сделать скидку Покупателю на выявленные недостатки? Спасибо за высказанные мнения....

смысл? лучше поставить адекватный ценник и предупредить нового хозяина о сроках замены

MonteroMAN.
Когда покупал машину в салоне, то и спросить некого было, "Что? Где? Когда?", поэтому менял всё по кругу и перетряхивал. А вот про адекватный ценник у меня есть вопросы. Что взять за идеал адекватного ценника? И откуда начинать плясать по скидке на машину?

http://cars.auto.ru/

ставишь цену выше среднего и ждешь, если не звонят - понижаешь, все просто.

MonteroMAN писал(а):смысл? лучше поставить адекватный ценник и предупредить нового хозяина о сроках замены

100% - правильно, я всегда так делал. Уходит быстрее

MonteroMAN писал(а):http://cars.auto.ru/
ставишь цену выше среднего и ждешь, если не звонят - понижаешь, все просто.

точно )

я когда Авенсис продавал, был выбор - подшаманить и продать чууууть ниже рыночной, либо продавать убитым.

В итоге поставил "вкусный" ценник и продал ниже рыночной тысяч на 50, при ремонте на 70-90 тыщ при скромных посчетах.
Покупателю честно сказал, что машина требует вложений, по пунктам, в итоге продал с чистой совестью в регион

Мужики, ну мыж не перекупы какие. И так везде вранья столько. По моему лучше сказать честно - вот это работает, это нет, это надо в будущем менять, ценник такой, вложишь еще столько то примерно. Сам всегда так продовал, сплю спокойно, не икаю. И человек потом тебя будет с добротой вспоминать.

Ну так о том и разговор - ничего не шаманить, а скинуть цену и честно все сказать )

Как-то продавали машину подруги в трейд-ин и там попался грамотный мужик, который дал хороший совет, в случае если есть небольшие недочеты по кузову, типа царапины и вмятины лучше так и продавать чем потом доказывать что машина не была в хлам бита. Небольшие царапинки по кругу и небольшая вмятинка на двери стоила всего 10К рублей, как мне кажется не много.
Для справки машина Сузуки Гранд Витара, Трейд-ин мерседесовский.

"Своего" покупателя видно.
Он "загорается" перед покупкой вашего авто.
Я своего Сеата долго не мог продать.
Самое интересное-была в нормальном состоянии и никто не смотрел.И так несколько лет.
Далее стал уже делать для себя... перелопатил всю,все поменял,перебрал,перекрасил.Выкинул объявление в нет о продаже просто так,без надежды уже,что продам когда-нибудь.Несколько покупателей пришло почти сразу.Отдал тому,кто,как кот ходил за мной по пятам и предложи ценник больше.Я даже и не скрывал,что машина перебрана,перекрашена и.т.д.
Другой покупатель даже расстроился.
Верно говорят,что на каждую вещь есть свой покупатель.Приходится иногда просто ждать.

Ну уговорили! Начинаю неспешно продавать!

Цену поставь повыше, пробег - пониже

jiuxo
Спасибо всем за участие в ветке. Машина ушла по хорошей цене без каких-либо доделок и ТО. Сдал в трейд-ин и получил в этот же день другую. Хочу отметить на рынке продаж оживление со стороны Приморского края. Было 2 обращения именно с Владивостока. Очень был удивлён.

Сдал в трейд-ин и машина ушла по хорошей цене ???
я чего то не понимаю видимо (

Fomins
Машину оценили в салоне в 600 т.р.

просто я недавно п3 свой выставлял... дакар 2006г.в. черный, дизель, в топе, пробег чуть 115 000км
его цена на автору на тот момент была от 950 до 1050
официалы сказали что максимум что предложат 700 тыр, но только после полной диагностики и если все будет чики-пуки и на машине не царапинки )