Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Подскажите что может быть,заводится после долгого маслания стартером(уже поменял),троит,дым как из паровоза 19века (солярка не сгорает),на педаль газа реагирует не сразу.

все время,или только при прогреве?
у меня например заводится как спичка...но потом минут 5 дрожит как паралитик и еще минут 10 дымит как паровоз,прогазовывается с натягом,а потом все нормально после прогрева

stranger699 писал(а):все время,или только при прогреве?
у меня например заводится как спичка...но потом минут 5 дрожит как паралитик и еще минут 10 дымит как паровоз,прогазовывается с натягом,а потом все нормально после прогрева

У меня примерно такая же фигня, никто толком ничего сказать не может, ошибок по компу нет, жду потепления, если не пройдет придется разбираться:):(

Всё время,даже после того как прогрелся.Раньше заводился сполтычка,а теперь надо долго маслать стартером.

Выдаёт ошибку: неисправность датчика положения коленвала,самое интересное,что ни в одной программе на 3,2 4м41 его нет.

ZooXooZ писал(а):Выдаёт ошибку: неисправность датчика положения коленвала,самое интересное,что ни в одной программе на 3,2 4м41 его нет.

На 4м41 о положении коленвала информируют два датчика на ТНВД, точнее не на самом насосе, а на плите, к которой он крепится.

Может номерок датчика где нибудь завалялся.

ZooXooZ писал(а):Может номерок датчика где нибудь завалялся.

здесь можно посмотреть http://www.megazip.ru/ru/auto/mitsubish ... 521/266040

на картинке 07046ВВ

по каталогу
Датчик топливного насоса высокого давления
ME203180
1 274 р