Pajero 4x4 Off-Road Club

Форумчане снова обращаюсь к вам за советом.Проблема с температурой охлаждающей жидкости.При прогреве держит рабочую температуру,стоит тронутся с места и проехав 1км придавая газ,температура плавно,но уверенно ползёт в верхнее положение.После чего возвращается не в рабочее,а чуть высшее поло-жение.Слесаря определили термостат,после его замены всё повторилось заново.Патрубки и верх радиатора теплые,а книзу весь холодный.Выкидывали термостат всё работает нормально.Помогите советом.

Давайте угадаю.
Машина наверное Тройка?????

А я говорю двойка! Ставки делаем? (пока он подпись не оформил как положено)

Карбафос писал(а):А я говорю двойка! Ставки делаем? (пока он подпись не оформил как положено)

Не Андрей.......... зря ты это предложил
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 92#p775392

щщет. Понял. Вообщем приезжаю в Москву тута на награждение..жду на наш междусобойчиг

montero 3 2000г. сори если забыл написать.

Олег S писал(а):montero 3 2000г. сори если забыл написать.

Чтоб не "ссорить" каждый раз..........
Заполните профиль.

По теме это стандартный глюк процессора приборки. Обсуждалось не однократно

Такое бывает если в радиаторе антифриз подмерз. На BMW так было.

А пропаивать приборку пробовал?

я думаю электрика и механика не связаны между собой.При подключении компа температура разница на 5 градусов.

Значит забит радиатор. Что то типа такого http://www.radiatoroff.ru/images/1_1.png