Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет читающим ! Вот какая пакость прорисовалась.... не сразу конечно. Сразу не заметил при покупке, наверное на радостях. На мало-мальских неровностях , не говоря про трамвайные пути и т.д. , гремит где-то под рулем. Чуть руками прижмешь - все тихо . Думал механизм регулировки наклона руля - визуально не он. На рулевом механизме зазор вроде выбран, машину из стороны в сторону не кидает.
Кто встречался с этим ?

Александр. ММС 2001.

Не совсем понял, что руками-то прижимаешь?

У меня в свое время появился посторонний звук где-то в районе бардачка. Выложил оттуда всю мелочевку, но слегка дребезжащий звук время от времени появлялся. В конечном итоге, при внимательном рассмотрении, оказалось, что раскрутились и ослабли два шурупа, крепящие замок-защелку. 30 секунд работы отверткой избавили меня от этой напасти
Потом посторонние звуки появились в районе багажника. Обратил внимание, что они появлялись, когда я штатную шторку, закрывающую багажное отделение, выдвигал в положение «закрыто». Оказалось, что дребезжали пластиковые клипсы шторки, которые входят в пазы при ее выдвижении и фиксации. Два приклеенных кусочка поролона быстро вылечили меня, а вернее машину, и от этого недуга
Так что находи то, что гремит и постарайся эту деталь плотнее закрепить и все будет ОК!

Oleggs писал(а):Не совсем понял, что руками-то прижимаешь?

Да руль , конечно..... во написал-то, извиняюсь.
Александр

Garry писал(а):У меня в свое время появился посторонний звук где-то в районе бардачка. Выложил оттуда всю мелочевку, но слегка дребезжащий звук время от времени появлялся. В конечном итоге, при внимательном рассмотрении, оказалось, что раскрутились и ослабли два шурупа, крепящие замок-защелку. 30 секунд работы отверткой избавили меня от этой напасти
Потом посторонние звуки появились в районе багажника. Обратил внимание, что они появлялись, когда я штатную шторку, закрывающую багажное отделение, выдвигал в положение «закрыто». Оказалось, что дребезжали пластиковые клипсы шторки, которые входят в пазы при ее выдвижении и фиксации. Два приклеенных кусочка поролона быстро вылечили меня, а вернее машину, и от этого недуга
Так что находи то, что гремит и постарайся эту деталь плотнее закрепить и все будет ОК!

Да не-е. Тут конкретно в рулевой колонке. Я сегодня даже крестовину , которая на валу между рулем и редуктором , "трес" - нифига, целая.

Характер звука металлический или пластик?

Oleggs писал(а):Характер звука металлический или пластик?

Конкретно металл !!! Как будто рулевой вал проходит через опорные подшипники, но там зазор образовался...... вот и долбит на кочках! Я в "Авторифе" на Волгоградке спрашивал- нет там никиких регулировок, сказали. Не зная конструкции самому разбирать неохота.

В Авториф на диагностику ездил или по телефону разговаривал?
Если интересно, то могу подсказать куда съездить(район Царицыно).
Найдут причину или нет не знаю, но чем смогут, думаю, помогут.

Oleggs писал(а):В Авториф на диагностику ездил или по телефону разговаривал?
Если интересно, то могу подсказать куда съездить(район Царицыно).
Найдут причину или нет не знаю, но чем смогут, думаю, помогут.

О , это интересно. Дай координаты.
А в Авториф ездил. Они в сторону рулевого редуктора меня склоняли.
В общем ни к какому выводу не пришли. Лень видимо было!
А еще я был на диагностике в Рязани(Живу в области , между Столицей и Рязанью). Там есть подразделение Рольфа. Там велели
рулевой вал менять. Из за крестовины. Якобы. Но она оказалась в идеальном состоянии........

aleks-dt писал(а):

Oleggs писал(а):Характер звука металлический или пластик?

Конкретно металл !!! Как будто рулевой вал проходит через опорные подшипники, но там зазор образовался...... вот и долбит на кочках! Я в "Авторифе" на Волгоградке спрашивал- нет там никиких регулировок, сказали. Не зная конструкции самому разбирать неохота.

Да не в рулевой колонке дело. Наверное сайлент блоки!
Посмотри. Я похожее исправил их заменой. У меня не только пограмыхивало , но и было ощущение "отдельности" руля от кузова.