Pajero 4x4 Off-Road Club

Не пинайте! Вторые сутки пошли,как рою форум и дельного ничего найти не могу!
Тапки 35е приехали,а я только глазеть на них могу
Сейчас стоит 4см и зад с патрулячими пружинами+чутка крученные торсионы!
Вопрос:8см нелинейного хватит или 10см делать??? И,что надо кроме тормозных шлангов и ручки раздатки с дифузором переделать надо???
АУ! Отзовись честной народ!!! HELP.........

да и 6см вроде должно хватить

ЗЫ нелинейный - это гиперболический чтоле?

Нелинейный бодик на самом деле является самым настоящим линейным, ибо размер проставок выражается линейной зависимостью

Но так уж повелось, что бодилифт с изменением размера проставок по длине автомобиля стали называть нелинейным.

Дык сколько делать то??

У Мука 6ка вроде стояла, надо уточнить. По высоте 6ки должно хватить

У мука перед 10ка на 6ку сходит!

а, ну да, он же их надставлял спереди, они там двусоставные.
В любом случае лучше его поспрашать - сзади у него такие же пружины как у тебя, может расскажет почему он именно 10ку выбрал.
вообще если спереди 4ки хватает для 33, то 6ки должно хватать для 35. Возможно он так сделал чтобы просто выровнять морду.

он и делал для выравнивая кузова

При 6ке один хрен цепляет в диагоналке. вторые проставки делал 8 и ровнял кувалдой кузов+ пилил крылья почти в 0 с низу ИТО ВСЕЖ ЦЕПЛЯЮТ УЖЕ ДВАЖДЫ ОТРЫВАЛ КРЫЛО а накручивать торсы я не хочу и так подтянуты, если затянуть в усмерть то не останется хода в низ и 35е тоже разные- Симакс 35й тот почти 36, таже Ека 34.5

прошу прощения, а что мешает арки порезать? или там принципиально места нет вообще под колеса?
имхо бодик чрезмерно большой - опасно на срез болтов, тем более, если проставки составные. при большом лифте вообще рекомендации делать проставки металлические и варить к раме. поверх металлической родную резинку для амортизации. и болты как можно короче. лучше, если проставка будет в виде полой трубы с заглушкой с отверстием сверху

У меня бодик 5см (точнее 4,7см), кромка передних арок подрезана у двери, сзади патрулячьи пружины, торсионы почти в норме, расшерителей родных уже нет!
Мишки МТЗ 315/75-16 на дисках 8"-15 вообще со свистом влетают
Симекс 35/11,5-15 на дисках 8" - 19 слегка в диагоналке иногда цепляет спереди, но не кретично, (следов на резине не видно, крыдья не отрываются) ..но честно переделал бы на 7см но руки не доходят ( со временем сделаю).
Больше ИМХО перебор!

Под твои катки (кобру) наверно надо делать нелинейку 4-7 или 4-8,
шаровые вниз и резать-гнуть.
У Симаксов и Кобры боковые грунтозацепы много выступают, вот и приходится больше изголяться.

О том-то вся и речь,что 35е Кобры,как 36 Симёны,а соответственно думаю нелинейку с 8на4!
Вопрос следующий! Что надо переделывать для 8см???

Сейчас
1.Шланги от П2 - их хватит я уже проверил!
2.Ручка раздатки гнутая
3.Удлинённая обратка и горловина бензобака
4.Диффузор вентелятора снят!

Что ешо не хватает?? И есть умельцы кто поможет посчитать размер простав ???

+ еще ко всему вчера нашел англичан,которые на старую Л200 поставили 80мм бодик и новые расширители и воткнули арктические 38\18\r16 с нереальным вылетом! КАК блеЯть они это делают???

Здесь болт-он-кит. Для шоу кара тема. Для говнолина..не очень. Злодей, они не гоняют как мы, придурки, по таким говнам. Они свои машины пиндосят на улице.
Поэтому всё и прокатывает и не ломается. Ставь бодик как тебе сказали, пили арки если чо...и будет тебе шоколад в крушку.)))

В том и дело,что пилить особо и не хочеца! Думаю бодик 80мм и торсионы помогут в этом)))
Осталось узнать,что надо еще переделать и узнать размер простав!

ПыСы...
Дополнения, болты ставь большой крепости (у меня 10,5) и чтоб шейка полностью закрывала втулку у подушки и по диаметру 10ка.
Иначе закипит так что потом болгарить только подушку со втулкой. Я вон в Паджерошопе бодик брал, 2 года назад.
Тупанул, болты их не сменил сразу..а они с проходной резьбой были до шляпки. Так пляхамуха болгарил потом падушки..благо они под замену шли.
Закипело так что пистец!!!! Машина поднимается домкратом а болту пох, сидит как литой. Умная мысля, всегда приходит апосля.

ZLODEY-61 писал(а):В том и дело,что пилить особо и не хочеца! Думаю бодик 80мм и торсионы помогут в этом)))
Осталось узнать,что надо еще переделать и узнать размер простав!

А не большой ли бодик??? Я бы очканул. Болты там нагружаются шо пистец какой. Порвет куям сабачим или загнет как карлсон малыша.

Карбафос писал(а):ПыСы...
Дополнения, болты ставь большой крепости (у меня 10,5) и чтоб шейка полностью закрывала втулку у подушки и по диаметру 10ка.
Иначе закипит так что потом болгарить только подушку со втулкой. Я вон в Паджерошопе бодик брал, 2 года назад.
Тупанул, болты их не сменил сразу..а они с проходной резьбой были до шляпки. Так пляхамуха болгарил потом падушки..благо они под замену шли.
Закипело так что пистец!!!! Машина поднимается домкратом а болту пох, сидит как литой. Умная мысля, всегда приходит апосля.

ZLODEY-61 писал(а):В том и дело,что пилить особо и не хочеца! Думаю бодик 80мм и торсионы помогут в этом)))
Осталось узнать,что надо еще переделать и узнать размер простав!

А не большой ли бодик??? Я бы очканул. Болты там нагружаются шо пистец какой. Порвет куям сабачим или загнет как карлсон малыша.

У Мука с 9.7 на 6 стоит и не чихает! ;D

Ну...то что он не чихает это ещё ничего не значит.))) Он просто не чихает.

Карбафос писал(а):Ну...то что он не чихает это ещё ничего не значит.))) Он просто не чихает.

Болты я думаю М12 ставить! А вот где их искать я ешо не придумал