Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток.
Ситуация такая АКПП работала как часы ездил проблем не знал. Пробеги были большие.
Но тут пришли морозы, сначала на мкаде после торможения в пробке коробка сделала бдынь подумал что в попу догнали, после чего передачи включались на 2000-3000 тысячах с бдынь. Потом разработалась и было проехано ещё 150 верст. Покурил форум, у многих такие же симптомы, но потом перестал включаться драйв, в сервисе поправили ингибитор, поехал поменять масло а там струзка и крупные куски, затем опять в сервис говорят коробке пипец!
Так вот вопрос почему?

typhus писал(а):Всем доброго времени суток.
Ситуация такая АКПП работала как часы ездил проблем не знал. Пробеги были большие.
Но тут пришли морозы, сначала на мкаде после торможения в пробке коробка сделала бдынь подумал что в попу догнали, после чего передачи включались на 2000-3000 тысячах с бдынь. Потом разработалась и было проехано ещё 150 верст. Покурил форум, у многих такие же симптомы, но потом перестал включаться драйв, в сервисе поправили ингибитор, поехал поменять масло а там струзка и крупные куски, затем опять в сервис говорят коробке пипец!
Так вот вопрос почему?

Смерть ее пришла, вот и все. Может за жижей не уследили, может фильтр при замене не меняли, может дрифтовали на ней х.з.

то что смерть ей пришла это я понял, но вот почему??? жижа в норме(уровень) не палёная!

я же написал, может фильтр при замене жижи не меняли, может дрифтовали на ней (перегрели коробку) это может было давно, а ты просто пожинаешь плоды...

Спасибо.

typhus, это бзынь говорит планетарка. Конструктивный недостаток коробок П3 и Шпротов слабые планетарки.

Zilla абсолютно прав. Проблема в планетарке.
Ломается или перетирается шплинт( не знаю как называется), шестерня становится наперекося и ВСЕ.
Живые остаются только клапана и корпус.
Замена фильтра тут не при чем. Это слабое звено в механизме.
Ремонт с зап.частями выходит под 100 рублей. После Нового года попал на замену коробки, а заодно и радиатора.
Неприятно.

Так наверно и получилось! Сервисмены сказали что разворотило всю каробку!
А есть ли какой нить способ этого избежать повторно?

По ремонту позвони ради интереса в 7451002.ru спроси по цене, не реклама

girkovit, не совсем так. Разбалтываются и вылетают оси сателлитов в планетарке (причём не в одной из 3х, а могут с разу во всех 3х планетарках). Произходит это из-за хренового металла, используемого при изготовлении самой планетарки.

typhus, избежать - только если митсу сделает усиленные планетарки на эти акпп, но они в этом не заинтересованны.

А экспериментов у форумчан небыло использовать от чегото другого?

typhus, а чего другого то можно придумать? Планетарки для это акпп одни единственные, других нет, делает тока митсу, т.к. коробка их разработка.

ЗЫ: Кстати на П2 таких приколов с планетарками нет. Коробки 90х годов, а планетарки по состоянию как новые.

ZILLA, вот про это то и вопрос на патриота ставят АКПП от TLC, может и сдесь что то возможно!
Спасибо за ответы!

typhus,я про эти варианты не знаю. В нете было видео что якобы лазерной сваркой усиливали само основание планетарки.