Pajero 4x4 Off-Road Club

Хотел бы получить совета бывалых:) В общем ситуация такая: как то ехал я по трассе в режиме 2Н, потом дорога мне показалось скользской и чтоб на обгонах чувствовалось уверенно переключил я на скорости 90 км/ч в режим 4Н. и в какой то момент я разогнался до 110 км/ч и... все лампочки колес перестали гореть, а моргала только посередине. поначалу испугался, но потом остановился, заглушил мотор, запустил его снова - все стало на свои места. Подумал я что случилось это потому что на полном приводе разогнался чересчур. А вот сегодня решил я по сугробам поездить, в выбрал место позаснеженней, включил все блокировки, как полагается на нейтралке, налазился вдоволь, отключил все в обратном порядке, оставив только 4Н. потом поехал до дому и по дороге опять та же самая ситуация - потухли все лампочки. моргает только в середине. Заглушил/запустил мотор,и все нормально. почитав тут форум понял что это аварийный режим. Понятно что нужно делать диагностику, но в городе где живу нет таких спецов и оборудования. ехать в город где такие спецы есть пока нет возможности. Подскажите, из за чего раздатка сваливается в аварийный режим? может есть общие случаи данных ситуаций или это всегда индивидуально? какая максимальная скорость в режиме 4Н/4Hlc, есть ли ограничения?

Ограничение по скорости передвижений одно- это Ваш страх))) или сколько может тачка!
По проблемам все одно и тоже и у Вас ничего индивидуального, читайте форум Проблемы в основном: Датчики на раздатке 5 штук, датчик на переднем мосту- 1 шт, трубки/шланги, клапана, проводка датчиков, шток на переднем мосту.
На Вашем месте, я бы начал с проверки трубок/шлангов., затем клапанов, ну а потом по списку.

DenVer писал(а):Ограничение по скорости передвижений одно- это Ваш страх))) или сколько может тачка!
По проблемам все одно и тоже и у Вас ничего индивидуального, читайте форум Проблемы в основном: Датчики на раздатке 5 штук, датчик на переднем мосту- 1 шт, трубки/шланги, клапана, проводка датчиков, шток на переднем мосту.
На Вашем месте, я бы начал с проверки трубок/шлангов., затем клапанов, ну а потом по списку.

спасибо!

по симптомам, если всё работает, а ошибка через некоторое время выдаётся, попробуй начать проверку с этого концевика - MR 453316, (три разьёма вряд на раздатке стоят, он с белой фишкой)

Снегирёв писал(а):по симптомам, если всё работает, а ошибка через некоторое время выдаётся, попробуй начать проверку с этого концевика - MR 453316, (три разьёма вряд на раздатке стоят, он с белой фишкой)

спасибо!

автор, ну что? решил проблему? у меня точно такая же ситуация, за исключением того что не моргает лампочка дифференциала. Просто не горят колеса и всё

А вообще лампочка раздатки когда нибудь горит?

Горели после запуска двигателя, потом тухнет дифф, тухнет 4L и тухли колеса. Машина постояла несколько часов, сейчас поехал - всё ок, всё работает, подключается, отключается. Что это было, хз. Когда заглючило, пробовал выключать зажигание, заводить снова, переключать режимы. Колеса загорались тока после вкл. зажигания. Машина ехала ок, на скользком проверял - перед отключался, включался нормально, тока индикации не было

Я просто поменял все датчики - хотя MUT-3 показал неисправность одного 2wd&4wd - MR580152