Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте Уважаемые форумчане! Хочу поменять свой двигатель 6G74 на 4m40. КПП стоит механика V5M31-5-YL, подойдет ли она под дизельный движок, и какие могут возникнуть трудности. Буду рад любой ПРАКТИЧЕСКОЙ информации.Заранее спасибо.

коробка не подойдет другой колокол

Андрей Другов писал(а):Здравствуйте Уважаемые форумчане! Хочу поменять свой двигатель 6G74 на 4m40. КПП стоит механика V5M31-5-YL, подойдет ли она под дизельный движок, и какие могут возникнуть трудности. Буду рад любой ПРАКТИЧЕСКОЙ информации.Заранее спасибо.

самая главная трудность - двигатель 4М40 ДЛИННЕЕ чем 6G74 со всеми вытекающими из этого трудностями - 4 цилиндра в ряд против 3х...
про мозги и проводку я уже не говорю...

Поставить можно. Но... дорого!

А зачем это? Отличный сбалансированный V6 менять на рядный дизель... сомнительная идея.

Андрей Другов, проще поменять авто. Семейство моторов 4м4 - очень специфисеское.

ЗЫ: а соляра нынче не дешевле 92 безуса.

Шило на мыло.. ******

у мня в городе пацаны поменяли 74 на 40, заменили двигло, АКПП, карданы, воздухан, морозильник встал коряво, капот надо менять, теперь еще ипут...ся с липездричеством, чтобы довести до ума, электрика кроилово причем безмозглое,
двигатель встает без проблем, то что 40 длинее, хрень, рама и кузов одинаковые!

Во во..секаса вагон, а смысл???? (SNOOPY, понял..сории, начинаем риапилитацию)

Neo23, а коробку нахрена менять? Она на 74 и 40 моторах одна и тажа - AW3.

колокол не подошел у каждого свои тараканы

Neo23, про тараканов точно, можно было колокол сменить и всё. Тем более что бенз коробка работает получше.

ZILLA писал(а): Тем более что бенз коробка работает получше.

по конкретнее?

Neo23, бензиновая коробка работает более эластично, другая настройка гидроблока (чуть больше давление в основных магистралях), тормоз Low/Reverse усилен.

ZILLA писал(а):Neo23, бензиновая коробка работает более эластично, другая настройка гидроблока (чуть больше давление в основных магистралях), тормоз Low/Reverse усилен.

Фигня, переключение передач, на высоких как и блокировка гидротрансформатора.. для дизеля это не айс....

Андрей Другов писал(а):Здравствуйте Уважаемые форумчане! Хочу поменять свой двигатель 6G74 на 4m40. КПП стоит механика V5M31-5-YL, подойдет ли она под дизельный движок, и какие могут возникнуть трудности. Буду рад любой ПРАКТИЧЕСКОЙ информации.Заранее спасибо.

Другая проводка.карданы,первичный вал мкпп,колокол,
Блок абс в другом месте стоит.
Передаточное в мостах и тд и тп

а зачем менять бензиновый на дизельный. Многие наоборот с великим счастьем хотят заменить дизель на бензин, а потом газ установить