Pajero 4x4 Off-Road Club

Вопрос только какой.На фото лето настоящее ,зима,50 на 50,зима.Заходишь в гараж и видишь что у тебя в баке.

Дааа... Дедон, ты у нас хитрец известный. Надо взять на вооружение. Чтобы заправки на вшивость проверять.

На заправках бодяжат мешают лето с зимой,разбавляют,емкости под землей при заправке не поймешь что льется,а так все видно.У нас одна новая заправка год назад построили,так у нее под солярку всего ОДНА емкость закопана,тоесть пока лето не израсходуется будет смесь.Когда мороз будет покрепче еще фото выложу!А Паджерик до -20 на соляре лето плюс зима 50 на 50 едет спокойно.Ниже только прозрачненькую!!!

Дедон69 писал(а):На заправках бодяжат мешают лето с зимой,разбавляют,емкости под землей при заправке не поймешь что льется,а так все видно.

Так вот я и говорю, надо взять на вооружение. Залил образец при заправке и потом если написано зимняя, а закристализуется, то можно прииехать и прямо бутылкой по мордасам.

Ага, по мордасам только если ты правильно оформишь контрольную закупку в присутствии представителя ОЗПП)) а так тебе скажут вали дядя со своей бутылкой

Вчера ехал -28,заехал на заправку в Твери новая совсем,но я на мойку к ним.У них бутылки у самих на колонках стоят можно сразу посмотреть.Народ ведь разный,местным по морде и без контрольной закупки можно настучать!

Дедон69 писал(а):Вчера ехал -28,заехал на заправку в Твери новая совсем,но я на мойку к ним.У них бутылки у самих на колонках стоят можно сразу посмотреть.Народ ведь разный,местным по морде и без контрольной закупки можно настучать!

Да бьют по морде , а не по чекам

dr.motor, да можно набить морду кому угодно при желании, только потом бегать долго не удастся )) чтобы можно было безболезненно горе торгашам набить морду за поддельный товар, нужны бумажки..много бумажек

Sedoy писал(а):dr.motor, да можно набить морду кому угодно при желании, только потом бегать долго не удастся )) чтобы можно было безболезненно горе торгашам набить морду за поддельный товар, нужны бумажки..много бумажек

Есть такое выражение " бьют по морде а не по паспорту" , постом выше была шутка , в преть буду сразу писать что :- ) шучу

Чтобы без эксцесов для сбережения морд и нервов(морда может и своя пострадать ведь) наливаю целый бак всегда там где проверено,ну уж если совсем в дальняк можно канистру в багажник.90 литров уж на 700км мне точно хватит с4м40,а с 56на П-1 и того больше .Спортоводам в этом плане хуже,вместо солярки запаску возят!А вообще зимой надо всегда с ПОЛНЫМ БАКОМ ездить,и если сжигаете 20 литров в неделю так и доливайте их не на дно,а в почти полный бак.

По вашему примеру залил на заправке в бутылку и на мороз.Результат:при-25 осталась прозрачной,но выпал коричневый осадок около 5мм. Занес в тепло,отогрел,перемешал. Она стала мутной от взвеси и не оседает уже неделю, тоесть осадок не растворяется обратно. сколько же осадка в баке?! отфильтрует его ТФ? и вообще что это за хрень?...

Надеюсь в бак ты себе этой мульки не налил,если налил сливать немедленно.Фильтр отфильтрует но быстро засерется,менять немедленно.Как вариант ты заправился сразу после того как в емкость слили бензовоз.Если заправка старая там на дне столько всякой хрени,их же не чистят по двадцать лет!

Ты не понял,она сначала была идеально прозрачная! И долго!
Как же,залил полбака до полного и в бутылку.Машин сейчас больше стоит вот и экспериментирую.Предполагаю всеж какая-то химия.Если б ездил уже давно бы спалил её.Как говорится:глаза не видят-живот не болит.А теперь стремно.А заправка почти в центре Москвы

Если пол дня день то недолго.У меня бутылки некоторые с осени стоят,и мерзнут оттаивают но в них ни чего нет кроме ДТ.А осадок если не грязь,могли какого нибудь дешевого антигеля например забодяжить,испугались мороза блин.Мороз вот сейчас упал я спокойно езжу на летней ДТ.На летнем ДТ движки кстати тащат лучше,особенно по тракторам заметно!