Pajero 4x4 Off-Road Club

Не так давно стал владельцем сего дизельного агрегата и как стрелка термометра опустилась до -30 столкнулся с проблеммой холодного двигателя... долго нагревается и начинает остывать на холостых при движении в городском цикле. В основном при движение по городу стрелка поднимается чуть выше первого деления и там держится, при активное езде может поднятся почти до середины пока темп езды не упадет. Сначала подумал что нелады с термостатом, но полазив по форуму встретил информацию, что это вроде как неприятная особенность данного двигателя?

Коллеги, кто смог решить данную проблему? Пробовал утеплять, закрыл радиатор и двигатель сверху, результат тот же. Возможно нужно еще закрыть два радиатора что стоят перед основным, какой то масленный и как я понял радиатор кондиционера, но могу ошибаться, в двигателе еще разбираюсь?

Читал на форуме, что данную проблемму может помочь решить вебаста, только не совсем понял каким образом, кто пользуется, можете уточнить? Вебаста есть, пользуюсь ей как предпусковым подогревателем, можно ли ее еще в процессе езды использовать или существуют какие-то догреватели вебасто?

не обязательно вебасто можно инаш бинар подогреватель работает автономно не зависимо от двигателя включать можно в лябой момент по этому когдатемпература падает включаешь подогреватель расход при этом увеличивается на 0,7Л

Сегодня доехал до работы с включеной вебастой, время прогрева значительно уменьшилось, за пол часа активно езды температура поднялась почти до половины! После остановки решил проверить радиатор который я недавно укрыл, он совершенно холодный... получается все-таки проблема с термостатом имеется, так же не должно быть?

Нормально работает термостат. Если бы он был закрыт, то во время движения закипел бы.

Механик писал(а): расход при этом увеличивается на 0,7Л

уточненьице!
в час!!!