Pajero 4x4 Off-Road Club

Преамубула. Стоят (ли) у меня на арбском коте хромированные зеркалы. И кому я только не предлагал махнуться на черные. Не получилось. А тут злодеи взяли да и ударили по зеркалу причем зеркальный элемент цел, но сломали уши привода моторчиков. Вобщем пошел я на разборку.....

Были куплены зеркала с праворукой машинки черные с электроподогревом и функцией складывания. Радости предела не было. Но (как обычно это бывает когда все хорошо) хода регулировок не хватает для леворукого. Сегодня сидел перебирал зеркала. Короче смысл простой. Есть в этих зеркалах опорные площадки, а на них шайбы, а на них три выштамповки, собственно они и отвечают за нулевые положения зеркал. Так что замена шайб приводит к нормальному положению зеркал. А к чему я все это писал:

1. Покупать зеркала с праворукой на леворукою можно, но надо переделывать
2. Не выкидывайте до установки новых старые зеркала.
3. Если покупаете , то покупайте максимум, все равно цена одна и та же. Складывающиеся зеркала такая мулька
4. Кому надо у меня все еще валяются хромированные лопухи )))))

да еще возьмите сразу разъемы они там 5 штырьковые, а просто електрозеркала 3-х штырьковые.

лопухи блестят?
в каком состоянии? а то на моих хром полопался от времени.
интересуюсь заменой вот..

кстати, никто не в курсе как нек-рые детали подкрасить штоб
от родного хрома не отличить?

блестят. отдам после выходных или на партизане

А как они складываются?вернее чем управляются на складывание?Сколько стоят?

Подскажите про зеркала - купил на П2 европеца зеркала в сборе от праворульки - поставил - все работает, но понятно - что они отклоняются на разные углы - ничего в них не видно - возможно как-то переделать зеркала, чтобы они фиксировались, как европецские от леворульных машин и сохранили возможность складываться?
Или придется искать комплект от леворульки?

первое сообщение внимательно прочти и все получится

Добрый Фей писал(а):Преамубула. Стоят (ли) у меня на арбском коте хромированные зеркалы. И кому я только не предлагал махнуться на черные. Не получилось. А тут злодеи взяли да и ударили по зеркалу причем зеркальный элемент цел, но сломали уши привода моторчиков. Вобщем пошел я на разборку.....

Были куплены зеркала с праворукой машинки черные с электроподогревом и функцией складывания. Радости предела не было. Но (как обычно это бывает когда все хорошо) хода регулировок не хватает для леворукого. Сегодня сидел перебирал зеркала. Короче смысл простой. Есть в этих зеркалах опорные площадки, а на них шайбы, а на них три выштамповки, собственно они и отвечают за нулевые положения зеркал. Так что замена шайб приводит к нормальному положению зеркал. А к чему я все это писал:

1. Покупать зеркала с праворукой на леворукою можно, но надо переделывать
2. Не выкидывайте до установки новых старые зеркала.
3. Если покупаете , то покупайте максимум, все равно цена одна и та же. Складывающиеся зеркала такая мулька
4. Кому надо у меня все еще валяются хромированные лопухи )))))

да еще возьмите сразу разъемы они там 5 штырьковые, а просто електрозеркала 3-х штырьковые.

А если их нет, а срузу зеркало от пруля? Донора то найн...че делаем тогда?

Вообщем все оказалось совсем несложно - правда я не стал разбирать сам механизм фиксации - а просто переставил его со старого зеркала - на новый - а корпус зеркала и зеркальный элемент - с нового б/у зеркала взял.
Самая главная проблема - заржавевшие винты - которые держат две части зеркала - вот с ними пришлось помучаться - в одном даже пришлось делать паз болгаркой - под плоскую отвертку - только тогда открутил.

Столкнулся с такой же хренью. Правое заркало от пруля пришлось переставлять на в корпус от левруля.

Почему никто не пишет, что провода придется резать? Иначе не разобрать зеркало. Не айс. Кроме того, зеркала с подогревом и без него отличаются поворотным элементом - в зеркалах с подогревом провод проходит внутри вдоль оси поворотного элемента, а в зеркалах без подогрева - сбоку от него. Дальше разбираться не стал, поскольку обнаружил, что одно ухо зеркального элемента отломилось - проще купить еще одно зеркало на разборке.

я, ничо не резал. Все легко и непринужденно разбирается.

