Pajero 4x4 Off-Road Club

Сгнил бензобак Паджеро 3 3.5 ,бензин.
Есть у друзей от дизеля в Риге,но от бензина нет..
Посмотрев на Ексисте картинки бака от дизеля и бензина , задумался..,что возможность поставить мне от дизеля есть,причём с минимальными доработками..
Так как ни тот ни этот не видел сверху бак,не могу судить..что получиться..
Может кто в курсе.?
Может кто что другое колхозил из баков?
Кризис ща..а цена за бак кусается..да и где гарантия..что и он не будет гнилой...

А в рашке на разборках дорого купить? Смотреть глазами, щупать руками перед покупкой и установкой

DenVer писал(а):А в рашке на разборках дорого купить? Смотреть глазами, щупать руками перед покупкой и установкой

На заказ от 12 тыщ,в наличии 16...
В Риге от дизеля 4...
От коротыша так же 4..
Кстати..коротыш..
Чем от лонг отличается?
Объёмом ?
Подключением,креплением ,ну и т.д.

Новый около 30 киллорублей, так что смысл заморочиться есть!

На П2 баки дизель-бензин отличаются. Разные по креплениям, выводам и размерам, видел вживую.

savva писал(а):Новый около 30 киллорублей, так что смысл заморочиться есть!

Только что ценник посмотрел.... 40-43.... Если быстро, то 79........
Пошел пить антидепрессанты!
ЗЫ За такие деньги представляю где найти человека, который из нержавейки новый сварит

Если разглядывать картинку с exist то приходит осознание, что не так уж и много отличий

Смотрел а Амаяме, там 28 тонн! Заказ из Эмиратов!

DenVer писал(а):не так уж и много отличий

Насосы-то наверное точно разные? Сомнительно!

Не.... я как ценник увидел, так сразу перестал видеть преграды возможностям слепить один из двух

Вот то, что у нас в Чите реагенты на дороги не сыпят это с одной стороны хорошо, но все равно не могу себе представить как можно бак сгноить или он снутри проржавел?))) Были конечно советчики, типа не бери машину в Иркутске мол там их мариноваными огурцами называют. Рискнул-взял, ржавчины нет, за исключением "БОЛТОВ РАЗВАЛА")))

DenVer писал(а):Если разглядывать картинку с exist то приходит осознание, что не так уж и много отличий

Именно эти картинки я и разглядывал..
Посадочные вроде как те же..есть пару трубок на бензиновом вначале,вроде как две штуки ..это не проблема прилудить.
Сгнивают они из ШТАТНОЙ пластиковой защиты!!
Выкидывайте её накуй парни! Скапливается грязь,мокрая постоянно,вплотную набивается и вот и гниение.Так же,туда может залететь маленький камешек и просто просверлить дырку..
Знал бы,что так будет,выкинул бы давно..
А по поводу сварить..
Есть у кого реальные мастера за не большие деньги сварить бак?
я просто мечусь..
Жена Газель отобрала,катается по Москве...сделаешь отдам типа...Детей то надо возить в школу в сад..
Мля...

Была 99-я лет 10 назад. Перед этим проездила она по городу Иркутску лет 5... Наступил в багажник.... и реально провалился по колено Гнилой "телевизор", сгнившие крылья, отсутствие порогов.... и все это проявилось буквально в течении первого года, после покупки.

Бак гниет из-за мелких камушков, попавших между баком и защитой. Ну и грязь, смоченная реагентами не полирует бак

Не успел))))

Миха Рыболов писал(а):

DenVer писал(а):Если разглядывать картинку с exist то приходит осознание, что не так уж и много отличий

Именно эти картинки я и разглядывал..
Посадочные вроде как те же..есть пару трубок на бензиновом вначале,вроде как две штуки ..это не проблема прилудить.
Сгнивают они из ШТАТНОЙ пластиковой защиты!!
Выкидывайте её накуй парни! Скапливается грязь,мокрая постоянно,вплотную набивается и вот и гниение.Так же,туда может залететь маленький камешек и просто просверлить дырку..
Знал бы,что так будет,выкинул бы давно..
А по поводу сварить..
Есть у кого реальные мастера за не большие деньги сварить бак?
я просто мечусь..
Жена Газель отобрала,катается по Москве...сделаешь отдам типа...Детей то надо возить в школу в сад..
Мля...

Были же спецы из столицы, которые вместо ниши третьего ряда бак варили, думаю, что для них сварить новый проблем не будет, был бы шаблон.
Banderlog, если мне память не изменяет, кажется себе варил такой.
Попробуй у него пробить контакты http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memb ... ile&u=5211

Снятие защиты тоже не решение проблемы, если снимать, то красить каким-нибудь мастичным антигравием.

savva писал(а):Снятие защиты тоже не решение проблемы, если снимать, то красить каким-нибудь мастичным антигравием.

нужно ставить листовую защиту,оона хоть керхером промоется..а эта сцуко чаша...

Жена про третий ряд сказала-свободен-она права.Иначе в салоне бардак,если в третий ряд втавить бак..

Вроде как установка дополнительного или самодельного бака только с разрешения гаи ну или как их там сейчас, а с новым законом вообще темный лес!

Я давал наметку на людей способных сварить основной бак, а не предлагал дополнительный вставлять в нишу

BAlex писал(а):На П2 баки дизель-бензин отличаются. Разные по креплениям, выводам и размерам, видел вживую.

Странно. А как же я на свой Монтеро-2 бак от дизельного П2 поставил? Вообще без переделок

Может разница была в смысле коротыш-длинный?