че делал:
- поменян мотор на 3.6 дизель атмосферник 4d32 с Кантера;
- боди лифт 4 см.;
- шноркель естественно;
- сапуны выведены под капот;
- расширители резаных арок 5 см. с армирующей проволокой (не провисают);
- резина Сильвера 33;
- лебедка КомАп 9500 с кевларом, управление с салона, соленойды под капотом;
- защита мотора, раздатки, бензобака "Шериф";
- вентиляторы электрические с принуд. включением;
- два аккума с пусковым токолм 870 (если не ошибаюсь, могу точно посмотреть);
- генератор перенесен на верх;
- экспедиционный багажник с креплениями под лопату и хай-джек (лопата и хай-джек имеются);
- люстра два рабочих и два дальних спереди, два рабочих сзади (Wessem);
- на бампере две танковые фары с ксеноном;
- салон перешит кожзамом автомобильным;
- ну всякие мелочи стеклоподъемники, магнитофон, салон чистенький, багажник естественно грязненнький, рама проварена и прокрашена, вин читается, кузов имеет боевые раны.
- в нагрузку комплект из 5 черных дисков US Wheels, для второго комплекта резины (подарок), могу продать отдельно.
Ну и самое главное ни чего не оформлено, стоит на учете в Геленджике, смотрица там же.
В трофи не участвовал, катался по окрестностям, охотился.
Телефон 8 928 3300002 Денис, цена 450 т.р.