Значит есть еще какой-то третий вид зеркал, неизвестный мне. В зеркалах без подогрева разъем хоть и мелкий, но все равно чуток не пролазит в дырку у основания поворотного элемента, а уж разъем зеркала с подогревом ваще никуда не пролазит. С другой стороны провода уходят в зеркальный элемент, разбирать его не захотелось. Возможно, удалось бы вынуть контакты из разъема, но у меня желание пропало из-за сломанного уха.

Я так тоже резал провода. Все равно разъем от обгрева зеркала никуда не пролезет. Большого гемора не доставило

de, нихрена не резал. Просто вытащил провода из фишки, запомнил какой куда и всё.

ZILLA писал(а):de, нихрена не резал. Просто вытащил провода из фишки, запомнил какой куда и всё.

Ну отлично. У меня была мысль попробовать, но уже смысла не было, ухо отломано. Кроме того, на другом зеркале поворотный элемент отличался и протаскивать более толстый провод через узкий проход не хотелось.
Эх, если бы провода из фишки всегда легко вытаскивались... Из фишки ЭБУ мне бы провод вытащить один, контакт погнут - не могу понять как это сделать.

В общем, тут спрошу, чтобы темы не плодить.

1. Пытался кто исправить неисправный механизм складывания зеркал? Чем закончилось?

2. Может кто ставил себе замену оригинала - зеркала фирмы SAT? Например вместо MB696528 предлагают SAT Stmby5940A1
Не знаю какой там хром по качеству и какой поворотный механизм также по качеству. Из-за поворотного и думаю про замену.
А брать оригинал из Японии за 27 плюс доставка, только из-за корпуса....

(на "разборку" прошу не посылать, уже три штуки таких валяются, по причине износа механизма складывания)

Серега Сахалин писал(а): ↑ предлагают SAT Stmby5940A1

Это самое простетское зеркало, без привода складывания, как на европейцах.
http://dapart.ru/shop/product/zerkalo-p ... 3-kontakta

Серега Сахалин писал(а): ↑ Пытался кто исправить неисправный механизм складывания зеркал? Чем закончилось?

Я разбирал, но по другой причине.
Правда давно разбирал, но помню, что там всё просто и надёжно как в швейной машинке.
Есть даже фотки нутра, но там без бутылки не разберёшься...
Сергей, а может не там ищешь?
Подскажу пару слабых мест, если у тебя кнопки управления вот такие: Первое - это разъём, что идёт к этому блоку.
Вернее, не сам разъём, а тот, что на плате блока. Разъём очень тугой и при его демонтаже бывает, что ломают плату, дорожки на ней обрываются.
Мне всё это хозяйство досталось вот в таком плачевном виде Но ничего, восстановил...
Второе место- блок реле зеркал, если он вот такой: На нём выходит из строя какой-то из этих двух электролитических конденсаторов
У меня так было, и ещё кто-то с форума сталкивался с этим.
А он как раз и работает в системе складывания.

По SAT понятно, чуть не купил, про отсутствия механизма складывания продаваны не говорят

Кнопки управления да, такие. Только они рабочие полностью, блок управления менял недавно.
Одно зеркало просто складывается через раз, моторчик крутит, а механизм буксует.

тут вот нашел немного:
https://www.drive2.ru/l/9948603/
но ремонта-то и не было никакого по этой ссылке. Просто разборка - чистка-смазка-сборка.

dvm99 писал(а): ↑ Сергей, а может не там ищешь?

Там он ищет.
70-80% уже из Японии со сломанным механизмом приходят.

Жипер писал(а): ↑ Там он ищет.
70-80% уже из Японии со сломанным механизмом приходят.

Да ты что!
Интересно, что ж там ломается?

Серега Сахалин писал(а): ↑ про отсутствия механизма складывания продаваны не говорят

А и говорить ничего не надо...
Три повода на разъёме- без складывания и без подогрева, пять проводов- со складыванием, семь- с подогревом.

Серега Сахалин писал(а): ↑ но ремонта-то и не было никакого по этой ссылке. Просто разборка - чистка-смазка-сборка.

Как это, он контакты отпавшие приклеивал.
А механизм в общем-то как на ладони вот на этих фотках https://a.d-cd.net/11a2056s-1920.jpg , правда без моторчика.
С мотором вот так Кстати, разборка не сложная, главное потом при сборке провода уложить.
Но есть одна засада при разборке- два нижних винтика. У меня один был закисший.